详细介绍
谢岗发电机回收(二手高价收购)
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柴油发电机动力来自于燃油在发动机气缸内燃烧做功,但是有多少柴油发电机组用户知道燃油在气缸内燃烧有几个阶段呢?恐怕为数不多,今天我们就给用户普及一下燃油在气缸内燃烧的四个阶段,分别是滞燃期、急燃期、缓燃期和后燃期。
急燃期
着火点到缸内压力zui高点,燃烧的第二阶段。滞燃期内形成的大量可燃混合气在此期间燃烧,活塞此时处于上止点附近,容积变化不大,压力升高很快,可用单位曲曲柄转角的压力升高值dp/dФ来衡量。dp/dФ过大的谢岗发电机回收工作粗暴,易发生燃烧敲缸。
滞燃期
缸内压力急剧上升到发火点,燃烧的*阶段。在这一阶段,喷入气缸的燃油主要进行一系列的物理化学准备,包括雾化、加热、蒸发、扩散与空气混合及预氧化等。滞燃期的长短直接影响到第二阶段的燃烧及放热规律。滞燃期过长会使积累在气缸内的燃油燃烧剧烈,缸内压力急剧上升。
后燃期
缸内温度zui高点以后的燃烧,燃烧的第四阶段。在后燃期,活塞已经下行,燃料在较低的膨胀比下放热,热量得不到有效利用,经济性减低,排温升高。所以应改善混合气的形成,尽量缩短后燃期。
缓燃期
缸内压力zui高点到缸内温度zui高点,燃烧的第三阶段。主燃阶段,放热量达循环总热量的60%~70%,气体温度迅速升高到zui高温度。