Electrocorder电压记录器

Electrocorder电压记录器Electrocorder电压电流记录器Electrocorder可再生能源记录器Electrocorder温度记录器Electrocorder是一家英国的电压和电流数

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1） 蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动效率不高，精度不高。
2） 谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。
3） 行星减速机其优点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大。但价格略贵。无锡远路贸易有限公司有些客户我们说对行星减速机怎样工作感到迷惑，现在来为您解开行星减速机的工作方式之谜：无锡远路贸易有限公司TECHMECH钛科玛格精密行星减速机 
先来了解一下行星减速机名称由来：
行星齿轮是指除了能像定轴齿轮那样围绕着自己的转动轴转动之外，它们的转动轴还随着行星架绕其它齿轮的轴线转动的齿轮系统。绕自己轴线的转动称为“自转”，绕其它齿轮轴线的转动称为“公转”，就象太阳系中的行星，因此得名。在使用行星减速机的时候，有时会出现噪音的情况。导致不少对于行星减速机不了解的人会以为行星减速机哪里出现了故障，不敢去使用行星减速机了。其实行星减速机发出噪音是由很多因素导致的，为了大家可以放心的使用行星减速机，今天精密行星减速机就来给大家详细的介绍一下行星减速机会发出噪音的影响因素。
1、电动机轴承的转动，正常的情形产生自然音，精密小型微型电机或减速电动机情形以外，几乎不会有问题。但轴承自然的振动与电动机构成部材料的共振，轴承的轴方向气弹簧常数使转子的轴方向振动，润滑不良产生摩擦音等问题产生。
2、电刷滑动，具有电刷的DC电动机或整流子电动机，会产生电刷的噪音。
3、流体噪音，风扇或转子引起通风噪音对电动机很难避免，很多情形左右微型电机整体的噪音，除风扇的叶片或铁心的齿引起气笛音外，也有必要注意通风上的共鸣。
4、电磁的噪音，为磁路的不平衡或不平衡磁力及气隙的电磁力波产生之噪音，又磁通密度饱和或气隙偏心引起磁的噪音。
5、机械振动噪音，为转子的不平衡重量，产生相当转数的振动

其次了解一下行星齿轮传动结构：
行星齿轮包括太阳轮、行星轮和齿圈，其中行星轮由行星架的固定轴支承，允许行星轮在支承轴上转动。行星轮和太阳轮、齿圈是处于常啮合状态，通常都采用斜齿轮以提-高工作的平稳性。

位于行星齿轮传动机构中-心的是太阳轮，太阳轮和行星轮常啮合，两个外齿轮啮合旋转方向相反。正如太阳位于太阳系的中-心一样，太阳轮也因其位置而得名。齿圈是内齿轮，它和行星轮常啮合，是内齿和外齿轮啮合，两者间旋转方向相同。行星齿轮的个数取决于行星减速机的设计负荷，通常有三个或四个，个数越多承担负荷越大。

樶后自然清晰地知道行星减速机工作原理：
驱动源以直接连接的方式启动太阳齿轮，太阳齿轮将组合于行星齿轮架上的行星齿轮带动运转。整组行星齿轮系统沿着齿圈自动运行转动，行星架连接输出轴达到减速目的。梗高减速比则需要由多套行星齿轮备增累计而成。
TECHMECH精密行星减速机可替代APEX减速机、利明减速机、新宝减速机、阿尔法减速机

