现货供应行程开关R+W 618.6740.425
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ACTION INSTRUMENTS Q406-0000 隔离器
TEKA MOT.3~HC 225M-4 Art.Nr.2525438 电机 TEKA E-Motor 2527418 ( 2525438)
kubler 8.5863.1200.g321.s028.k018 kuebler 8.5863.1200.G321.S028.K018
MOELLER PFR-W-30Relaction：1000/1 0.72/3KV 1S1 1S2 N°Serie：17022/8
MOELLER PFR-003\AC230V\10A\0.03A
SIKO MSA501-SSI-5-0-S SIKO MSA501-0002 (SSI-5-O-S)
TURCK Ni10-G18- AP6X,DC24;PNP 接近开关 NI10-G18-AP6X
TURCK Ni12U-M18M-VP4X 接近开关 Turck Ni12U-M18M-VP4X
TURCK Ni5-G12K-AP6X； DC24V;PNP 接近开关 Turck NI5-G12K-AP6X
fag 32211 轴承 FAG 205-32211-A
STAHL SLE21
EPIDOR EPIDOR OR-295- 6(D295 TORE D6) O 形圈
EPIDOR B2 120-140-13 唇式密封
EPIDOR BA65-50-8 唇形密封
EPIDOR 2.62x94.92 O 形圈
Fagor Arrasate ISO 3320-MF3- 160x110x30 缸
EPE F4.2GW0200P 差压开关 Eppensteiner EPE F4,2GW0200M R928019991 (OLD / FOLLOW UP for requested service indicator)
norgren 2623077-3032DC24V 电磁阀 NORGREN 2623077303202400
FARVAL FT-1580-1C8 限位开关
parker CAT NO :12F24C2148AAF4C15 电磁阀
parker FMIJF1KVMU12H 压力开关
REBS QZMU- 80-242 V 时间继电器
TROMBETTA 98214-2 12V 继电器
ABB V17152A-310 old：V17152-310
JOSEF EMMERICA 10306262(Spare parts for ER521SPPH, pump no. 5261) josef 10306262 (spares for ER521SPPH, P.-Nr.: 5261)
SIEMENS 11-05-500092-1 P/No A5E02083152 siemens A5E02083152 SPARE PART!
BENDER IRDH275B-435 BERNDER B91065101 IRDH275B-435
UNICO 324740.001 E27DSP 805959.005 UNICO 324740 S-2000 DSP CTLR E27 56321 90D
CG NR1/2-L220-01-L1/180/S-L2/60/0-24V
CG TR15-K3-A-FE-300-III//TR501.142
DUNGS 200FORMVD510/5 电磁阀线圈 dungs MVD 510/5 230 VAC IP 54
DUNGS 214207 Spare Magnet cpl. for Nr.200 AC 230 V IP 54
TWK BKK32/10-12-A01 TWK BKK32… (all types)
IRM 627.05.05.001 隔离器
MUNK B25Hx30/1P-SC-S，30Plates 换热器
MILS E-200 刮油片
ABB V18348.10.1.1.1.3.0.0.1.1.0-M5
MAGNETROL X355-510A-10B
发展趋势
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对发展农用水泵的要求是提高效率、降低能耗和充分利用自然能源。用一台大泵代替多台小泵可提高机组效率、节约材料、降低能耗和工程造价，且便于实现自动化管理。因此，各种大型轴流泵和混流泵发展较快，大叶轮直径分别达到4.6米和6.2米，配套功率高达1.25万千瓦，混流泵有取代部分高扬程轴流泵和低扬程离心泵的趋势。在深井提水方面主要发展潜水电泵，其大口径已达1米，有的采用6000伏高压电机，大功率达2500千瓦。水轮泵、风力拉杆泵、螺杆泵、各种人畜力驱动的隔膜泵、活塞泵和于同喷灌设备配套的水泵等，在中国和其他一些国家也受到不同程度的重视。
节能减排现已成中国经济开展规划大纲的首要内容特别对电力、钢铁、有色、石油化工、水处置等工业范畴高耗能提出了愈加严厉的减排方针。水泵作为工业中心流体运送设备占有着耗能的首要有些，现已成为节能作业首要需处置的疑问。
