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由于装载机工作条件恶劣,装载机电子秤相关部件在工作时受到的冲击、震动很大,而且装载机机械结构复杂,称重计量影响因素很多。动态装载机电子秤研究了装载机动态运动时的力学关系,建立起压力、温度、角度、振动等参数计算重量的数学模型和算法,通过测量系统,配套专门设计的称重仪表、角度传感器、振动传感器,实现了在恶劣环境下装载散状物料时的动态准确计量。
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由于装载机工作条件恶劣,装载机电子秤相关部件在工作时受到的冲击、震动很大,而且装载机机械结构复杂,称重计量影响因素很多。动态装载机电子秤研究了装载机动态运动时的力学关系,建立起压力、温度、角度、振动等参数计算重量的数学模型和算法,通过测量系统,配套专门设计的称重仪表、角度传感器、振动传感器,实现了在恶劣环境下装载散状物料时的动态准确计量。装载机电子秤调试 代理装载机秤
装载机电子秤称重仪表的构成 DC6000(+)称重仪表主要由三大部分构成,显示、键盘和打印。 显示部分是大屏幕点阵图显示,可显示任何图形或字符内容,主要用于称重状态时观察重量信息。设置日期时间、车号等信息时使用。 键盘:主要是用户操作称重仪表时使用,例如输入英文字母、数字、拼音等。 打印机:仪表自带微型点阵打印机,可将重量、累计信息、车号、 过磅员、单位名称等各种信息打印出来。
DC6000GPS装载机电子秤性能指标介绍 1、整机指标 ◆工作电源:9V-36V电源供电,适合12V的小型车和24V的大型车。工业级设计,工作环境温度:-40℃ - +85℃。 ◆功耗:数据收发时<;250ma,空闲时<;50ma。 ◆参数设置接口:支持本地串口方式;支持远程通信方式设置。 ◆软硬看门狗高可靠设计,无需人工干预,大量节省维护成本。 ◆SIM卡接口:支持标准。 ◆通信方式:TCP/IP方式。 ◆服务中心:支持多服务中心,多IP或多域名。 ◆GSM天线接口:50欧SMA天线连接头。 ◆GPS天线接口:50欧SMA天线连接头。 ◆外观:高档二次氧化铝合金外壳,外观豪华大气,抗震耐腐蚀。 2、定位性能指标 ◆定位技术:新一代SirfIII定位芯片 ◆接收GPS信号通道数: 20通道 ◆接收频率:L1,1575.42MHz, C/A码 ◆冷启动时间:小于40秒 ◆热启动时间: 小于1秒 ◆定位精度:2-20米 3、通信模块性能指标 ◆通讯频段:EGSM900/DCS1800 ◆通讯方式:TCP/IP ◆工作电压:4.2V ◆工作电流:zui大峰值280MA ◆工作频段:900MHZ、1800MHZ ◆工作环境:-40℃ ~ +85℃
装载机载货实例详解 例:某煤炭公司装载一辆汽车的完整过程。装载的货物是焦炭,货 车车号为豫BMW740。 步骤1:按【货车】键切换到货车类,如果类序号1~20均已有称重 数据,则按【累清】键予以清除。如选择的是“货车1”,按【累清】 可将“货车1”的称重数据全部清除,即装载斗数清零,累计重量清 零,车号清除。 步骤2:选择已设置的公司名称(按菜单选【7】,选择已经设置好 的单位名称)。如果前一辆车与前装载的是同一家单位,且在装载前车 时已选择单位名称,则单位不用再选择,此步可直接跳过(单位名称在 界面显示。 步骤3:按【车号】键进入车号切换界面,然后连续按【车号】键 选择已设置的车号(车号设置可参考后面的设置菜单章节)。例如输入 豫BMW740再按【确认】键即可。 步骤4:按【货名】键进入贷物名称切换界面,然后连续按【货 名】选择已设置好的货物名称(货物名称设置可参考前面的设置菜单章 节)。 步骤5: 空铲收斗后匀速举起几次后,斗落至下位时按去皮键置 零。 步骤6:开始称重,平稳提升铲斗经过位置传感器(下位→上位),称 重完成时,当前重量反红显示,装载斗数和累计重量自动累加。
美文赏析:
其实本来可以走得更远,只因为有的人没有珍惜,所以走向了分离。选择了不同的路,就要做好自己承担的准备。不会有那么一个人,永远的陪你走下去。
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