地磁传感器的工作原理种类

目前可用于检测地磁场分布变化的技术原理有：

磁阻效应。当沿细长铁磁合金的长度方向施加电流，在垂直于电流的方向施加磁场时，合金条本身的电阻会发生变化，这种电阻变化的大小与磁场和电流的大小密切相关。

霍尔效应。在垂直于电流方向的磁场作用下，通过电流的半导体在垂直于电流和磁场的方向上形成电荷积累，产生电位差。电磁感应：线圈切割地磁场磁力线时，线圈两端会产生感应电动势。AMR(各向异性磁阻抗感应)GMR(巨磁)效应。

地磁传感器技术原理是利用车辆本身含有铁质物质，驶过检测区域，会影响区域的地球磁力曲线发生变化，传感器就能够灵敏感知到磁力的变化，并收集相关数据。

一套基本的地磁车辆传感器产品主要包括车辆检测器、车辆中继器、车辆控制器三个部分。目前市场中有产品将传输天线内置于车辆检测器中，但也有部分产品是需要单独设置天线，外置天线。

地磁传感器是利用被测物体在地磁场中的不同运动状态，通过感知地磁场的分布变化来指示被测物体的姿态和运动角度的一种测量装置。随着物联网的发展得到应用，近几年发展比较快，由于早期产品在并不成熟的情况下就被过快的进行了市场推广，因此目前智能交通行业对地磁传感器产品的使用存在比较多的疑虑。