中国东北边境是我吉林珲春虽距日本海仅15公里，虽然临海却不近海，但得益于近年便利的通关条件，产自俄罗斯及日本海的帝王蟹、毛蟹、北极贝等海产品货源十分丰富，当地人的海鲜生意发展异常迅速。珲春的海产品加工业发展不过五六年时间，２０１０年，珲春海产品加工业开始起步，加工能力仅有５００吨，产值只有０．２亿元。而到２０１５年，海产品加工量达１７万吨，产值达５８亿元。那这5年近300倍产值增长的海鲜生意是怎么做的呢？

不管是七八个小时就能“飞抵”广东食客的餐桌的俄罗斯新鲜帝王蟹，还是两三个小时就能“跑进”长春、沈阳、哈尔滨居民的厨房的日本海各种虾蟹贝壳，海鲜价值的“鲜”需要珲春企业强有力的保障。海鲜保“鲜”奥秘就在于从产地到销售地的全程冷链保障。

捕捞的新鲜海鲜需要冷加工处理后通过冷藏车等低温物流设施送至销售地，或者冷加工后转入冷藏库或冷冻库以送往更远的销售地。珲春当地的海产品零售和贸易经营企业都会自建或租用海鲜冷库和海鲜冷藏车以保障海鲜生意的品质，所以也推动着当地大型物流海鲜冷库的建造，几万吨的冷库在珲春很普遍。反之，海鲜冷库自身的品质也影响着储藏海鲜的新鲜度和货架期，直接影响着当地海鲜生意的发展。所以，两者互相推动各自行业快速发展。对此，专注制冷的库华制冷也再次温馨提示：建设冷库一定要选择专业规范的冷库工程公司，包含对冷库公司资质、冷库设备品牌、冷库工人技术、冷库售后服务的全面衡量评估。

那海鲜从捕捞到zui终到达销售地的全程冷链保障，除去运输过程自购的冷藏车运输设备或合作的冷藏物流公司设备外，企业咨询库华制冷建设的海鲜冷库类型根据自身需求会有所区别，比如短期中转的小型海鲜冷库建设、也有如如上万吨大型海鲜物流冷库的建设等。珲春海鲜生意的快速增长离不开当地政府部门对海鲜设施建设的鼓励优惠政策，也离不开一大批冷库工程一体化方案集成商建设的冷库，责任都在于鼓励和支持发展配套设施建设，贴近使用需求，为海鲜企业和冷库企业zui大化地守住经济效益。