BM-III摆式摩擦系数测定仪 返回列表页

BM-III摆式摩擦系数测定仪用途：
摆动式摩擦系数测定仪（以下简称摩擦仪），是一种测定路面、机场跑道、标线漆等摩擦系数的仪器。也可通过对典型路面摩擦系数的测定，作为确定各种轮胎配方的依据之一。
本仪器调试方便，操作简单，测定时对交通影响较小，数据也较稳定，且室内外均可使用。
工作原理
摩擦仪是动力摆冲击型仪器，是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面时，克服路面等摩擦所作的功"这一基本原理研制而成的。
BM-III摆式摩擦系数测定仪主要规格
1、摆动的力矩                            615，000 g . mm
2、其中摆的质量                          1500±30g
3、摆重心距                              410±5mm
4. 橡胶片对路面的正向静压力              2263g
5. 摆动中心至橡胶片外边缘距离            508mm
6. 仪器重量                              ≈14kg
试验步骤
1、选点：在测试路段上，滑行车方向的左轮轮迹，选择有代表性的五个测点，每一测点相距约5~10m，距路面边缘不应小于1m 。
2、仪器调平：
① 将仪器置于测点上，并使摆的摆动方向与行车方向*。
②   转动调平螺丝，使水准泡居中。
3、调零：
（1）放松固定把手，转动升降把手，使摆升高并能自由摆动，然后旋紧把手。
（2）将摆向右运动，按下释放开关。使卡环进入释放开关槽，并处于水平释放位置，然后松开释放开关，此时指针应被拨至紧靠拨针片。
（3）按下释放开关，摆向左运动，并带动指针向上运动，当摆达到zui高置后下落时，用左手将摆杆接住，此时指针应指零。若不指零时，可稍旋紧或放松毛毡圈调节螺母。重复本项操作，直至指针指零。
4、标定滑动长度：
(1) 用刷子清除摆动范围内路面上的松散颗粒和杂物
(2)  让摆自由悬挂，在橡胶片的外边平行摆动方向设置标准尺（126mm），放松紧固把手，转动升降把手。使摆缓缓下降，当滑溜块上橡胶片刚接触路面时，提起举升柄使滑溜块升高，将摆向右运动供应商河北大宏实验仪器有限，并转动升降把手使摆下降一段距离，然后放下举升柄使摆慢慢向左运动，直至橡胶片的边缘刚刚接触路面，对正126mm尺的一端，再用手提起举升柄，使滑溜块向上抬起，并使摆继续向左运动，放下举升柄，再将摆慢慢向右运动使橡胶片的边缘再一次接触路面。橡胶片两次同路面的接触点的距离应为126mm（滑动长度）。若不符合126mm，可转动升降把手，再重复上述步骤进行粗调。当基本符合126mm后，旋紧紧固把手，再校正一遍，若滑动长度不符合标准时，则升高或降低仪器底座正面的调平螺丝来校正，但须调平水准泡。使滑动长度符合要求。尔后，将摆置于水平释放位置。
5、测定：用水浇洒路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泥浆，然后再洒水，并按下释放开关，使摆在路面上滑过，指针即可指示出路面的摩擦系数值（一般*次可不作记录）。当摆向回摆时，用左手接住摆杆，右手提起举升柄使滑溜块升高，将摆向右运动并按下开关，使摆长环进入释放开关，并将摆针拨至紧靠拨针片，重复此项，测定五次（每次均应洒水），记录每次的数值。五次数值差不大于三个单位（即刻度盘的一格半）如差值大于三个单位，应检查产生的原因，并再次重复上述各项操作，至符合规定要求为止。
6、测定结果：
（1）每个测点用五次测定读数的平均值代表测点的摩擦系数值，并用五个测点的摩擦系数的平均值，代表该测定路段摩擦系数值。
（2）测定读数，即该度盘上指针的读数（简称“摆值"），除以100，即为路面的摩擦系数。如：摆值33，摩擦系数即为0.33。
注意事项：
（1）由于路面的摩擦系数受季节和温度的影响，故应记录测试日期和湿路面的温度。
（2）测试路段应描述路面结构类型、外观和使用年限。