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台灣精銳科技股份有限公司創立於1987年，以製造塑膠射出成型專用機械手臂起家，因應時代潮流趨勢進而研發生產高附加價值之伺服馬達用高精度行星式減速機。
台灣精銳的伺服用齒輪提供了多項優點，於伺服控制的應用上，發揮了良好的伺服剛性效應，準確的精密定位控制，在運轉平台上具備了低背隙，高效率，高輸入轉速，高輸入扭矩，運轉平順，低噪音等特性，此外，於外觀及結構設計上也力求輕薄短小，緊湊並輕量化的條件發展，它讓伺服馬達能在更高，更有效率的情形下運轉，並減低其回饋的負載慣量，並增加輸出的扭矩。
台灣精銳的減速機產品是針對高性能的設備需求來設計，當需要將馬達轉速降低，輸出扭矩提高且完整的將動力傳送至應用端，這時您會需要我們的減速機來達成您的要求。
台灣精銳科技股份有限公司，自主生產製造關鍵性零組件，持續提升產品品質，改善生產製程，提高產能，提供給產業好的產品與。无锡远路贸易有限公司TECHMECH精密行星减速机可替代APEX减速机、利明减速机、新宝减速机、阿尔法减速机无锡远路贸易有限公司精密中国台湾精锐减速机品质：具有高精度，低噪音，免保养的特点。高精度可以达到1arcmin，噪音值低于70分贝，减速机内部的润滑油采用美国NYOGEL 792D润滑油再加上技术的润滑结构，减速机润滑油终身不需要更换，免保养。箱体都是不锈钢的具有很好的耐蚀性，减速机内部的结构紧凑体积小，惯量小。
台灣精銳科技股份有限公司創立於1987年，以製造塑膠射出成型專用機械手臂起家，因應時代潮流趨勢進而研發生產高附加價值之伺服馬達用高精度行星式減速機。
APEX精锐减速机总共有八大系列的减速机如：AB/ABR series 、 AF/AFR series 、 AE/AER series、 AD/ADR/ADS series 、 PE/PG/PN/PB/PA series 、AT series 、AM series 、 AL/ALR series.其中AM减速机是我们的一款新产品，它体积小，精度高，高的精度可以达到20arcmin，箱体也是采用不锈钢的。主要应用于:高精度的医疗器械，机器人的关节部位，宇航设备上等。
 
APEX伺服减速机输出方式：我们减速机的输出方式有轴形式输出（光轴和平键两种）、法兰形式输出、接皮带轮的输出方式、AT系列的减速机输出方式有：1）一个轴输入端，两个轴输出，2）法兰输入，两个轴输出（轴输出&轴孔输出两种）3）一个轴输入，两个输出端（轴输出&轴孔输出两种） AT系列的减速机既可以达到减速的目的也可以达到换向的作用。我们AM微型减速机、小直径可以达到13MM，主要应用于微型产业。
中国台湾APEX行星减速机的几个具体特点：
1、可以与任何接口尺寸的电机连接，只要客户提供正确的电机接口尺寸，保证提供的减速机可以简单、方便的与马达直接连接。
2、产品系列齐全，可以满足不同客户、不同行业的需求。如AB/ABR系列、AF/AFR系列适用行业，AE/AER系列适用中端行业，P系列适用中低端行业，AM系列使用微型产业，AT系列适用一端输入两端输出的情形。客户可以根据自己的实际情况，选择适合自己的产品。瑞昶CRELEC鼓风机，升鸿佳驰-EMORE HORN-EHS全系列鼓风机.
 
