深圳市预制直埋式保温管供应厂商

 一、编制依据

1. GB4272-84《设备管道保温技术通则》

2. GB50264-97《工业设备及管道绝热工程设计规范》

3. GBJ126-89《工业设备及管道绝热工程施工及验收规范》

4.SY/T0451-96《埋地钢质管道硬质聚氨酯泡沫塑料防腐保温层技术标准》

5.甲方有关防腐、绝热技术要求。

二、材料选取：

1. 管道绝热材料选用聚氨酯硬泡，

2. 聚氨酯泡沫具有良好的机械性能和热绝缘性能，通常情况下可耐温120℃，通过改性或其它隔热材料组合可耐温180℃，硬质聚氨酯泡沫主要技术指标见下表。

项　　目单　　位指　　标实验方法、标准

密度kg/m360GB/T6343

抗压强度ＭPa≥０.３GB/T8813

导热系数W/m.k<0.033GB/T10297

耐热性℃150GB/T253

耐寒性℃≥-50

闭孔率%≥88GB/T10799

吸水率kg/m2≤10GB/T114

3.保护层安装选择：高密度聚乙烯外护层                                                                     

三、 施工准备

1. 施工现场道路平整、畅通。

2. 施工现场水、电具备使用条件。

3. 施工操作人员技术培训合格持证上岗。

4. 对已进入现场的各种施工机械进行必要的检查维修合适运行，确保状态良好。

5. 对施工文件及供货单位提供的技术文件等，应做到认真审核，发现问题及时处理。

6. 各种保温材料的品种、数量与设计要求相符。

7. 保温材料表面平整度、光洁度以及尺寸公差、容重、导热系数均符合设计要求。

8. 备足施工用各各种保温材料的品种机械、工具，主要施工工具如下：工具刀、老虎钳、尖嘴钳、手锯、钢直尺、角尺、圈尺、圆规等。

9.施工前做好各种技术交底；由技术负责人员向各施工班长交待清楚各部位使用保温材料、保护层材料及保温层结构、厚度等要求。

四、施工工艺

1、制作流程：

  制作工艺，产出高密度聚乙烯外护层，然后在聚乙烯外护层与钢管之间的空隙再浇注聚氨酯硬质泡沫塑料保温层的制作工艺就是我们常说的“两步法”。

  制作流程：钢管除锈----聚氨酯发泡 ----成形----成品检测----入库

 工艺特点：

1.1、除锈

1.2、穿管及支架捆扎：

A．按芯管和保温层选定的HDPE外护管（产品符合设计要求或CJ/T114-2000标准）→穿管机V型槽。

B．除锈处理后的钢管→输管机→穿管机托辊输送段→分段捆扎支架（1.5米/段）→将捆扎好支架芯管穿入V型槽上的HDPE外护管内直至芯管两端裸露部分均为15㎝或20㎝。

C．将符合芯管直径和保温层厚度的卡头（内涨或外卡）封堵在管道两端并将其锁紧（拉紧）。

注：支架的结构、高度、材质、捆扎方式、抗压强度应根据芯管直径和设计要求选取。

管道保温施工方案

管道保温：

拆除原保护层保温层——中间检查——安装岩棉管壳50mm——中间检查——安装镀锌特皮0.5mm——竣工验收；

硫铵工段（80化工）：砂轮机除锈——中间检查——涂刷氯磺化聚乙烯底漆*部遍|——中间检查——涂刷氯磺化聚乙烯漆底第二遍——中间检查——涂刷氯磺化聚乙烯漆面*遍——中间检查——涂刷氯磺化聚乙烯漆面第二遍——竣工验收；

其他工段管道钢结构设备：砂轮机除锈——中间检查——红丹防锈底漆*遍——中间检查——红丹防锈底漆第二遍——中间检查——醇酸磁漆第二遍——中间检查——竣工验收;

保温层拆除及除锈防腐

可采用剪刀、*等工具将原有保温层进行拆除。拆除下来的保温层应堆放整齐，并运至甲方的场所。

表面处理

采用手工结合砂轮机、钢丝刷和纱布将金属表面的锈皮打磨干净，*露出金属表面光泽。金属结构的夹角、死角部位除锈一定要*。再用棉纱或破布将金属表面上浮尘擦干净。如有油污的地方，应用汽油或稀释剂擦洗。除锈级别达标到St3级。

防腐施工（氯磺化聚乙烯漆、红丹防锈漆、醇酸防锈漆）

涂装前，金属表面处理后应无灰尘、油污、浮沉等。特别注意交叉及阴角处。应先补刷与之*配套底漆，涂刷厚度与层数应符合设计要求，干燥固化后统一涂刷面层涂料。

防腐涂料使用前首先应核对油漆的种类、名称以及稀释剂是否符合涂料说明书得技术要求，油漆还应做二次检查。各项指标合格后方可调制涂装。

涂料的配置应严格按照说明书得技术要求及配比进行调配，并充分搅拌，使桶底沉淀物混合均匀放置15-30分钟后，使其充分熟化后方可使用，工程用量允许的施工时间，应根据说明书的规定控制，在现场调配时，据工程量用多少配多少。

