永兴保温防火干料浆料江西地铁隧道保温涂料（缝隙灌浆）填充料供应

 江西地铁隧道保温涂料（缝隙灌浆）填充料供应大城县零巨永兴新型保温建材厂 专业生产地铁隧道保温涂料，专业的生产设备，生产出专业的保温防火材料，其主要有：硅酸盐保温涂料，硅酸铝保温涂料，硅酸镁保温涂料，海泡石保温涂料，稀土保温涂料，FTC相变保温砂浆，玻化微珠保温砂浆，另外还有：硅酸盐保温浆料，硅酸铝保温浆料，硅酸镁保温浆料，海泡石保温浆料，稀土保温浆料，用于对地铁开外过程中产生的缝隙的堵塞，填塞，以形成更稳固的结构，从而确保安全！！！

地铁的形成：在大城市修建地铁隧道，对于大面积的挖掘、开洞，一般多用“盾构法”。此外根据不同地段地质，还会采取明挖法、暗挖法、盖挖法、沉管法、冻结法及注浆法等。在地表上，基本上感觉不到地下的挖洞活动。

　　盾构是一种进行地下挖掘和衬砌拼装的机械设备。用盾构施工时，需用千斤顶作为挖土推进设备，然后用带有锋利刃口的三角形*，与泥土接触卷切掉泥土。当推进到一定距离时，还需缩回千斤顶活塞杆，然后用建筑材料将挖出的隧洞四壁填撑起来，有些像家庭装潢中拼贴瓷砖或地砖，这就是地铁的衬砌拼装。

　　地铁的衬砌通常是用混凝土砌块来施工的，它们的宽度为1．5米至2．0米。完成衬砌拼装后，千斤顶后端再次顶住拼装好的衬砌，向前推动切口环，继续向前开挖。如此循环交替，逐步加长，zui终就能挖成长长的地铁隧道。

1、 盖挖法就是先在隧道上面施做结构，护住以后再在下面开挖隧道，喷锚暗挖法不同于盖挖发的就是上面没有护，先挖后支护，而盖挖是先护后挖！！！明白没？
 2、超前小导管注浆支护、管棚支护是在隧道开挖前对地层的一种超前预支护，目的就是加固地层确保安全，不容易坍塌，然后去开挖隧道。喷锚支护就是隧道开挖后对边墙、仰拱等隧道结构进行一层喷混凝土加固。超前支护、管棚支护一般都是在围岩比较差，软弱地层才使用，喷锚支护则是在隧道开挖后马上施做，大多情况下都使用。一般来说喷锚后还要做一层模筑衬砌的，但当围岩好的情况下，可以不去施做衬砌，喷锚支护就够了，能确保安全。

;毕 ： 大城县零巨永兴新型保温建材厂

大城县零巨永兴新型保温建材厂专业生产罐体保温涂料，管道设备保温涂料，阀门保温涂料，搪瓷罐保温涂料，锅炉保温涂料，炉墙炉顶炉底保温涂料，该产品具有良好的保温效果，拥有导热系数低，粘接度好等特点，而且施工方便，可直接涂抹于由钢板、铁板构成的任何设备上。zui常用的有稀土硅酸盐保温涂料，硅酸铝保温涂料，硅酸镁保温涂料，海泡石保温涂料，硅藻土保温涂料等，还生产各种抹面料可以有效保护设备

另外，针对于楼房墙体，我厂专业生产FTC相变蓄能自调温保温砂浆，胶粉聚苯颗粒保温砂浆，玻化微珠保温砂浆等，拥有的检验报告和备案手续，在全国得到*好评！

现将部分产品的简单介绍于下，具体事宜请来电详谈

搪玻璃保温罐、搪玻璃保温反应釜。搪玻璃保温罐及搪玻璃保温反应釜设有传热夹套，内通蒸汽或者导热油，可以设定需要控制的温度，超温报警或切断热源，实现自动化温度控制。

T搪瓷罐保温材料zui常用的是稀土硅酸盐保温涂料，其他的还有硅酸盐保温涂料，硅酸铝保温涂料，硅酸镁保温涂料，海泡石保温涂料等，在实际操作过程中，具有良好的施工工艺，很好的保温性能，且施工简单，成本低。大城县零巨永兴新型保温建材厂是专业生产搪瓷储罐保温材料的生产厂家，我厂具有多年的的生产经验，在社会上得到广大客户的好评。

现将部分内容公布于下，具体事宜请致电 毕详细。

一、产品特点：

该产品广泛应用于石油、化工、冶金、电力、轻工、建筑。国防和工业部门的窑炉、管道阀门以及异形体的保温，亦可用于保冷、隔音、防火等。

1.       保温土层薄。仅是传统保温材料的1/3至1/5。

2.       导热系数低，保温效果好、容量轻、理化性能稳定，且适用于高温区广，从—35℃至800℃。

3.       可塑性强，可随意造型。解决了导型设备、管道、阀门保温的难题。

4.       无毒无尘、不伤害人体、有利于劳保。

5.       是不燃烧材料，兼具防火性能。理想的防火保温材料。

6.       使用方便。粘稠型涂抹，喷涂均可。

7.       整体密封性能好，粘结牢固，不需要捆绑包扎。

8.       由于涂层薄，便于设备、管道维修。

9.       解决了热设备不停产施工的难题。

10.      适用寿命长，5-10年内不需维修。（不包括认为损坏）

11.      整体美观，有利于文明生产。

12.      经济效益显著，每立方用于不同设备保温，每年可节标煤60——200吨。

二、参考用量

1.       设备：管道在0℃—800℃范围内介质表面温度每增加100℃干材厚度随之增加1.5cm。

2.       用量计算：每立方米湿材可施工涂抹干燥成形后10mm厚度，40-50平方米。

隧道防火涂料应用范围：喷涂或涂抹于隧道、地铁、地下建筑物拱顶和侧壁的

表面以及预应力混凝土楼板的表面，形成隔热层，防止钢筋混凝土在火灾中迅

速升温而降低强度，起到防火、隔热、防止垮塌的作用。

隧道防火涂料主要性能指标：

*在容器中状态：经搅拌后呈均匀稠厚流体，无结块。

*干燥时间（表干）小于等于24小时。