2011年9月在智能电网论坛上，此外。工频耐压及局部放电试验系统*公司总刘振亚表示，工频耐压及局部放电试验系统未来五年将新建电动汽车充换电站2900座和充电桩54万个，保证80万辆电动汽车的应用，2020年将形成覆盖公司经营区域的电动汽车充换电服务网络。这对中国电动汽车行业的发展将形成重大利好。

*日前发布的十二五”产业技术创新规划》明确了政府部门对汽车节能减排技术路径的务实态度，随后。工频耐压及局部放电试验系统即短期内以提高激进内燃机等动力系统的燃油经济性、降低尾气排放为目标，同时兼顾中期混合动力系统技术，工频耐压及局部放电试验系统布局临时的纯电动、燃料电池汽车技术。此次技术规划标明，激进内燃机节能减排仍是当前环保政策zui现实的目标。同时，工频耐压及局部放电试验系统此次技术创新规划将混合动力相关技术名列在内，标明中国节能与新能源汽车的技术路径或已清晰。电池技术未获得实质性突破之前工频耐压及局部放电试验系统，混合动力系统具有其相对的幼稚性，将该系统纳入中国新能源汽车的发展路线有着非常现实的产业化意义。

四部委联合下发了关于进一步做好节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》如果说《十二五”产业技术创新规划》将推动节能与新能源汽车技术突破，工频耐压及局部放电试验系统进而推进新能源汽车产业化进程工频耐压及局部放电试验系统，相关受益行业有望获得实质性增长，那么四部委联合下发的关于进一步做好节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》则表明，中国节能与新能源汽车的技术发展路径已逐渐清晰。

各试点城市要在落实好*试点政策的同时工频耐压及局部放电试验系统，通知》要求。积极研究针对新能源汽车落实免除车牌拍卖、摇号、限行等限制措施，并出台停车费、电价、道路通行费等扶持政策。工频耐压及局部放电试验系统结合近期*与地方政府对于节能与新能源汽车的补贴范围与力度，有调研机构预估，start-stop系统乘用车、工频耐压及局部放电试验系统混合动力公交车、plug-in插电式混合动力轿车有望普及。

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