水泵常用的驱动方式是用电动机驱动。泵的节能办法首要是使泵机组(泵、原动机和转变有些)在的功率下运转，使其耗费外界输入的电能下降到低点。泵的节能使综合性的技能，它触及泵自身的节能、体系节能和运用办理运转等各方面。
泵的节能含义严重：泵是动力耗费大户，依据通用机械工业协会计算，泵耗电量占全国发电量的20%左右，泵功率晋升关于节能减排含义严重。
《物业管理条例》第四条“国家鼓励采用新技术、新方法，依靠科技进步提高物业管理和服务水平”。一直以来，动力节省是物业设备管理的重点作业之一。中国城市化建造的不断推动，高层次的社区和物业也越来越多，商场上确保节能率的高效节能水泵就成了*产物。
为了响应国家建设资源节约型社会的需求，光伏水泵成为新的研究潮流，光伏水泵系统利用太阳的持久能源，日出而作、日落而息，无需人员看管、无需公共电网，独立运行、安可靠。系统可与滴灌、喷灌、渗灌、微润灌等现代节能灌溉设施配套，解决偏远干旱地区生活饮水、农田灌溉、水土保持及沙漠治理问题。光伏水泵系统有效的节水节电，大大降低了传统能源的投入，完实现了CO2 *，真正符合国家建设“资源节约型”与“环境友好型”的社会发展战略。太阳能水泵亦称光伏水泵，是当今世界上阳光丰富地区，尤其是缺电无电的边远地区吸引力的供水方式，利用随处可取、取之不竭的太阳能，系统自动地日出而作，日落而歇，无需人员看管，维护工作量可降至低，是理想的集经济性、可靠性和环保效益为一体的绿色能源系统。光伏水泵系统是中电电气太阳能研究院继光伏（风力）电站、光伏建筑一体化、光伏照明系统之后的另一种新能源应用系统。
参数选择
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供水加压站是缓解城市供水压力不足的一项有效措施，其核心就是提升泵站，而泵站的核心就是水泵。水泵的选择不仅影响到供水加压站是否能正常开展工作，选型的合理更直接关系到泵站的运行成本。
目前，国内一般的供水加压站通常采用的是离心泵，离心泵具有结构简单、输液无脉动、流量调节简单等优点。根据工程的实际情况，首先选取离心泵的类别，进行如下考虑。
（1）根据介质特性决定选取哪种特性泵。如清水泵、耐腐蚀泵，或化工流程泵和杂质泵等。介质为剧毒、贵重或有放射性等不准许泄露物质时，应考虑选用无泄漏泵（如屏蔽泵、磁力泵等）或带有泄露收集泄露报警装置的双端面机械密封。如介质为液化烃等易挥发液体应选用低汽蚀余量蹦，如筒型泵。
（2）根据现场安装条件选择卧式泵、立式泵（含液下泵管道泵）。
（3）根据流量大小选用单吸泵、双吸泵、或小流量离心泵。
（4）根据扬程高低选用单级泵、多级泵，或高速离心泵等。
以上各项确定后，可根据各类泵中不同系列泵的特点及生产厂的条件，选择合适的泵系列。泵的类型、系列和材料选定后，再根据水泵厂家提供的样本及有关参数确定泵的型号。
NOKEVAL隔离器6580 2 WIRE 4-20MA
B+R电源模块X20PS9400
HYDAC液位计FSA-381-1.X/T/12
FESTO磁**应开关SME-8M-DS-24V-K-2.5-OE 0E ZS M8D 543862
HAHN+KOLB备件17054860
L+B备件GEL2444KZRG5K250
GEMU隔膜阀690 50D78711413/N
SCHUNK直线气缸LM200-H275/300 313085
KNICK信号转换卡P 27000 H1
FLINTEC称重传感器RC3-22.5t-C3
HYDAC备件EDS346-3-400-Y00+ZBE06-02+ZBM300
REXROTH动力电缆RKG4201-004M
SICK备件IME08-1B5NSZT0K
KOMO备件订货号：108336-00
DESTACO夹头210UB
双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。
MTS备件RHM0300MP011S1G1100
CERULEAN剑桥滤片41330 44mm960片/盒
AVL尾气分析仪气泵BO2409
HUMMEL壳体总成cq7.560.600.101
KNOLL备件TG30-54/11533
CERULEAN综合测试台通用板卡KDF3-TMS2000
MWM分油器MVL-C，10-2147
CONTRINEX光电开关控制器LHL-C55PA-TM
AVL氧传感器EZ0147
特点
优点
与传统的手动变速器相比，DSG使用更方便，因为说到底，它还是一个手动变速器，只是使用了DCT的新技术，使得手动变速器具备自动性能，同时大大改善了汽车的燃油经济性，DCT比手动变速器换挡更快速、顺畅，动力输出不间断。基于DCT的特性及操作模式，DCT系统能带给驾驶者有如驾驶赛车般的感受。另外，它消除了手动变速器在换挡时的扭矩中断感，使驾驶更灵敏。基于其使用手动变速器作为基础及其*的设计，DCT能抵御高达350牛·米的扭力，
双离合变速器的优势有以下几点：
