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现货接近开关供应EFS2000-11114现货接近开关供应EFS2000-11114

DOSEURO srl H80A/4 OP.93591 SN:37472 (IP55 50HZ 0.55KW 1400r/min 380-415Y/220-240△ 1.5Y/2.6△A for pump A-250N-89/B-19 SER NR:191274 ) "motor Doseuro A0H0891019111AA00 PUMP A-250N-89/B-19 - -

4/3PH-230/400/50/60"

Doseuro 3PH/400V/IP55 CL F. 0.55 KW

walvoil VOSL/N1116/38/G5.p4/ac 平衡阀Walvoil W1514322100 VOSL/N1116/38/G5.p4/ac 

Walvoil "1514322100 VOSL/N1116/38/G5.p4/ac, 1:4 - 50-350bar(max.400) -

60l/min"

DEUBLIN 1109–016-301 旋转接头

EGE IGMF015GSOP,0-33V,200MADC,PN 限位开关EGE P30716 IGMF 015 GSOP

BALDWIN SK7303-A1ND 电磁阀

STOBER KX401VF0010 MF P421SPR 0070 减速机

Barkdale D2T-A80SS 压力开关Barksdale D2T-A80SS 

Ferraz      FR27UQ69V200T/200A      熔断器

Ferraz      FR27UQ69V150T/150A    熔断器

Ferraz      FR27UQ69V125T/125A    熔断器

FERRAZ SHAWMUT D3 PSC SC141 FR27UQ69V125T

FERRAZ SHAWMUT D3 PSC SC141 FR27UQ69V160T

FERRAZ SHAWMUT D3 PSC SC141 FR27UQ69V200T

Ferraz Shawmut FR27UQ69V200T/200A

Ferraz Shawmut FR27UQ69V150T/150A

Ferraz Shawmut FR27UQ69V125T/125A

Drive-System Europe Ltd. CR-DSZY1-24-10-100-IP65 24VDC RATIO:10:1 250N 100MM

Alfatec GmbH F?rdersysteme PSAS125.6200 滚轮Alfatec PSAS125.6200 

Alfatec GmbH F?rdersysteme UP125.0730 L=1830 导轨Alfatec UP125.0730 L=1,83m

Leuze 50127042 LS46C-M12? 光电传感器

Leuze 50127033 LE46C/4P-M12? 光电传感器

leinelinde IHA608 NO.881323-01 Leine & Linde 881323-01 IHA 608 58 ?12hs 9-36 Vdc 25bit SPB 3xPG

SEW BW100-005/K-1.5 制动电阻

G?tting KG HW CAB00007 Gotting KG HW CAB00007 

G?tting KG HW MAT00003 Gotting KG HW MAT00003

G?tting KG HW MAT00007 Gotting KG HW MAT00007

G?tting KG HG G-71455ZA Gotting KG HG G-71455ZA

G?tting KG HG 71325YA Gotting KG HG 71325YA

G?tting KG HG G-84300 Gotting KG HG G-84300

Baumer Hubner 30S3617K005L55

PCB MTS SYSTEMS CORPORATION Model: 352C34  without cable

AQUA ENVIRONMENT 415-5000   REDUCING REG. AQUA 415-5000 

Braun GmbH A5S05B90-05 Braun Tacho A5S05B90-06 replacement forA5S05B90-05

DOMEL 6.490.242.0

LT ELEKTRONIK LTW-T8218 85..264V 50/60HZ

LT Elektronik Gera LTW-T8218

Nord-Lock SB12-M24*1.5*1565/W 螺栓

Bronkhorst F-111CM 质量流量计

gd-elmorietschle G-BH1 2BH1900-7AH07-Z 50HZ 8.5KW 2915/min 负压风机Elmo Rietschle 2BH19007AH07-Z G_2BH1