3、产品输出的连接方式齐全，如AB/ABR系列、AE/AER系列、AM系列、P系列为常用的轴输出方式，联接方便；AD/ADR系列为法兰盘式输出，可以承受较大的弯矩；AL/ALR系列为同步带式输出，可以承受较大的径向力，AT系列的输出方式有轴输出，中空键槽输出，中空无键槽输出。客户可以根据自己设备应用端的受力特点，选择合适的输出结构。
中国台湾嘉晟直角减速机有七大系列：一，RX标准型减速机（直联式行星减速机）二，RH精密型减速机（直联式行星减速机）三，RXW-A系列90度直角减速机（直角式行星减速机）四，RXW-AS系列精密型90度直角减速机（直角式行星减速机）五，RT-A系列转向减速机（转向器）六，RT-AS系列转向减速机（转向器）七，RTM-AS系列多轴输出减速机（直角式行星减速机）。输出轴有单实心出力轴，双实心出力轴，单中空轴，双中空轴，中空轴旋转法兰，中空轴旋转法兰，中空轴+锁紧环，中空旋转平台，滚珠螺杆等九种轴型。使其可以轻松的应付各种机械设备。本产品5个面均可以安装输出轴。使其安装更为便捷。产品被广泛应用在：包装机械、纺织机械、自动仓储、停车设备、量测设备、工作母机、精密监控系统。
中国台湾嘉晟减速机系列型号：
一，RX标准型减速机：
RX042BL1（背隙值10），RX042BL2（背隙值15）
RX060BL1（背隙值10），RX060BL2（背隙值15），RX060BL3
RX090BL1（背隙值10），RX090BL2（背隙值15），RX090BL3
RX120BL1（背隙值10），RX120BL2（背隙值15），RX120BL3
RX142BL1（背隙值8），RX142BL2（背隙值12），RX142BL3
RX180BL1（背隙值8），RX180BL2（背隙值12），RX180BL3
RX220BL1(背隙值6)，RX220BL2（背隙值10）
二，RH精密型减速机：
RH060BL1(背隙值3~5)，RH060BL2（背隙值5~8），RH060BL3
RH090BL1(背隙值3~5)，RH090BL2（背隙值5~8），RH090BL3
RH120BL1(背隙值3~5)，RH120BL2（背隙值5~8），RH120BL3
RH142BL1(背隙值3~5)，RH142BL2（背隙值5~8），RH142BL3
RH180BL1(背隙值3~5)，RH180BL2（背隙值5~8），RH180BL3
RH220BL1(背隙值3~5)，RH220BL2（背隙值5~8）
三，RXW-A系列90度直角减速机：
RXW055AL1（背隙值5~10），RXW055AL2（背隙值8~15）
RXW070AL1（背隙值3~10），RXW070AL2（背隙值5~15）
RXW085AL1（背隙值3~10），RXW085AL2（背隙值5~15）
RXW105AL1（背隙值3~10），RXW105AL2（背隙值5~15）
RXW125AL1（背隙值3~10），RXW125AL2（背隙值5~15）
RXW150AL1（背隙值3~10），RXW150AL2（背隙值5~15）
RXW180AL1（背隙值3~10），RXW180AL2（背隙值5~15）
四，RXW-AS系列精密型90度直角减速机：
RXW070ASL1（背隙值1~5），RXW070ASL2（背隙值2~8）
RXW080ASL1（背隙值1~5），RXW080ASL2（背隙值2~8）
RXW110ASL1（背隙值1~5），RXW110ASL2（背隙值2~8）
RXW135ASL1（背隙值1~5），RXW135ASL2（背隙值2~8）
RXW165ASL1（背隙值1~5），RXW165ASL2（背隙值2~8）
RXW200ASL1（背隙值1~5），RXW200ASL2（背隙值2~8）
RXW320ASL1（背隙值1~5），RXW320ASL2（背隙值2~8）
五，RT-A系列转向减速机：
RT070AL1（减速比1:1），RT085AL1（减速比1:1），RT105AL1（减速比1:1）
RT125BL1（减速比1:1），RT150BL1（减速比1:1），RT180BL1（减速比1:1）
六，RT-AS系列转向减速机：
RT085ASL1（减速比1：2/3/5/7/10），RT110ASL1（减速比1：2/3/5/7/10），RT135ASL1（减速比1：2/3/5/7/10），RT165ASL1（减速比1：2/3/5/7/10）
RT200BSL1（减速比1：2/3/5/7/10）
七，RTM-AS系列多轴输出减速机：
RTM080ASL1（减速比1：2/3/5/7/10），RTM110ASL1（减速比1：2/3/5/7/10），RTM135ASL1（减速比1：2/3/5/7/10），RTM165ASL1（减速比1：2/3/5/7/10）
RTM200BSL1（减速比1：2/3/5/7/10）。
直角减速机（减速比、扭矩）的概念以及计算方式：
一、减速比概念：无锡远路贸易有限公司
即减速装置的传动比，是传动比的一种，是指减速机构中瞬时输入速度与输出速 度的比值，用符号“i”表示。如输入转速为1500r/min，输出转速为25r/min，那么其减速比则为：i=60:1。一般的减速机构减速比标注都是实际减速比，但有些特殊减速机如摆线减速机或者谐波减速机等有时候用舍入法取整，且不要分母，如实际减速比可能为28.13，而标注时一般标注28。 
二、减速比的计算方法  
1、定义计算方法：减速比=输入转速÷输出转速。
2、通用计算方法：减速比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转÷使用系数。
3、齿轮系计算方法：减速比=从动齿轮那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数齿数÷主动齿轮齿数（如果是多级齿轮减速，÷主动轮齿数，然后将得到的结果相乘即可。
4、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法：减速比=从动轮直径÷主动轮直径。
三、电机扭矩的概念：电机扭矩即电动机的输出扭矩，为电动机的基本参数之一。单位为N.M（牛. 米）。
四、电机输出扭矩与电机转速、功率的关系。  
1、公式：T=9550P/n此公式为工程上常用的：扭矩；功率；转速三者关系的计算公式。式中：T--扭矩；9550--常数（不必追究其来源）；P--电机的功率（KW）；n--输出的转速（转/分） 注：需要注意的是：若通过减速机计算扭矩时，要考虑齿轮传动效率损失的因素。  
2、伺服电机扭矩计算公式:T=F*R*减速比。例子：带动100kg的物体，R=50mm，减速比为：1：50， 求伺服电机的扭矩？答案：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M 
五、减速机扭矩计算公式
1、速比    速比=电机输出转数÷减速机输出转数("速比"也称"传动比") 
2、知道电机功率和速比及使用系数，求减速机扭矩如下公式：
减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数
3、知道扭矩和减速机输出转数及使用系数，求减速机所需配电机功率如下公式：电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数无锡远路贸易有限公司主营品牌