使用涂料时，应边刷涂边搅拌，如有结皮或其他杂物，必须清除掉，方可使用，涂料开桶后，必须密封保存。

使用稀释剂时，其种类和用量应符合油漆生产的标准规定。

涂刷时，首先边对角、棱角处、夹缝处进行预料，必要时采用长杆毛笔进行点图，以保证漆膜厚薄均匀无漏涂。

施工环境温度以15-30℃为宜，相对湿度不宜大于85%，遇雨、雾、大风沙天气不得进行施工。

涂层的*道漆膜指触干后，方可进行下道涂层的施工。

涂刷时，尽量减少涂层的往复次数，以免将底层漆膜拉起，按纵横交错方式涂漆，以保证漆膜的涂刷质量。

为充分发挥涂料的耐腐蚀性能，应以漆膜厚度控制施工质量，一般情况下，漆膜厚度需保证在80~100um以上。

所有涂层不得漏涂，涂层表面应光滑平整，颜色*、无针孔、气泡、流挂、剥落、粉化和破损等缺陷，无明显的刷痕、纹路及阴影条纹。每道厚度及总干膜厚度*该涂料的技术指标及甲方的要求。

每道涂层间隔时间不宜超过24小时。

每道工序施工隐蔽前要经甲方质检人员检查验收，做好表面干净、无灰尘、无油污等，每一道油漆必须采用漆膜测厚仪侧干膜厚度，防腐完工组织竣工验收。

涂刷时，首先对边角、棱角处、夹缝处进行预涂，必要时采用长杆毛笔进行点涂，以保证漆膜厚薄均匀无漏涂。

使用稀释剂时，其种类和用量应符合生产厂家的规定标准。配制涂料时，应搅拌均匀，必要时用100目的细钢网过滤，并用涂-4杯粘度计，测定粘度后使用。

修补

经“三检”后，如发现存在施工质量问题，缺陷处及时做好修补处理，不合格要返工，直至zui终检查达到合同要求的质量等级标准。

保温层安装

阀门、法兰处预留部位的绝热，应以拆卸时不损坏两侧的绝热结构为宜。焊缝处采用金属保护层时，纵缝应采用箱式卡扣连接。其间距应不超过200 mm。阀门宜采用可拆式保温盒结构保护层。

加强绝热材料管理，杜绝水浸、雨淋现象发生。雨天不得进行室外施工，轻微淋湿，不晒干不允许上保护层，严重淋湿和浸泡过的绝热材料应做废料处理。

绝热层厚度超过80每每时，应采用双层或多层复合绝热结构。

管线的支吊架处也应绝热，为保证管线伸缩时绝热层不损坏，支承架尺寸应大于绝热厚度，入使用硬质绝热材料时，支吊架处应充填散状纤维绝热材料。

绝热层施工同层错缝，上下层压缝，其搭接长度不宜小于50mm。水平管线纵缝不得在上下90°范围内。

弯头无论采用绝热制品和缝毡，都要到达严实规整。

采用捆扎结构应逐层进行。

绝热层的拼缝宽度，不得有于5mm。

设备封头绝热层施工，将绝热材料制品板，加工成扇形块，错缝敷设，环状拉条与扎紧呈十字扭结扎紧。

伴热管线的绝热施工，每隔1000-1500mm，用镀锌丝捆扎牢固。无局部过热要求，主管和伴热管可直接捆扎在一起；有防止局部过热要求是，主管和伴热管之间要设置石棉壁。

水平管线的金属保护层的环向接缝应顺管线坡向。其纵向接缝应布置在水平中心线的下方15~45处，缝口朝下。当侧面或底部有障碍物时，纵向接缝可移至管线水平中心线的上方60°以内。直管段其纵缝各节一般连接成直线。

管线金属保护层的环缝应起鼓搭接，搭接尺寸不得少于50mm。纵缝除设防潮层结构不宜采用螺钉固定外，应以封闭好，外形规整美观为准，用螺钉固定时，固定间距约为200mm。

设备与垂直管线上的金属保护层，应分段固定在支承件上。在同一段内的保护层联结，应交替采用固定结构和插线结构。

设备封头与管线弯头上的金属保护层应按形状大小进行分辨下料。

保温施工技术要求

*层保温板施工，同层要错缝，缝隙不得大于5mm，大于5mm时要在缝隙中填充绝热性能相同的软质散状材料。

保温层遇加强筋板部分要敷设严密。

保温材料第二层与*层要做到同层错缝，上下层牙缝，其搭接长度不宜小于50mm。

金属外护层安装

直管

（1）确定下料长度

 用钢皮尺或铁皮条在保温管道外面多量几个部位，按保温层外圆周长加上45mm接缝尺寸（搭接），确定下料数值。

（2）加工接缝

在手动折边机上做好接缝（大头12mm，小头15mm），并在大头端做好记号。

（3）加工卷圆

 放在手动或电动起线机上加工圆线凸筋，加工圆线应放在大头12mm一端，圆线的直径根据保温外径大致为下列数值：

保温层外径D（mm）     圆线直径D（mm）

D＜100                  3.2

100≤D＜150             4.5

150≤D＜300             6

3.6现场住宿及生活设施的聚氨酯是以高功能聚醚多元醇组合料和多次甲基多苯基多异氰酸酯为原料经化学反应发泡而成。聚氨酯保温管用于室内外各种管道，集中供热管道，*空调管道、化工、医药等工业管道的保温、保冷工程。概述　聚氨酯发泡保温管自三十年代聚氨酯合成材料诞生以来，一直作为一种优良的绝热保温材料而得到迅速发展，其应用范围也越来越广泛，更由于其施工简便、节能防腐*而被大量地用于各种供热、制冷、输油、输汽等各种管道。