1. 换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短，比手动变速箱的速度还要快，只有0.2秒不到。
2. 省油。双离合变速器因为消除了扭矩的中断，也就是让发动机的动力一直在利用，而且始终在佳的工作所以能够大量节省燃油。相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性，油耗大约能够降低15%。
3. 舒适性。因为换挡速度快，所以DCT的每次换挡都非常平顺，顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步。
4. 在换挡过程中，几乎没有扭矩损失。
5. 当高挡齿轮已处于预备状态时，升挡速度极快，达到惊人的8毫秒。
6. 无论油门或者运转模式处于何种状况，换挡时间至少能达到600毫秒(从奇数挡降到奇数挡，或者从偶数挡降偶数挡时，耗时约为900毫秒，例如从第5挡降到3挡)。
缺点
1.成本问题。双离合变速器的结构复杂，制造工艺要求的也比较高，所以成本也是比较高的。所以我们看到配备双离合变速器的都是一些中高档的车型。
2.扭矩问题。虽然在可以承受的扭矩上，双离合变速箱已经能满足一般的车辆的要求，但是对于激烈的使用还是不够。因为如果是干式的离合，则会产生太多的热量，而湿式的离合，摩擦力又会不够。
3 .由于电控系统和液压系统的存在，双离合器变速箱的效率仍然不及传统手动变速箱，特别是用于传递大扭矩的湿式双离合器变速箱更是如此。
4. 当需要切换的挡位并未处于预备状态时，换挡时间相对较长，在某些情况下甚至超过1秒。
5. 双离合器变速箱相比传统手动变速箱更重。
6. 早期的双离合器变速箱可靠性欠佳。
种类
湿式双离合变速器、干式双离合变速器
两者的差别：
从工作原理和基本构造上，干式双离合与湿式双离合变速器并没有本质上的差别，不同之处在于双离合器摩擦片的冷却方式：湿式离合器的两组离合器片在一个密封的油槽中，通过浸泡着离合器片的变速器油吸收热量，而干式离合器的摩擦片则没有密封油槽，需要通过风冷散热。
工作原理
顾名思义，双离合变速器的技术关键就在于双离合，也就是有两个离合器，其中一个负责奇数档（1、3、5、7挡），另一个离合器负责偶数档（2、4、6挡）。可以想象为将两台手动变速箱的功能合二为一，并建立在单一的系统内，它没有液力变矩器也没有行星齿轮组。从齿轮部分乍一看很像一台手动变速器，因为它有同步器，但不同的是它用“双”离合器控制与发动机动力的通断，这两台自动控制的离合器，由电子控制及液压推动，能同时控制两组离合器的运作。
切换为2挡后 奇数档离合器（红色）断开 动力传向偶数挡离合器（绿色） 2档运转
福特6DCT齿轮箱
当变速箱运作时，一组齿轮被啮合，而接近换挡之时，下一组挡段的齿轮已被预选，但离合器仍处于分离状态；当换挡时一具离合器将使用中的齿轮分离，同时另一具离合器啮合已被预选的齿轮，这四个动作都是在电控单元的控制和作用下同时进行的，因此变速反应极快，在整个换挡期间能确保少有一组齿轮在输出动力，理论上动力不会出现间断的状况。
要配合以上运作，DSG的传动轴被分为两条，一条是放于内里实心的传动轴，而另一条则是外面空心的传动轴；内里实心的传动轴连接了1、3、5 及倒挡，而外面空心的传动轴则连接2、4及6挡，两具离合器各自负责一条传动轴的啮合动作，引擎动力便会由其中一条传动轴作出无间断的传送。
右图展示的是福特6速DCT齿轮箱，内含两台自动控制的离合器，由电子控制及液压推动，能同时控制两台离合器的运作。当变速器运作时，一组齿轮被啮合，而接近换挡时，下一组挡段的齿轮已被预选，但离合器仍处于分离状态；当换挡时，一台离合器将使用中的齿轮分离，同时另一台离合器啮合已被预选，在整个换挡期间能确保少有一组齿轮在输出动力，从而不会出现动力中断的状况。为配合以上运作，DCT的传动轴运动时被分为两部分，一为实心的传动轴，另一为空心的传动轴。实心的传动轴连接了1、3、5及倒挡，而空心的传动轴则连接2、4及6挡，两台离合器各自负责一根传动轴的啮合动作，引擎动力便会由其中一根传动轴做出无间断的传送。
KROMBACH滤芯SF304-DN65/PN16
CASAPPA齿轮泵PLP20.6.3DO-31S1-LGD/GD-N-EL
E+H电磁流量计50P25-EF1A1BG2BAAW
Magnet-Schultz GBRE022AMXE07V 24VDC
Magnet-Schultz GBRE022AMXE05V 24VDC
Rexroth 4WREE 10 W1-75-2X/G24K31/F1V R900976119
Turck SNNE-0404D-0004 Nr:6824193 总线模块
Turck NI8U-M12-AN6X Nr:1644120 接近开关
TRANSTECNO MCL 30480309M 48V 250W 3000 Rpm 电机
SCHUNK JGP-64-1-AS 备件
GANTER GN565-26-128-SW 模块
HYDAC KHB-30SR-1112-01X 高压球阀
B&R Industrie-Elektronik GmbH &nb