英国安纳劳科斯公司（Analox Sensor Technology)是一家技术公司，专门从事制造气体传感器，探测器和报警器。监测的气体包括二氧化碳，氧气，一氧化碳和碳氢化合物气体。
产品用于junyong和医用的高压氧分析仪、用于商业潜水的饱和潜水分析仪、用于高浓度氧混和气体潜水和氦氮氧潜水的潜水分析仪、用于区域和个人安全的气体检测仪。ANALOX安纳劳科斯的目标是成为恶劣环境气体检测的首，为广泛的客户专门设计和制造用于气体监测设备，用于保护或维持生命。
 英国安纳劳科斯 ANALOX aspida二氧化碳便携式仪
英国安纳劳科斯公司（Analox Sensor Technology)是一家技术公司，专门从事制造气体传感器，探测器和器。监测的气体包括二氧化碳，氧气，一氧化碳和碳氢化合物气体。
产品用于junyong和医用的高压氧分析仪、用于商业潜水的饱和潜水分析仪、用于高浓度氧混和气体潜水和氦氮氧潜水的潜水分析仪、用于区域和个人安全的气体检测仪。ANALOX安纳劳科斯的目标是成为恶劣环境气体检测的首，为广泛的客户专门设计和制造用于气体监测设备，用于保护或维持生命。
 英国安纳劳科斯 ANALOX aspida二氧化碳便携式仪
无锡远路贸易有限公司英国安纳劳科斯 ANALOX aspida二氧化碳便携式仪参数相关：
 
ANALOX氧气耗尽监视器：
这是一个固定的氧气耗尽监视器。它配有数字显示，并配备了远程中继器作为标准的完整。
范围： 0至25％
报： 19.5％和18％电源： 230V AC英国或230V AC欧盟或100V DC美国或9到24V DC
 
ANALOX aspida二氧化碳便携式：
• mandown /恐慌 
• TWA报警 
• 振动 
• 高强度的OLED显示屏 
• 智能软件允许2用户可以注册到一个单位 
• 内置的智能通知您的Aspida需要保持 
• 电池的灵活性，允许将使用标准的AA电池和可充电版本
ANALOX  MIR 微型二氧化碳传感器：
MIR 微型二氧化碳传感器是款用于二氧化碳检测的微型双通道红外传感器。
低功耗和长寿命的MIR微型二氧化碳传感器有以下几种检测范围：
0~5000ppm  0~1％  0~5％  0~10％   0~20％   0~100％
 
Analox Aspida有3款供选择，CO2/O2，CO2报警或O2。
 
该仪器带有常用功能，包括：听觉和视觉，时间加权平均值，震动，高清晰屏幕，防水耐用。当然，Aspida还有其他特点，确保它是一个真正的便携式保护装置。
 
Aspida用户永远不需为它的保养计划而担忧。该仪器利用智能软件来告诉用户什么时候它需要作那些保养---保证了你的仪器永远在佳状态。该软件允许2人共享仪器，理想为24/7轮班模式。
 
