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河北柴油叉车改装称重 3吨叉车加装秤

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更新时间:2016-11-10 13:43:25浏览次数:161

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产品简介

河北柴油叉车改装称重 3吨叉车加装秤 称重精度决定秤的价值,生产的叉车秤其称重精度如何?
答 叉车秤,达到规定的三级级秤标准。一般说来,动态称重小于千分之五 (0.5%);静态称重小于千分之二 (0.2%),这也是公司一向对客户作出的称重精度承诺。

详细介绍

河北柴油叉车改装称重 3吨叉车加装秤电动叉车秤动态计量称重主要包括:2只或四只压力传感器、带热敏打印功能的动态称重控制器、2个位置开关传感器和安装附件。 车载称重系统主要大致分为三个部份,一部分为信号采集部分,而另一部分为信号处理部分和显示部分。其中信号采集部分是该称重仪zui敏感的部分,它是由通过传感器或者变送器实现,信号采集的准确程度对叉车举高车秤称量的准确度至关重要,因此,在选择传感器上尽可能选择zui高精度的传感器。 
动态称重系统:主要针对车站、码头、港口,工矿业、运输物流等大型单位的装载计量,此类单位则可以选择动态称重方式计量,以满足快速、长时间的连续的计量与大量数据录入管理的需求。 

河北柴油叉车改装称重 3吨叉车加装秤叉车电子秤原理:
1、叉车电子秤是由叉车改装而来;包括传感器、接线盒、无线接发器、称重显示器。
2、叉车电子秤是我公司根据现在高效工作市场环境下、开发出来的创新产品,整体称重误差在1‰—3‰左右。
3、改装叉车秤是在装载叉车设备在装载过程中加以称重装置的装载物料的一种称重计量器具。
4、改装叉车秤可以提供被称物料的累计值和打印清单。
5、改装叉车秤是一种新型高效的车载称重设备。
6、改装叉车秤与车载的机械控制部分集成为一体,在车载行进中实现称重。
7、它通过一个接近开关对预先确定的称量位置的监测。
8、 将液压转换为铲斗内载荷的重量而实现称重。
9、 它有目标模式和累加模式两种不同的工作方式。
10、 按照操作人员的选择,可以自动将载荷进行累加,或是将在和从目标设定值中扣除。

称重:1吨,2吨,3吨,5吨,10吨(可选)
精度:1KG,2KG,5KG
功能:有线,无线,打印,上下限报警(可选)
改装:内燃机叉车,电动叉车及各品牌叉车(合力/龙工/柳工/杭州叉车等),称重误差达到了千分之二,也是目前全国*一家实现动态电动叉车秤千分之二的公司。

内燃机叉车秤功能:
1、常规型具有称量、重量显示、去皮、累加、清零等功能         

2、型无线传输功能,用于对接计算机、大屏幕显示器、配称重软件等。

3、智能型在常规型的基础上增加了打印功能、储存、查询功能,可以实现时间日期、货号、重量的单次、汇总打印、储存、查询等功能

功能特点 :
■ 叉车电子秤RS232通讯接口可选。
■ 具有毛重、净重切换功能。
■ 可配微型打印机(用户自选)。
■ 具有自动校正功能,确保精准度。
■ 液压驱动秤台升降,人工推行车辆运行。
■ LCD液晶显示45mm字幕并具有自动背光功能。
■ 外部精度1/15000,秤重内部灵敏度达1/600000。
■ 液压搬运秤表面除尘喷塑处理,具有防腐、防锈等特点。
■ 采用交直流两用方式,内置蓄电池充电完成可工作30h左右。
■ 具有kg、g、lb、港斤、台斤、百分比、PCS秤重单位供选择。

叉车加装电子秤质量保证
本公司售出产品均为正规厂家生产,严格执行厂家“三包”制度,质量和售后双重保障,并在交货后30天内如下情况负责包退、包换,所发生的费用由本公司承担。
1.客户收到的产品与订货产品型号不符。
2.客户收到的产品不符合订货要求中的规定,造成不能正常使用。
3.产品存在不能正常使用和无法修复的缺陷。
4.在交货的运输过程中造成产品缺损,无法修复。
产品保修:
自产品交货之日起壹年内,正常使用情况下,由于产品质量原因(非使用不当等人为原因)造成的设备故障,免费保修。

叉车加装秤组成:
1、传感器与接线盒连接方法;红线与+EXE、黑线与-EXE、绿线与+SIG、白线与-SIG、黄线与SHIE。

2、称重显示器内置版本采用1.06板,屏幕采用节能LED数码管,有累计、去皮、置零等等功能具体参数请祥情仪表说明书。
3、接线盒外壳为ABS工程塑料抗腐蚀抗老化,采用五线制的,【+EXE为电源正极、+SIG为信号输出正极、SHIE为屏蔽环线、-SIG为信号输出负极、-EXE为电源负极】
4、【红线为电源正极+、黑线为电源负极—、绿线为信号输出正极+、白线为信号输出负极—、黄线为屏蔽环线】
5、无线接发器接发信号距离为0-30米;内置2200毫安锂电池、工作时间为12-24小时;额定电压为3.8V;充电电源为5V、充电器工作电源为220VAC 49Hz~51Hz。

操作注意事项
1、叉车装载机电子秤在使用时应做预热提升动臂5-10次,是油压及传感器预热到正常工作温度
2.操作中,翻斗提升时,首先应控制动臂的操纵杆放在极后位置,即翻斗处于zui后端
3.动臂系统应进行严格润滑,减少动臂的摩擦系数
4.选择较平坦的地面上进行称重
5.提升动臂的过程应将速度控制均匀
6.叉车停止行驶的情况下置零较好
7.称重过程避免叉车行驶,如需行驶,应控制车速在10KM/h左右
8.如配备多个翻斗时,称重时必须校正所使用的翻斗
9.电子秤开机前先启动叉车,电子秤关闭后再关闭叉车电源
10.清洗时避免水流如仪表,避免损坏

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