详细介绍
超低速提升机的主轴装置包括卷筒、主轴、主轴承,在双筒提升机(或可分离式单筒提升机)中还包括有调绳离合器。右图所示为JK系列双筒提升机主轴装置结构简图。
1-主轴承,2-密封头,3-调绳离合器;4-尼龙套;5-游动卷筒;
6一制动盘,7-挡绳板;8-木衬;9一固定卷筒;10-切向键;11一主轴
超低速提升机,固定卷筒的右轮毂用切向键固定在主轴上,左轮毂滑装在主轴上,其上装有润滑油杯,应定期向油杯加润滑油,以免轮毂和主轴表面磨损。冷轧机游动卷筒的右轮毂经轴套滑装在主轴上,也装有润滑杯,保证润滑。轴套的作用是保护主轴和轮毂,避免在调绳时轴和轮毂磨损。左轮毂用切向键固定在轴上并经调绳离合器与卷筒连接。卷筒为焊接结构,其特点是筒壳下没有其他(如支环和斜撑等)支撑结构,两侧轮辐(支轮)是由钢板制成的,开有若干人孔。这种筒壳支撑结构的弹性比铸造支轮好,可以在一定范围内降低筒壳的局部应力。筒壳和支轮的材料过去主要用普通3号钢板,为了提高强度,至2012年12月30日,多使用16Mn钢板。筒壳外边一般均设有木衬。在单层缠绕时,木衬上车有螺旋绳槽,以使钢丝绳规则地排列,并减少钢丝绳的磨损。木衬的厚度应不小于2倍钢。