DF360-40X8不锈钢多级泵

DF360-40X8不锈钢多级泵工作原理

不锈钢多级泵是离心泵的一种，也是依靠叶轮的旋转在获取离心力，从而物料，待气体密度达到机械真空泵的工作范围而被抽出,从而逐渐获得高真空。

在不锈钢多级泵体中装有适量的水作为工作液。当叶轮按顺时针方向旋转时，水被叶轮抛向四周，由于离心力的作用，水形成了一个决定于泵腔形状的近似于等厚度的封闭圆环。水环的下部分内表面恰好与叶轮轮毂相切，水环的上部内表面刚好与叶片顶端接触(实际上叶片在水环内有一定的插入深度)。此时叶轮轮毂与水环之间形成一个月牙形空间，而这一空间又被叶轮分成和叶片数目相等的若干个小腔。

如果以叶轮的下部0°为起点，那么叶轮在旋转前180°时小腔的容积由小变大，且与端面上的吸气口相通，此时气体被吸入，当吸气终了时小腔则与吸气口隔绝；当叶轮继续旋转时，小腔由大变小，使气体被压缩；当小腔与排气口相通时，气体便被排出泵外。

综上所述，不锈钢多级泵是靠泵腔容积的变化来实现吸气、压缩和排气的，因此它是可以变容积的离心泵。

将防转销装入压盖的小孔内。检查压盖处密封垫是否清洁，完好，否则，换新。将静环密封“O”圈表面涂润滑剂后，将静环及静环密封圈装至压盖内，并注意静环后部的槽对入压盖上的防转销。 参照机封工作图，计算出L1值。在轴套上按L1值位置，将弹簧座上的两个传动螺钉拧紧，注意弹簧座要与轴套垂直。清洁密封端面，将已安装动环的轴套和已安装静环及止口密封圈的压盖小心合在一起，把端面贴和。紧固固定压盖的螺母时，要均匀拧紧各螺母，以免压盖偏斜。紧固螺母后注意检查压盖与轴之间间隙是否均匀，如果有干涉，需拆卸调整，以免导致密封损伤。组装多级泵其余零件，安装完毕后，转动泵轴，检查静环、压盖与轴套之间和旋转件与密封腔之间有无摩擦，泵轴转动一周应感觉用力均匀。连接密封辅助系统管线，同时要保证管路系统清洁，保证机封工作环境整洁

DF360-40X8不锈钢多级泵配管

1.为了避免管道、阀门的重量及管道热应力所产生的力和力矩超过泵进出口的大允许外载荷，在泵的吸入和排出管道上须设置管架。泵管口允许大载荷应由泵制造厂供。

2.垂直进口或垂直出口的泵，为了减少对泵管口的作用力，管口上方管线须设管架，其平面位置要尽量靠近管口，可以利用管廊纵梁支吊管线，所以常把泵布置在管廊下。

3.为了提高泵的吸入性能，泵吸入管路应尽可能缩短，尽量少拐弯(弯头用大曲率半径)，以减少管道阻力损失。为防止泵产生汽蚀，泵吸入管路应尽可能避免积聚气体的囊形部位，不能避免时，应在囊形部位设对于双吸入泵，为了避免双向吸入水平离心泵的汽蚀，双吸入管要对称布置，以保证两边流量分配均匀。垂直管道通过弯头直接连接，但泵的轴线一定要垂直于弯头所在的平面。此时，进口配管要求尽量短，弯头接异径管，再接进口法兰。在其它条件下，泵进口前应有不小于非金属泵的进出口管线上阀门的重量决不可压在泵体上，应设置管架，防止压坏泵体与开关阀门时扭动阀门前后的管线。

4.蒸汽往复泵的排汽管线应少拐弯，在可能积聚冷凝水的部位设排放管，放空量大的还要装设。进汽管线应在进汽阀前设冷凝水排放管，防止水击汽缸。

5.当泵出口中心线和管廊柱子中心线间距离大于0.6m，出口管线上的旋启式止回阀应放在水平位置，此时不允许在阀盖上装放净阀。

6.当管线架在泵和电动机的上方时，为不影响起重设备吊装，管线要有足够的高度。输送腐蚀性液体的管线不宜布置在原动设备的上方。

7.管廊下部管线的管底至地坪的净距离不应小于4m，以满足检修要求。

8.当管线架在泵体上方时，管底距地面净空高度应不小于2.2m。

多级泵用机械密封冲洗、冷却-润滑,对机械密封端面应进行适当润滑，这样可减少磨损和延长寿命，部分摩擦热也可由润滑剂带走。一般润滑剂可由介质本身承担，因此密封端面（动环、静环）见弹簧压力不应过大。冲洗、冷却,泵用机械密封工作使端面上产生的热量应及时传递出去，否则端面间的液膜就会汽化而形成干摩擦，必须考虑冲洗冷却措施。一般冲洗冷却液采用内部密封介质，也可采用外部供水冷却冲洗。在机械密封使用中应保证冲洗冷却液的供应及冲洗冷却液的畅通。冲洗、冷却措施（当介质温度超过80℃，可冲入3～5L/min的常温清洁液）介质温度＜60℃,自冲洗；介质温度60～80℃,自冲洗，静环背冷；介质温度80～150℃,自冲洗，静环背冷，密封腔夹套冷却；介质温度150～200℃,自冲洗加冷却器，密封腔夹套冷却；