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沈阳管道防腐保温材料供应商

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具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称廊坊渤海聚氨酯有限公司
  • 品       牌
  • 型       号
  • 所  在  地廊坊市
  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间2016/7/4 7:39:22
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食品机械设备网采购部电话:13777369734

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      公司采用*的技术和*的设备、工艺承揽大型的管道保温、保冷工程,各种防腐防水工程.我公司的产品有保温管道---直埋蒸汽预制保温管、氰聚塑直埋预制保湿管、玻璃钢外护层保温管、其他保温管;PUR-W聚氨酯组合料;高密度聚乙烯管材;各种聚氨酯制品及各种聚氨酯模具;不饱和树脂以及其它的保温材料等。公司创建于八十年代初,坐落于全国较大的保温材料生产和销售基地--大城县王只堡经济开发区,占地面积36780m2,是同业中发展Z早,规模较大的集科研、生产、销售、施工为一体的专业化骨干企业。
  多年来,公司一贯坚持“质量*、客户*”的人性化经营理念,产品已顺利通过ISO9001-2000质量体系认证,并被全国城镇供热协会吸收为会员单位。本公司生产的预制聚氨酯直埋保温管、缠绕型玻璃钢聚氨酯直埋管、预制高温复合聚氨酯直埋管、钢套钢直埋管、聚乙烯夹克管、预制直埋保温管、聚氨酯保温管、钢套钢保温管、直埋保温管、钢套钢蒸汽保温管等产品均已获得国家质量检测机关的认可,可独立承接大型保温工程的设计施工、*以来,本公司产品广泛应用于全国各地的工矿企业、石化企业、城市集中供热管网、住宅小区等领域,均得到用户高度评价。另外本公司生产的硅酸铝制品,橡塑海绵、岩棉、玻璃棉、高压聚乙烯发泡(PEF)、保温涂料等产品。合理的价格,完善的服务,铸就了金星自己的品牌。Z佳的设备,*的管理,为您提供*的产品,优质的服务是金星人永远的承诺和追求。外树形象,内强质量,一点一滴,铸就信誉

     公司以其优良的产品质量及工程受到华北、东北、西北等全国各地的热电、供热公司、石油公司等用户的称赞。我公司已同电力,石化制药等企业建立了紧密的业务往来。今后我们将进一步了解市场动向,以*的产品、*的服务贡献于社会,我们愿于各界有识之士,携手共进,共创辉煌!

 

保温材料
厦门聚氨酯保温管生产 预制直埋保温管生产
沈阳管道防腐保温材料供应商 产品信息

 管道保温施工方案

管道保温:

拆除原保护层保温层——中间检查——安装岩棉管壳50mm——中间检查——安装镀锌特皮0.5mm——竣工验收;

硫铵工段(80化工):砂轮机除锈——中间检查——涂刷氯磺化聚乙烯底漆*部遍|——中间检查——涂刷氯磺化聚乙烯漆底第二遍——中间检查——涂刷氯磺化聚乙烯漆面*遍——中间检查——涂刷氯磺化聚乙烯漆面第二遍——竣工验收;

其他工段管道钢结构设备:砂轮机除锈——中间检查——红丹防锈底漆*遍——中间检查——红丹防锈底漆第二遍——中间检查——醇酸磁漆第二遍——中间检查——竣工验收;

保温层拆除及除锈防腐

可采用剪刀、*等工具将原有保温层进行拆除。拆除下来的保温层应堆放整齐,并运至甲方的场所。

表面处理

采用手工结合砂轮机、钢丝刷和纱布将金属表面的锈皮打磨干净,*露出金属表面光泽。金属结构的夹角、死角部位除锈一定要*。再用棉纱或破布将金属表面上浮尘擦干净。如有油污的地方,应用汽油或稀释剂擦洗。除锈级别达标到St3级。

防腐施工(氯磺化聚乙烯漆、红丹防锈漆、醇酸防锈漆)

涂装前,金属表面处理后应无灰尘、油污、浮沉等。特别注意交叉及阴角处。应先补刷与之*配套底漆,涂刷厚度与层数应符合设计要求,干燥固化后统一涂刷面层涂料。

防腐涂料使用前首先应核对油漆的种类、名称以及稀释剂是否符合涂料说明书得技术要求,油漆还应做二次检查。各项指标合格后方可调制涂装。

涂料的配置应严格按照说明书得技术要求及配比进行调配,并充分搅拌,使桶底沉淀物混合均匀放置15-30分钟后,使其充分熟化后方可使用,工程用量允许的施工时间,应根据说明书的规定控制,在现场调配时,据工程量用多少配多少。

