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高精度GPS智能型装载机电子秤在高精度通用型基础上,根据用户要求,选装配置GPS定位、组网、远距离无线数据传输功能;配备装载机电子秤称重系统软件及数据空间,并*升级
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装载机电子秤的称重方法与精度 电子秤的精度不但跟配置和仪表的处理有关,还跟司机的操作习 惯有很大的关系。 1)准确度0.5%以内的称重方法,要求车辆原地不动,在平坦地面匀 速举铲称重。 2)准确度1%以内的称重方法,要求5km/h以下前进或后退时同时举 铲称重。 称重系统安装部件 称重系统包括5芯进油油压传感器、5芯回油油压传感器、油路连接 块、上下位置传感器、磁感应滑块、称重仪表。由于安装过程比较复 杂,必须要求专业人士安装方能符合该秤的技术要求
运用装载机电子秤的优越性 (1)根本消除了超重景象。运用电子秤前,在传统的按测密度划线装车时,载重不易精确制,超重景象遍及存在。均匀天天有7辆超重车送回货场卸车收拾工作。运用装载机电子后,2003 年9 月至2005 年7月一共查验出的超重车仅19 辆。 (2)减轻了调车工作的担负。丰站日均接发列车50 多对,编解30 多列,装卸车取送近300辆,调车机运用十分紧张。运用电子秤前,调车机均匀天天要把7辆超重车送回货场卸车,再拉出过轨道衡查看、编解,天天要多进行取送车工作近20 钩,白白浪费了人力、机力,使本来就十分繁忙的调车工作加剧了担负,给行车、调车、装卸工作带来了安全隐患,对运送疏通形成了不良影响。运用电子秤后这些影响已根本消除。 (3)*地紧缩了因处理超重车辆而形成的停站时刻延伸。 (4)大大削减了因装载超重给货主形成的人力、财力损失。运用电子秤前,对因超重卸下的货品,货主需要组织卸车、接纳处理超装货品,精煤还要运回洗煤厂再次入洗。据统计,对超重卸下的煤炭因卸车、装轿车、短途汽运、二次入洗等项目发作的费用高达每吨30~40元。所以,装载机电子秤投入运用后,受到了货主的遍及欢迎。
装载机电子秤常见问题及保养 一、仪表不显示: 1、仪表电源插头是否接触不好或断开。 2、检查电瓶连接是否接触不好或断开。(仪表电源是连接在装载机电瓶上,如维修装载机电瓶时需要拆卸电源线,请记准安装位置以便以后 复原,DC6000仪表使用的是12V,不能接到24V上) 3、检查电源线是否被不慎挤压造成断开。 二、称重重量有明显误差 1、检查传感器插头是否松动。 2、传感器部分是否被硬物撞动过,有明显撞歪或撞裂。 3、检查传感器连线是否被挤压造成断开。 三、称重重量无变化或时有时无 1、称重时,仪表位置状态(上位、下位)变化正常,但重量不变化。 a、检查标定数据及系数是否正常。 b、检查两只油压传感器插头及中间连线有无撞坏断裂,松动现象。 2、称重时,仪表位置状态(上位、下位)变化不正常,重量不变化。 a、检查位置传感器插头有无接触不好或断线。 b、检查“下位”、“下位”位置传感器是否螺丝松动或位置偏移。 c、检查蓝色磁铁块转圈或磁铁的磁铁面与位置传感器的接触面是否偏离太远(保持2-5mm)。
美文赏析:
人需要沉淀,要有足够的时间去反思,才能让自己变得更*。也许每个人出生时都以为这天地是为他一个人而存在的,当他发现自己错的时候,他便开始长大。
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