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冷库设计降低运营成本的方法
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更新时间:2018-05-16 09:18:33浏览次数:231

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【简单介绍】
库房负荷减小后,未及时减少压缩机的能量。冷库的压缩机是根据制冷系统Z大负荷匹配的,而果蔬冷库的Z大度负荷是发生在货物入库阶段,其它大多数时间,压缩机的负荷不足50%。当入库结束温度降至适宜贮藏温以后,系统负荷大大减少,如仍开启较大的机器,这样便形成了大马拉小车,温差增大,耗电量增大。
【详细说明】

冷库设计zui基本的是防止冷库蒸发温度过低,这样能够有效地使能量的损失降到zui低。

    A、引起蒸发温度过低的原因及解决办法

    (1)冷库设计膨胀阀开启过小

    膨胀阀开启过小,系统供液量少,在压缩机能量不变的情况下,蒸发压力降低,导致蒸发温度降低。应增加膨胀阀开启度。

    (2)冷库设计压缩机冷量过大

    库房负荷减小后,未及时减少压缩机的能量。冷库的压缩机是根据制冷系统zui大负荷匹配的,而果蔬冷库的zui大度负荷是发生在货物入库阶段,其它大多数时间,压缩机的负荷不足50%。当入库结束温度降至适宜贮藏温以后,系统负荷大大减少,如仍开启较大的机器,这样便形成了大马拉小车,温差增大,耗电量增大。

     (3)蒸发器(冷风机)过小

    冷库设计时有问题,或实际贮藏品种与设计计划贮藏品种不同,热负荷增加,比如,拟贮藏苹果的冷库,用于贮藏蒜薹,由于一个产区的蒜薹采收期只有几天时间,无法做到同苹果那样每天的进货量按库容量的5%-15%,而是3~5天就要入满,因此,如要及时把温度降到适宜贮藏温度只能靠降低蒸发温度来实现。

    应根据库房负荷的变化减少压缩机开启台数或用能量调节装置减少工作缸数。

    (4)蒸发器未及时除霜

    蒸发器盘管结霜使其传热系数变小,热阻增加,降低传热效果,制冷剂蒸发量减少,在压缩机能量不变的情况下,会导致系统的蒸发压力降低,相对应的蒸发温度降低,所以要及时除霜。

    (5)蒸发器中有润滑油

    蒸发器中的润滑油会在蒸发盘管的管壁上形成一层油膜,同样会使传热系数变小,热阻增加,降低传热效果,制冷剂蒸发量减少,导致系统的蒸发压力降低,相对应的蒸发温度降低,所以应及时对系统放油,并利用热氨冲霜带出蒸发器里的润滑油。

     B、蒸发温度与库房温度的温差增大,就会使蒸发温度过低,这会导致冷库设计制冷系数下降,能耗增加。据估算,在其他条件不变的情况下,当蒸发温度每降低1℃,则要多耗电1~2%。另外,温差增大,还会使冷风机的除湿量增大,库房湿度减小,从而引起食品干耗增大,食品品质下降。

    C、我国通常采用的冷库设计蒸发温度。蒸发温度与库房温度之差一般为10℃,果蔬冷库的蒸发温度一般设计为-10~10℃左右,冻结物冷藏间为-28℃,冻结间为-33℃,而实际运行中,许多果蔬贮藏库的温差在15℃左右,而欧洲等经济发达国家,蒸发温度与库房温度之差一般为3~5℃。


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