使用涂料时,应边刷涂边搅拌,如有结皮或其他杂物,必须清除掉,方可使用,涂料开桶后,必须密封保存。

使用稀释剂时,其种类和用量应符合油漆生产的标准规定。

涂刷时,首先边对角、棱角处、夹缝处进行预料,必要时采用长杆毛笔进行点图,以保证漆膜厚薄均匀无漏涂。

施工环境温度以15-30℃为宜,相对湿度不宜大于85%,遇雨、雾、大风沙天气不得进行施工。

涂层的*道漆膜指触干后,方可进行下道涂层的施工。

涂刷时,尽量减少涂层的往复次数,以免将底层漆膜拉起,按纵横交错方式涂漆,以保证漆膜的涂刷质量。

为充分发挥涂料的耐腐蚀性能,应以漆膜厚度控制施工质量,一般情况下,漆膜厚度需保证在80~100um以上。

所有涂层不得漏涂,涂层表面应光滑平整,颜色*、无针孔、气泡、流挂、剥落、粉化和破损等缺陷,无明显的刷痕、纹路及阴影条纹。每道厚度及总干膜厚度*该涂料的技术指标及甲方的要求。

每道涂层间隔时间不宜超过24小时。

每道工序施工隐蔽前要经甲方质检人员检查验收,做好表面干净、无灰尘、无油污等,每一道油漆必须采用漆膜测厚仪侧干膜厚度,防腐完工组织竣工验收。

涂刷时,首先对边角、棱角处、夹缝处进行预涂,必要时采用长杆毛笔进行点涂,以保证漆膜厚薄均匀无漏涂。

使用稀释剂时,其种类和用量应符合生产厂家的规定标准。配制涂料时,应搅拌均匀,必要时用100目的细钢网过滤,并用涂-4杯粘度计,测定粘度后使用。

修补

经“三检”后,如发现存在施工质量问题,缺陷处及时做好修补处理,不合格要返工,直至zui终检查达到合同要求的质量等级标准。

保温层安装

阀门、法兰处预留部位的绝热,应以拆卸时不损坏两侧的绝热结构为宜。焊缝处采用金属保护层时,纵缝应采用箱式卡扣连接。其间距应不超过200 mm。阀门宜采用可拆式保温盒结构保护层。

加强绝热材料管理,杜绝水浸、雨淋现象发生。雨天不得进行室外施工,轻微淋湿,不晒干不允许上保护层,严重淋湿和浸泡过的绝热材料应做废料处理。

绝热层厚度超过80每每时,应采用双层或多层复合绝热结构。

管线的支吊架处也应绝热,为保证管线伸缩时绝热层不损坏,支承架尺寸应大于绝热厚度,入使用硬质绝热材料时,支吊架处应充填散状纤维绝热材料。

绝热层施工同层错缝,上下层压缝,其搭接长度不宜小于50mm。水平管线纵缝不得在上下90°范围内。

弯头无论采用绝热制品和缝毡,都要到达严实规整。

采用捆扎结构应逐层进行。

绝热层的拼缝宽度,不得有于5mm。

设备封头绝热层施工,将绝热材料制品板,加工成扇形块,错缝敷设,环状拉条与扎紧呈十字扭结扎紧。

伴热管线的绝热施工,每隔1000-1500mm,用镀锌丝捆扎牢固。无局部过热要求,主管和伴热管可直接捆扎在一起;有防止局部过热要求是,主管和伴热管之间要设置石棉壁。

水平管线的金属保护层的环向接缝应顺管线坡向。其纵向接缝应布置在水平中心线的下方15~45处,缝口朝下。当侧面或底部有障碍物时,纵向接缝可移至管线水平中心线的上方60°以内。直管段其纵缝各节一般连接成直线。

管线金属保护层的环缝应起鼓搭接,搭接尺寸不得少于50mm。纵缝除设防潮层结构不宜采用螺钉固定外,应以封闭好,外形规整美观为准,用螺钉固定时,固定间距约为200mm。

设备与垂直管线上的金属保护层,应分段固定在支承件上。在同一段内的保护层联结,应交替采用固定结构和插线结构。

设备封头与管线弯头上的金属保护层应按形状大小进行分辨下料。

保温施工技术要求

*层保温板施工,同层要错缝,缝隙不得大于5mm,大于5mm时要在缝隙中填充绝热性能相同的软质散状材料。

管道防腐(corrosion prevention of pipes)指的是为减缓或防止管道在内外介质的化学、电化学作用下或由微生物的代谢活动而被侵蚀和变质的措施。

