SZLH250畜禽压粒机 返回列表页

 SZLH250畜禽压粒机--用途适用范围：

压制颗粒畜禽饲料的主机，用于小型养殖场和饲料厂的颗粒饲料的生产。其时产颗粒料0.5～1.5吨，年班产为500～1500吨。SZLH250畜禽压粒机适用于年产1000～2000吨的粉状配合饲料厂使用。

其可配用Φ3、Φ4.5、Φ6、Φ8、Φ10、Φ12、Φ14、Φ16、Φ18、Φ20等不同孔径的环模，用户可根据需要选用。

 --主要性能特点：

主传动采用高精度齿轮传动，产量高。
整机传动部分传动高效、稳定、噪声低。
全不锈钢加大型强化喂料调质器，确保压粒饲料高品质。

高性能永磁吸铁装置。
采用*的管路系统和进口调压阀。
可定制双层、三层调质器压粒机，生产高品质畜禽水产饲料

--主要技术参数：

主机功率：15kw

调质器功率：2.2kw

环模直径：ф250mm

压粒规模：ф2-18

 主要结构和工作原理：

其主要由喂料、调质、制粒及传动等部分组成。其工作过程是要求含水量在13%左右的配合粉料，从料斗进入喂料绞龙（绞龙转速可调），然后进入调质器，通过搅拌轴搅动与蒸汽混合进行调质，提高了配合粉料温度（75～90℃）和湿度（含水量达15%左右），通过斜槽经过保安磁铁装置，除去混在粉料中铁杂质，zui后进入压制室进行制粒。

保养和维修

1、日常维护

1.1、严格按润滑图规定，向各润滑点加油，压辊更应按规定在主轴尾部加入耐高温油脂。

齿轮箱采用稀油润滑，六个月换油一次。注：稀油夏季用40号机油，冬季用30号机油

压辊用2号复合钙基润滑脂润滑，每班加油一次。通过主轴尾部加入。

压辊主轴轴承用2号钙基润滑脂润滑，一班加油一次。通过主轴尾部加入。

一般带座用二硫化钼基润滑脂润滑，六个月加油一次。

1.2班前检查压制室内各螺栓，螺钉和喂料板有无松动现象。

1.3班前检查的切刀与压模间距离，保证不小于3mm。

1.4开车前应检查模辊间隙，并合理调整，保证二辊间隙*。

1.5随时检查有无漏油现象，及时更换油封。

1.6保持机器外表清洁。

1.7每工作4小时，向每只压辊轴承加油脂约30克，每8～10小时向主轴轴承加注油脂约50克。

2 、定期检查与保养

2.1每周一次检查各部位联接件有无松动。

2.2每周一次清理喂料绞龙和调质器，如短期内不用也须清理备用。

2.3 主传动箱和减速器，在开始工作500小时后应更换新油，以后连续工作约半年换油一次。

2.4 绞龙轴、调质器轴的轴承应每半年拆下清洗一次，并压入新油。

2.5每周一次检查压模传动键和压模衬圈的磨损情况以便及时更换。

3、环模更换方法

3.1当压模内表面磨损严重需要更换新的环模，或需要变换压制的颗粒直径时需要更换环模。环模更换步骤如下：打开门盖------松开压模罩螺钉，卸下压模罩------调大模辊间隙不小于0.5mm，松开抱箍螺钉，卸下抱箍（注意防止环模落下）--------卸下压模。安装时不要忘记首先把要装的压模和传动轮表面上的杂质清除干净。

其它安装顺序与拆卸顺序相反。

3.2新压模的试运转

新压模模孔在出厂前已进行一定的光整加工，但孔精度还较低，要达到zui高产量还需以物料磨光，出厂前已用物料（配方：三分之二油性饲料与三分之一的细沙子，组成混合物50kg，对新压模试车，运转15-30分钟）磨光，但仍需要用物料进行适当磨光。用油性饲料（带油物料）进行运转，确知所有模孔都出粒后，（出料孔zui少要达到95%）。再掺入摩擦作用较大的物料进行压制，并反复循环，不少于15分钟。

3.3压辊更换方法

压辊是易损零件，严重磨损后应予更换。压辊的拆下步骤为： 打开门盖拆去压模罩，喂料刮板------拆下调节齿轮、压板------ 从主轴上取下压辊轴部件------将圆螺母止退垫圈的止动片扳直，旋下圆螺母。------将压辊轴从右端取出，可垫木块敲击------从压模内取出密封挡圈、轴承和弹簧挡圈。装配步骤与上述步骤相反。

3.4主轴轴承的预紧

主轴是由两只圆锥滚子轴承来支承的，其中一只装在安全销座上。这一对轴承应该有合适的预紧量，太紧了，轴承易发热。使用寿命短；太松了，噪声大，环模、压辊跳动量大，影响机器的正常使用寿命。

本机在出厂时，轴承已经预紧好，使用一段时间后宜再检查调整一下。预紧的方法是：先松开右边的锁紧圆螺母，将左边的圆螺母拧紧，然后再将锁紧螺母拧紧止退。经试运转，关车后可打开门盖，用手摸一下主轴头部，如发热严重，那就是太紧了，适当放松一点。但要注意区分是轴承过紧发热，还是物料调质发热所致。

3.5 绞龙轴、搅拌轴的抽出

绞龙轴和搅拌轴都可抽出清理。

松开盖形螺母，把轴承座顺时针方向旋转，使螺母对到轴承座圆孔，便可把轴抽出。安装时可打开手孔盖，把绞龙轴（搅拌轴）轴端方轴头对准方孔，即可装上。（方轴头可涂些食用油脂）

3.6 环模的修整

当环模内表面磨损严重，模孔倒锥已磨平时，可将环模内表面磨削或用硬质合金刀车削修整。装夹时要注意保证压模装配基准面与压模内孔的形位公差，尽量保证同轴度和垂直度。内表面修整后，模孔进口处用硬质合金*锪出40～50°锥面即可继续使用。

3.7安全销更换

当安全销折断，需要更换备用安全销，或说明书自做，材质应用Q235钢制作。

3.8 减速器轴承更换

调质减速器需更换轴承时，首先将减速器从筒体取下，卸下端盖，然后再拆卸齿轮（先卸小齿轮）zui后更换轴承。