多级离心泵检修工艺

一. 工艺方法、质量标准、注意事项

1 多级离心泵的拆卸：

1.1 拆联轴器罩，联轴器螺栓，拆冷却水管，泵体放空气门。

1.2 拆泵盖螺栓，填料压盖螺栓，将填料压盖移出，平稳的吊出泵盖放在枕木上。

1.3 拆两侧轴承盖螺栓及非驱动侧端盖螺栓，取下轴承上盖，然后吊出转子。

2 转子拆卸；

2.1 用工具拆下联轴器。

2.2 拆滚动轴承并帽，将轴承用铜棒轻轻敲出。

2.3 松开两侧轴套并帽，拆下轴套取出格兰，填料座密封环等部件。如叶轮腐蚀严重或口环磨损较重，采用加热的方法，用工具将叶轮卸下。

2.4 注意事项：拆装联轴器时端面不能直接用锤敲出，复装时内孔要涂润滑油。

3 检查与修理；

3.1 翻泵盖清理检查结合面无吹损，毛刺。

3.2 清理检查泵轴，并将轴放在“V"型铁上校弯曲度。

3.3 检查叶轮汽蚀情况不严重时进行修补，清理叶轮流道，清除锈蚀。

3.4 清理检查轴套。

3.5 清理检查密封环。

3.6 检查清理滑动轴承有无磨损，转动是否灵活，有无杂音。

3.7 轴承室用煤油清洗干净，油杯清晰可见油位。

3.8 把叶轮、轴套装入轴上，然后拧紧两端并帽在“V"铁上或放在轴承上校幌动度。

3.9 清理检查联轴器，对轮螺栓及弹性圈无损坏。

3.10 清理检查泵体，结合面用砂布打磨干净。 

二、检修质量标准：

1 轴表面光洁，无磨损，两端螺纹无乱牙，轴颈无拉毛及变形。

轴弯曲标准如下：

A、轴颈处<0.02mm B、联轴器处<0.02mm

C、轴套处<0.03mm D、叶轮处<0.04mm

幌动度：

A、轴颈处<0.03mm B、轴套处<0.06mm 

C、叶轮处<0.10mm

2 叶轮无严重汽蚀，裂纹及严重磨损，否则应更换。

3 键和键槽配合不松动。

4 轴套无严重磨损。磨损>0.80mm应更换，表面光滑无毛刺，无砂眼，内孔与轴配合不松动，间隙在0.001－0.04mm。

5 叶轮与密封环直径间隙1－1.2mm。

6 护环与叶轮直径间隙0.01－0.05mm。

7 叶轮静平衡<30克。

28 转子轴向串动值2－5mm。

9 泵壳与卡圈间隙0.05－0.20mm。

10 盘根接头严密并错开120－180°，水封环中心孔对准密封水管口中心,格兰螺栓松紧适宜。

11 滚动轴承内外弹边无锈蚀、麻点及严重磨损，转动灵活自由无杂声，弹夹完整，压铅丝测量滚道间隙<0.15mm,瓦盖紧力为0－0.03mm,轴向间隙0.02－0.08mm。

12 电机轴瓦：顶部间隙0.32-0.40 mm，两侧间隙0.16-0.20 mm，紧力0.03-0.05 mm

13 对轮中心：

圆周允差<0.10mm 面距允差<0.30mm 两对轮间距8mm

14 联轴器及螺栓无裂纹损伤，橡皮圈无缺裂，垫圈，弹簧圈完好无缺。

15 轴承室内加油孔畅通，油位显示计应明亮，并无渗漏。

三检修注意事项：

1 起吊泵盖时确信螺栓全部拆除。

2 转子起吊应注意要水平防止密封环等部件卡住。

3 新换叶轮应先将流道打磨光洁。

4 更换密封环时应先放入泵壳密封环槽内转动自如盘动180度不卡涩。

5 多级离心泵盖翻起要平稳垂直起吊。

6 拆装联轴器时端面不能直接用锤敲出，装复时内孔要涂润滑油。

7 轴套与并帽、叶轮之间用生料带或纸板密封好，防止运行溅水。

8 轴瓦结合面密封到位，内外油档间隙合格。