适用范围：
本标准规定了汽车机械式变速器同步器总成的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。
本标准适用于汽车机械式变速器、分动器锁环式同步蕊锁销式同步器总成。
常用术语：
1、锁环式同步器总成：惯性同步器的一种，该类同步器工作时由同步滑套推到锁止齿环锥面产生摩擦力矩，客服被结合部分的惯性力矩从面达到同步的一种同步器，按同步锥面个数锁环式同步器总成可分为：单锥锁环式同步器总成、双锥锁环式同步器总成、伞锥锁环式同步器总成。
2、锁销式同步器总成：惯性同步器的一种，该类同步器工作时由同步滑套通过锁止销推动锁止锥环锥面产生摩擦力矩，克服被结合部分的惯性力矩从而达到同步的一种同步器。
3、换挡力(N：换挡操作时，换算至同步器齿套上的换挡力。
4、同步扭矩(N·m)：在换挡力作用下，同步锥面副所产生的摩擦力矩。
5、 同步转速(r/min)：在同步器的作用下，相关零件达到同步时的转速。
6、同步时间(s)：从换挡开始，至相关零件转速达到同步并完成换挡时，所用的时间。
7、齿套轴向位移(mm )：从换挡开始至换挡终了，齿套沿轴向移动的距离。
性能要求：
1、换档力：轿车、微型车变速器≤300N；轻、中型载货车变速器≤400N；重型载货车变速器≤600N。
2、同步时间≤0.5s-1.0s。
3、齿套轴向位移应符合设计要求。
寿命要求：
同步器四小时的换挡次数见下表
质量等级 | 换挡次数 | 技术水平 |
A | ≥35万次 | 水平 |
B | ≥25万次 | 水平 |
C | ≥15万次 | 国内市场准入条件 |
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