动力滚筒简单的说就是靠被输运的物品表面和传送带的摩擦力来达到运输物品的目地的，但是如果动力滚筒的驱动方式不同的话，工作的原理还是有不小的出入的。
 

　　通常动力滚筒的驱动方式有两种，一种是独立的驱动方式，另一种是组合驱动方式。
 

　　1、动力滚筒独立的驱动方式就是把每个负责输送的辊子上面都单独装备一个驱动器，这样的话，如果驱动器出现问题，装卸非常方便。
 

　　2、动力滚筒组合驱动方式就是把几个辊子组合成一起，装一个驱动，这样做的好处主要是降低了设备的成本以及造价是，而且组合驱动的动力牵引方式还比较多，主要有齿轮传送、链条传送以及传送带传送这三种。
 

　　别看动力滚筒的驱动方式有不少种，其实动力滚筒的之间也可以有多种的组合方式，由于动力滚筒之间的衔接非常方便，所以可以把多条动力滚筒的组合在一起形成更大的传送带，可以完成比较复杂的工业需求。
 

　　一般来说，动力滚筒在安装的时候都是安装在平面上面的，不需要像无动力滚筒一样需要借助重力来进行牵引，但是动力滚筒胜在传输量非常大，而且操作简单，运输速度也快，在工作的时候，也没有太多的噪音产生，还能传输大部分的物品，所以说一般现在机械上面还是安装动力滚筒的非常多。
 

　　提醒大家在选择动力滚筒的时候，要注意一下滚筒的机械组架的材质，目前市场上比较主流的机架材质有三种，分别是不锈钢、铝以及碳钢塑喷这三种，　　可以根据实际动传送的物品来决定机架的结成材质，比如，经常输送比较轻的物品就没必要买钢制的机架，铝的就很好，成本低又轻巧，装卸都非常方便。
 

　　结构：采用特制钢质轴承座、精密轴承 特点：负荷大、噪音低、经久耐用，转动灵活。
 

　　用途：适合重力式滚筒输送机，动态储存系统使用场所：适合工厂、仓库、物流中心的室内。