Aspida可记录检测结果，并导入PC计算机保存。
 
Aspida是个提供摔倒/紧急的气体报。摔倒在工人昏倒时会发出110db的声，另外当你紧急情况下，你也可以手动开启该警报。
 
你是否经常忘了给仪器充电？Aspida提供了2节AA充电电池。如果您忘了给您器充电，你可以使用普通得AA电池供电。
 
技术规格：
传感器范围：  CO2: 0.01-5%         O2:0.1-25%
点可自行设置：

1） 蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动效率不高，精度不高。
2） 谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。
3） 行星减速机其优点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大。但价格略贵。无锡远路贸易有限公司有些客户我们说对行星减速机怎样工作感到迷惑，现在来为您解开行星减速机的工作方式之谜：无锡远路贸易有限公司TECHMECH钛科玛格精密行星减速机 
先来了解一下行星减速机名称由来：
行星齿轮是指除了能像定轴齿轮那样围绕着自己的转动轴转动之外，它们的转动轴还随着行星架绕其它齿轮的轴线转动的齿轮系统。绕自己轴线的转动称为“自转”，绕其它齿轮轴线的转动称为“公转”，就象太阳系中的行星，因此得名。在使用行星减速机的时候，有时会出现噪音的情况。导致不少对于行星减速机不了解的人会以为行星减速机哪里出现了故障，不敢去使用行星减速机了。其实行星减速机发出噪音是由很多因素导致的，为了大家可以放心的使用行星减速机，今天精密行星减速机就来给大家详细的介绍一下行星减速机会发出噪音的影响因素。
1、电动机轴承的转动，正常的情形产生自然音，精密小型微型电机或减速电动机情形以外，几乎不会有问题。但轴承自然的振动与电动机构成部材料的共振，轴承的轴方向气弹簧常数使转子的轴方向振动，润滑不良产生摩擦音等问题产生。
2、电刷滑动，具有电刷的DC电动机或整流子电动机，会产生电刷的噪音。
3、流体噪音，风扇或转子引起通风噪音对电动机很难避免，很多情形左右微型电机整体的噪音，除风扇的叶片或铁心的齿引起气笛音外，也有必要注意通风上的共鸣。
4、电磁的噪音，为磁路的不平衡或不平衡磁力及气隙的电磁力波产生之噪音，又磁通密度饱和或气隙偏心引起磁的噪音。
5、机械振动噪音，为转子的不平衡重量，产生相当转数的振动

其次了解一下行星齿轮传动结构：
行星齿轮包括太阳轮、行星轮和齿圈，其中行星轮由行星架的固定轴支承，允许行星轮在支承轴上转动。行星轮和太阳轮、齿圈是处于常啮合状态，通常都采用斜齿轮以提-高工作的平稳性。

位于行星齿轮传动机构中-心的是太阳轮，太阳轮和行星轮常啮合，两个外齿轮啮合旋转方向相反。正如太阳位于太阳系的中-心一样，太阳轮也因其位置而得名。齿圈是内齿轮，它和行星轮常啮合，是内齿和外齿轮啮合，两者间旋转方向相同。行星齿轮的个数取决于行星减速机的设计负荷，通常有三个或四个，个数越多承担负荷越大。

樶后自然清晰地知道行星减速机工作原理：
驱动源以直接连接的方式启动太阳齿轮，太阳齿轮将组合于行星齿轮架上的行星齿轮带动运转。整组行星齿轮系统沿着齿圈自动运行转动，行星架连接输出轴达到减速目的。梗高减速比则需要由多套行星齿轮备增累计而成。
TECHMECH精密行星减速机可替代APEX减速机、利明减速机、新宝减速机、阿尔法减速机

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TECHMECH精密行星减速机可替代APEX减速机、利明减速机、新宝减速机、阿尔法减速机

