详细介绍
崇明80吨地磅规格参数:
zui大称量:30吨,50吨,60吨,80吨,100吨,120吨,150吨,180吨。
尺寸规格:宽度3.0米,3.2米,3.4米三种规格,长度6.0-24.0米,高0.34米。
称重精度:III(GB/T7723-2002)
电源电压:AC 220V+10%,50Hz。 DC 12V,500mA。
额定功率:<20W。
显示模式:6位荧光显示, 16位点阵式液晶显示。
仪表键盘:贴膜式廿五键键盘。
通讯接口:RS-232c可连接打印机或电脑。控制输出:可扩展3路控制输出。
数据储存:384个称重纪录。
数据保护:实时时钟,断电数据保护。
电缆长度:30m信号电缆。
崇明80吨地磅允许轴载过衡车辆的zui大载荷,不允许超过秤的zui大称量。
注意:轴载是汽车后轴(含轴组)总载荷。
地磅允许过衡轴线与传感器容量、地磅传感器支点距离等因素有关,一般地磅禁止接近铲车之类的短轴距车辆过衡。表开机先预热,一般为15分钟左右;下班停机,必须切断电源,不能在通电状态下插、拔传感器插头。如果要变更仪表的设定参数和时间、日期等,详细操作及要求见各仪表产品使用说明书。如果系统配置计算机、打印机、大屏幕显示器等外部设备,这些外部设备的操作和联机、维护见各自的产品说明书。车辆驶上秤台时,要求车速低于5公里/小时,然后缓缓刹车,车辆停稳后计量,注意:车辆应直线行使,并尽可能停在秤台中心位置。
拥有ISO9001:2000认证,1T-200t数字式制造计量器具许可证、机械设备CE认证等资质认证,您可放心合作。“科技为先、以人为本、开拓创新、服务大众”是咱企业理念,我们坚持以“客户*、品质*、诚信*、效率*”的经营原则,以*的品质、*的服务、*的信誉为指标服务广大客户。要让您投入10分的经济,感受到12分的产品和服务。电子地磅底部U型钢梁采用不小于6mm钢板冷轧;面板为Q235标准的碳钢钢板;采用多道U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料精,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。板材中缝焊接采用轨道埋弧焊,坡口焊接一次成型,无气泡坚固美观。零件焊接采用CO2保护焊接,全满焊。无点焊虚焊。保证连接件强度,*使用无疲劳变形。模块化结构,现场安装简单快速,安装后即可使用。各地*检定一桶过率100%。
地磅承重台是否合格的关键是:四个传感器受力点对角线尺寸(对角误差在4毫米以内),以及以中心线为基准左右偏差(在±1.5毫米以内)和前后偏差(在±2毫米以内);检查接线是否正确、有无松动、断线、短路等现象,如果发现,马上维修好;秤台四周间隙内不得卡有石子、煤块等异物;经常检查限位间隙是否合理、限位螺栓与秤体不应碰撞接触,一般间隙2~3毫米;连接件每半年保养一次,支撑头涂上黄油;经常打扫地磅的秤台台面,保持清洁,部分物质长时间不去除会造成粘附在地磅秤体上,从而造成地磅称重出现误差,同时,地磅的表面油漆应定期重新刷涂(建议每年1次);禁止在秤台上进行电弧焊作业,如果必须在秤台上进行电弧焊作业时,应注意以下几点:断开信号线和仪表的连接;电弧焊的地线必须设置在被焊部位附近并牢固接触在秤体上;不可以使传感器成为电弧焊回路的一部分,同时,进行电焊作业的人员应有专业的电焊证,以防造成不必要的危险。
电子汽车衡的维护
电子汽车衡发生故障不能工作时,应首先根据电子汽车衡的结构,找到产生故障的原因。判断故障是发生在称重传感器还是称重显示仪表,zui简便的方法是使用传感器模拟器。
称重传感器模拟器是根据电阻应变式称重传感器的工作原理制成的,可以模拟电阻应变式称重传感器的各种不同加载状态。这种模拟器类似一台直流标准电压源,可以向称重显示仪表提供各种秤量范围的模拟电压信号。传感器模拟器的激励电压来源于称重显示仪表的供桥电压,是一种无源的被动型信号发生器。传感器模拟器既可以在实验室内对称重显示仪表进行设定和标定,也可以在现场及时查找、发现故障原因,从而迅速排除故障,是一个必不可少的电子汽车衡检测维修设备。