VERSA VSP-3501-440-1.5MPa

Kockum Sonics Model MT 130 Serial No. P0542 汽笛

主要优缺点

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同固体火箭发动机相比，液体火箭发动机通常具有以下

优点

1. 通常比冲，在推进剂量一定的情况下飞行器速度大或者有效载荷重。

2. 推力可调，可随意启动、关机；可脉冲工作（有些小脉冲发动机能工作25万次以上）；

推力时间曲线可任意控制，能实现飞行弹道重复。

3. 可在临使用前进行全面的检测，飞行前可在地面或发射台作全推力试车。

4. 能设计成经发射场维护和检测后可重复使用的。

5. 推力室可冷却，可降低质量。

6. 可贮存液体推进剂在飞行器上的贮存已经超过20年，发动机可快速投入使用。

7. 对于泵压式供应系统和较大的总冲，推进系统死重（包括贮箱）相当小(薄壁、低压贮

箱)，推进剂质量分数高。

8.大多数推进剂的排气无毒，环保能接受。

9. 同一推进剂供应系统可为飞行器各处的多个推力室供应推进剂。

10. 工作期间为防止出现可能导致任务或飞行器失败的故障而可以改变工况。

11. 能实现组件冗余以提高可靠性(如双重单向阀或额外推力室)。

12. 多发动机情况下能设计成在一个或多个发动机关机后系统仍能工作(发动机故瘴工作能

力)。

13. 低压贮箱的形状能按多数飞行器的空间限制设计(即安装在机冀或鼻锥内)。

14. 淮进剂贮箱在飞行器内的布局能地减小动力飞行段重心的变化量，提高了飞行

器的飞行稳定性、减小了控制力。

15. 通常羽流辐射很弱，烟雾很少。

缺点

1. 设计相对比较复杂，组部件较多，故障模式较多。

2. 低温推进剂无法*贮存，除非贮箱隔热良好、逸出的蒸气重新凝结。推进剂在发射台

加注，需要低很推进剂贮存设备。

3. 有几种推进剂的泄漏或溢出会引起危险、腐蚀、有毒和火灾，但采用胶体推进剂可大大

减少这种危害。

4. 对于大多数工作时间短、总冲低的应用，总重量较大(推进剂质量分数低)。  非自燃推进剂需要点火系统。

5. 需要独立的增压子系统给贮箱增压。这可能需要*贮存高压( 2000一10000 psi}惰性

气体。

6. 控制燃烧不稳定性的难度较大。

7. 枪击会造成泄漏，有时会引起曹火，但一般不会发生爆炸，胶体推进剂可减小甚至消除

这些危害。

8. 少数推进剂(如红烟的烟雾有毒。

9. 由子推进剂平均密度较低、发动机组件安装效率相对较低，一般所需空间较大。

10. 若飞行器解体、燃料和氧化剂紧密混合，则有可能〔但一般不会〕产生爆炸性混合物。  贮箱内的晃动会给飞行稳定性带来问题，但可用隔板把问题减到小程度。  若贮箱出口露空，吸入的气体会引起燃烧中断或燃烧振荡。

11. 某些烃类燃料会产生含烟〔灰)的排气羽流。

12. 零重力环境下的启动需采取专门的设计措施。

13. 低温液体推进剂有启动延迟，因为把系统流道硬件冷却到低温需要一段时间。  需冷却的大型推力室的寿命大概限于一百多次启动。

14. 大推力发动机的启动时间需好几秒。

现状及发展趋势

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基于过程神经网络的液体火箭发动机状态预测

提出一种基于极限学习算法的离散过程神经网络模型,用于解决液体火箭发动机状态预测这一难题。首先在历史数据的基础上建立离散过程神经网络预测模型,然后根据在线更新的数据样本,采用递推极限学习算法对过程神经网络隐层到输出层的权值进行更新,并应用权值更新后的过程神经网络对发动机状态进行预测。后,以液体火箭发动机状态预测中氢涡轮泵扬程预测为例,分别采用有权值更新和无权值更新两种预测模型进行了试验。结果表明,通过更新过程神经网络权值可以使模型具有更高的预测精度和更好的适应能力,该方法能够为液体火箭发动机状态预测提供一种有效的解决途径。 [3] 

二零一六年八月一日，中国新型500吨级液体燃料火箭发动机关键技术试验取得成功，紧接着，3米直径两段试验固体助推器试验成功。这两个消息标志着中国未来载人登月和深空探测的主要运载火箭，与美国“土星5号”，新一代SLS火箭相提并论的“长征9号”预研工作初露曙光。（如图“土星5号”的F-1发动机）