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台灣精銳的伺服用齒輪提供了多項優點，於伺服控制的應用上，發揮了良好的伺服剛性效應，準確的精密定位控制，在運轉平台上具備了低背隙，高效率，高輸入轉速，高輸入扭矩，運轉平順，低噪音等特性，此外，於外觀及結構設計上也力求輕薄短小，緊湊並輕量化的條件發展，它讓伺服馬達能在更高，更有效率的情形下運轉，並減低其回饋的負載慣量，並增加輸出的扭矩。
台灣精銳的減速機產品是針對高性能的設備需求來設計，當需要將馬達轉速降低，輸出扭矩提高且完整的將動力傳送至應用端，這時您會需要我們的減速機來達成您的要求。
台灣精銳科技股份有限公司，自主生產製造關鍵性零組件，持續提升產品品質，改善生產製程，提高產能，提供給產業好的產品與。无锡远路贸易有限公司TECHMECH精密行星减速机可替代APEX减速机、利明减速机、新宝减速机、阿尔法减速机无锡远路贸易有限公司精密中国台湾精锐减速机品质：具有高精度，低噪音，免保养的特点。高精度可以达到1arcmin，噪音值低于70分贝，减速机内部的润滑油采用美国NYOGEL 792D润滑油再加上技术的润滑结构，减速机润滑油终身不需要更换，免保养。箱体都是不锈钢的具有很好的耐蚀性，减速机内部的结构紧凑体积小，惯量小。
台灣精銳科技股份有限公司創立於1987年，以製造塑膠射出成型專用機械手臂起家，因應時代潮流趨勢進而研發生產高附加價值之伺服馬達用高精度行星式減速機。
APEX精锐减速机总共有八大系列的减速机如：AB/ABR series 、 AF/AFR series 、 AE/AER series、 AD/ADR/ADS series 、 PE/PG/PN/PB/PA series 、AT series 、AM series 、 AL/ALR series.其中AM减速机是我们的一款新产品，它体积小，精度高，高的精度可以达到20arcmin，箱体也是采用不锈钢的。主要应用于:高精度的医疗器械，机器人的关节部位，宇航设备上等。
 
APEX伺服减速机输出方式：我们减速机的输出方式有轴形式输出（光轴和平键两种）、法兰形式输出、接皮带轮的输出方式、AT系列的减速机输出方式有：1）一个轴输入端，两个轴输出，2）法兰输入，两个轴输出（轴输出&轴孔输出两种）3）一个轴输入，两个输出端（轴输出&轴孔输出两种） AT系列的减速机既可以达到减速的目的也可以达到换向的作用。我们AM微型减速机、小直径可以达到13MM，主要应用于微型产业。
中国台湾APEX行星减速机的几个具体特点：
1、可以与任何接口尺寸的电机连接，只要客户提供正确的电机接口尺寸，保证提供的减速机可以简单、方便的与马达直接连接。
2、产品系列齐全，可以满足不同客户、不同行业的需求。如AB/ABR系列、AF/AFR系列适用行业，AE/AER系列适用中端行业，P系列适用中低端行业，AM系列使用微型产业，AT系列适用一端输入两端输出的情形。客户可以根据自己的实际情况，选择适合自己的产品。瑞昶CRELEC鼓风机，升鸿佳驰-EMORE HORN-EHS全系列鼓风机.
 