避免管道,遭受土壤、空气和输送介质(石油、天然气等)腐蚀的防护技术。输送油、气的管道大多处于复杂的土壤环境中,所输送的介质也多有腐蚀性,因而管道内壁和外壁都可能遭到腐蚀。一旦管道被腐蚀穿孔,即造成油、气漏失,不仅使运输中断,而且会污染环境,甚至可能引起火灾,造成危害。据美国管道工业的统计资料,1975年由于腐蚀造成的直接损失达6亿美元。因此,防止管道腐蚀是管道工程的重要内容。 

适用范围

  本工艺标准适用于民用及一般工业建筑的设备、管道的防腐蚀施工操作。金属在周围介质的化学、电化学作用下所引起的一种破坏现象。按管道被腐蚀部位,可分为内壁腐蚀和外壁腐蚀;按管道腐蚀形态,可分为全面腐蚀和局部腐蚀;按管道腐蚀机理,可分为化学腐蚀和电化学腐蚀等。 

 

防腐方法

  涂层防腐 

   

  用涂料均匀致密地涂敷在经除锈的金属管道表面上,使其与各种腐蚀性介质隔绝,是管道防腐zui基本的方法之一。70年代以来,在极地、海洋等严酷环境中敷设管道,以及油品加热输送而使管道温度升高等,对涂层性能提出了更多的要求。因此,管道防腐涂层越来越多地采用复合材料或复合结构。这些材料和结构要具有良好的介电性能、物理性能、稳定的化学性能和较宽的温度适应范围等。 

  1、外壁防腐涂层:管道外壁涂层材料种类和使用条件。 

  ②内壁防腐涂层:为了防止管内腐蚀、降低摩擦阻力、提高输量而涂于管子内壁的薄膜。常用的涂料有胺固化环氧树脂和聚酰胺环氧树脂,涂层厚度为 0.038~0.2毫米。为保证涂层与管壁粘结牢固,必须对管内壁进行表面处理。70年代以来趋向于管内、外壁涂层选用相同的材料,以便管内、外壁的涂敷同时进行。 

  ③防腐保温涂层:在中、小口径的热输原油或燃料油的管道上,为了减少管道向土壤散热,在管道外部加上保温和防腐的复合层。常用的保温材料是硬质聚氨脂泡沫塑料,适用温度为-185~95℃。这种材料质地松软,为提高其强度,在隔热层外面加敷一层高密度聚乙烯层,形成复合材料结构,以防止地下水渗入保温层内。 

 

组成材料:

 

钢套钢保温管是由输送介质的钢管、防腐外套钢管以及钢管与外套钢管之间填充的超细玻璃棉组合而成,也可采用石墨、硅钙瓦管壳及填充聚氨酯泡沫复合而成。钢套钢(钢套管)埋设技术是一种防水、防漏、抗渗、抗压和全封闭的埋设新技术,是直埋敷设技术在地下水位较高地区使用的一次较大突破。直埋管道的保护管的首要问题是严密防水的可靠性,此外要有良好的机械强度,钢套管由于强度高采用焊接连接,防水的密封性能可靠性十分高,另外,其耐高温性能也是其它外保护管所不能比拟的。在地下水位高的地区,为保证地下水不影响蒸汽直埋管道的正常运行,外保护层采用坚固、密闭的钢管外壳。 

 

二、保温结构

 

  钢套钢保温管保温结构依据滑动方式不同分为:内滑动式与外滑动式 

 

  1、内滑动式:保温结构由工作钢管、硅酸铝、减阻层、微孔硅酸钙、隔热层、不锈钢紧固钢带、铝箔反射层、聚氨酯保温层、外套钢管、外防腐层组成。 

 

  2、外滑动式:保温结构由工作钢管、玻璃棉保温隔热层、铝箔反射层、不锈钢紧固带、滑动导向支架、空气保温层、外护钢管、外防腐层组成。

镀锌铁皮安装的接缝方向,应与管道的坡度方向*。

(3)金属保护层的搭接尺度应符合设计要求。

(4)在已安装的金属护壳上,严禁踏踩或堆放物品。对于不可避免的踩踏部位,应采取临时防护措施。

 
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