3、产品输出的连接方式齐全，如AB/ABR系列、AE/AER系列、AM系列、P系列为常用的轴输出方式，联接方便；AD/ADR系列为法兰盘式输出，可以承受较大的弯矩；AL/ALR系列为同步带式输出，可以承受较大的径向力，AT系列的输出方式有轴输出，中空键槽输出，中空无键槽输出。客户可以根据自己设备应用端的受力特点，选择合适的输出结构。
中国台湾嘉晟直角减速机有七大系列：一，RX标准型减速机（直联式行星减速机）二，RH精密型减速机（直联式行星减速机）三，RXW-A系列90度直角减速机（直角式行星减速机）四，RXW-AS系列精密型90度直角减速机（直角式行星减速机）五，RT-A系列转向减速机（转向器）六，RT-AS系列转向减速机（转向器）七，RTM-AS系列多轴输出减速机（直角式行星减速机）。输出轴有单实心出力轴，双实心出力轴，单中空轴，双中空轴，中空轴旋转法兰，中空轴旋转法兰，中空轴+锁紧环，中空旋转平台，滚珠螺杆等九种轴型。使其可以轻松的应付各种机械设备。本产品5个面均可以安装输出轴。使其安装更为便捷。产品被广泛应用在：包装机械、纺织机械、自动仓储、停车设备、量测设备、工作母机、精密监控系统。
中国台湾嘉晟减速机系列型号：
一，RX标准型减速机：
RX042BL1（背隙值10），RX042BL2（背隙值15）
RX060BL1（背隙值10），RX060BL2（背隙值15），RX060BL3
RX090BL1（背隙值10），RX090BL2（背隙值15），RX090BL3
RX120BL1（背隙值10），RX120BL2（背隙值15），RX120BL3
RX142BL1（背隙值8），RX142BL2（背隙值12），RX142BL3
RX180BL1（背隙值8），RX180BL2（背隙值12），RX180BL3
RX220BL1(背隙值6)，RX220BL2（背隙值10）
二，RH精密型减速机：
RH060BL1(背隙值3~5)，RH060BL2（背隙值5~8），RH060BL3
RH090BL1(背隙值3~5)，RH090BL2（背隙值5~8），RH090BL3
RH120BL1(背隙值3~5)，RH120BL2（背隙值5~8），RH120BL3
RH142BL1(背隙值3~5)，RH142BL2（背隙值5~8），RH142BL3
RH180BL1(背隙值3~5)，RH180BL2（背隙值5~8），RH180BL3
RH220BL1(背隙值3~5)，RH220BL2（背隙值5~8）
三，RXW-A系列90度直角减速机：
RXW055AL1（背隙值5~10），RXW055AL2（背隙值8~15）
RXW070AL1（背隙值3~10），RXW070AL2（背隙值5~15）
RXW085AL1（背隙值3~10），RXW085AL2（背隙值5~15）
RXW105AL1（背隙值3~10），RXW105AL2（背隙值5~15）
RXW125AL1（背隙值3~10），RXW125AL2（背隙值5~15）
RXW150AL1（背隙值3~10），RXW150AL2（背隙值5~15）
RXW180AL1（背隙值3~10），RXW180AL2（背隙值5~15）
四，RXW-AS系列精密型90度直角减速机：
RXW070ASL1（背隙值1~5），RXW070ASL2（背隙值2~8）
RXW080ASL1（背隙值1~5），RXW080ASL2（背隙值2~8）
RXW110ASL1（背隙值1~5），RXW110ASL2（背隙值2~8）
RXW135ASL1（背隙值1~5），RXW135ASL2（背隙值2~8）
RXW165ASL1（背隙值1~5），RXW165ASL2（背隙值2~8）
RXW200ASL1（背隙值1~5），RXW200ASL2（背隙值2~8）
RXW320ASL1（背隙值1~5），RXW320ASL2（背隙值2~8）
五，RT-A系列转向减速机：
RT070AL1（减速比1:1），RT085AL1（减速比1:1），RT105AL1（减速比1:1）
RT125BL1（减速比1:1），RT150BL1（减速比1:1），RT180BL1（减速比1:1）
六，RT-AS系列转向减速机：
RT085ASL1（减速比1：2/3/5/7/10），RT110ASL1（减速比1：2/3/5/7/10），RT135ASL1（减速比1：2/3/5/7/10），RT165ASL1（减速比1：2/3/5/7/10）
RT200BSL1（减速比1：2/3/5/7/10）
七，RTM-AS系列多轴输出减速机：
RTM080ASL1（减速比1：2/3/5/7/10），RTM110ASL1（减速比1：2/3/5/7/10），RTM135ASL1（减速比1：2/3/5/7/10），RTM165ASL1（减速比1：2/3/5/7/10）
RTM200BSL1（减速比1：2/3/5/7/10）。
直角减速机（减速比、扭矩）的概念以及计算方式：
一、减速比概念：无锡远路贸易有限公司
即减速装置的传动比，是传动比的一种，是指减速机构中瞬时输入速度与输出速 度的比值，用符号“i”表示。如输入转速为1500r/min，输出转速为25r/min，那么其减速比则为：i=60:1。一般的减速机构减速比标注都是实际减速比，但有些特殊减速机如摆线减速机或者谐波减速机等有时候用舍入法取整，且不要分母，如实际减速比可能为28.13，而标注时一般标注28。 
二、减速比的计算方法  
1、定义计算方法：减速比=输入转速÷输出转速。
2、通用计算方法：减速比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转÷使用系数。
3、齿轮系计算方法：减速比=从动齿轮那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数齿数÷主动齿轮齿数（如果是多级齿轮减速，÷主动轮齿数，然后将得到的结果相乘即可。
4、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法：减速比=从动轮直径÷主动轮直径。
三、电机扭矩的概念：电机扭矩即电动机的输出扭矩，为电动机的基本参数之一。单位为N.M（牛. 米）。
四、电机输出扭矩与电机转速、功率的关系。  
1、公式：T=9550P/n此公式为工程上常用的：扭矩；功率；转速三者关系的计算公式。式中：T--扭矩；9550--常数（不必追究其来源）；P--电机的功率（KW）；n--输出的转速（转/分） 注：需要注意的是：若通过减速机计算扭矩时，要考虑齿轮传动效率损失的因素。  
2、伺服电机扭矩计算公式:T=F*R*减速比。例子：带动100kg的物体，R=50mm，减速比为：1：50， 求伺服电机的扭矩？答案：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M 
五、减速机扭矩计算公式
1、速比    速比=电机输出转数÷减速机输出转数("速比"也称"传动比") 
2、知道电机功率和速比及使用系数，求减速机扭矩如下公式：
减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数
3、知道扭矩和减速机输出转数及使用系数，求减速机所需配电机功率如下公式：电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数无锡远路贸易有限公司主营品牌

英国安纳劳科斯公司（Analox Sensor Technology)是一家技术公司，专门从事制造气体传感器，探测器和报警器。监测的气体包括二氧化碳，氧气，一氧化碳和碳氢化合物气体。
产品用于junyong和医用的高压氧分析仪、用于商业潜水的饱和潜水分析仪、用于高浓度氧混和气体潜水和氦氮氧潜水的潜水分析仪、用于区域和个人安全的气体检测仪。ANALOX安纳劳科斯的目标是成为恶劣环境气体检测的首，为广泛的客户专门设计和制造用于气体监测设备，用于保护或维持生命。
 英国安纳劳科斯 ANALOX aspida二氧化碳便携式仪
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无锡远路贸易有限公司英国安纳劳科斯 ANALOX aspida二氧化碳便携式仪参数相关：
 
ANALOX氧气耗尽监视器：
这是一个固定的氧气耗尽监视器。它配有数字显示，并配备了远程中继器作为标准的完整。
范围： 0至25％
报： 19.5％和18％电源： 230V AC英国或230V AC欧盟或100V DC美国或9到24V DC
 
ANALOX aspida二氧化碳便携式：
• mandown /恐慌 
• TWA报警 
• 振动 
• 高强度的OLED显示屏 
• 智能软件允许2用户可以注册到一个单位 
• 内置的智能通知您的Aspida需要保持 
• 电池的灵活性，允许将使用标准的AA电池和可充电版本
ANALOX  MIR 微型二氧化碳传感器：
MIR 微型二氧化碳传感器是款用于二氧化碳检测的微型双通道红外传感器。
低功耗和长寿命的MIR微型二氧化碳传感器有以下几种检测范围：
0~5000ppm  0~1％  0~5％  0~10％   0~20％   0~100％
 
Analox Aspida有3款供选择，CO2/O2，CO2报警或O2。
 
该仪器带有常用功能，包括：听觉和视觉，时间加权平均值，震动，高清晰屏幕，防水耐用。当然，Aspida还有其他特点，确保它是一个真正的便携式保护装置。
 
Aspida用户永远不需为它的保养计划而担忧。该仪器利用智能软件来告诉用户什么时候它需要作那些保养---保证了你的仪器永远在佳状态。该软件允许2人共享仪器，理想为24/7轮班模式。
 
Aspida可记录检测结果，并导入PC计算机保存。
 
Aspida是个提供摔倒/紧急的气体报。摔倒在工人昏倒时会发出110db的声，另外当你紧急情况下，你也可以手动开启该警报。
 
你是否经常忘了给仪器充电？Aspida提供了2节AA充电电池。如果您忘了给您器充电，你可以使用普通得AA电池供电。
 
技术规格：
传感器范围：  CO2: 0.01-5%         O2:0.1-25%
点可自行设置：