弯道滚筒输送机是散状物料实现远距离运输的高速度、自动化、连续性作业的理想设备,已广泛应用于电力、冶金、化工、煤炭、矿山、港口和粮食等许多部门。随着工业的需求,弯道滚筒输送机向长距离、高速度、大运量、大功率等方向发展,滚筒输送机的动力学问题也越来越多。这就需要系统研究滚筒输送机的动态特性,实现在设计阶段预测和优化输送机的性能,从而使滚筒输送机在经济上更加合理、在技术上更加可靠。
传卡设计工程师在设计弯道滚筒输送机模型时，对单驱动、双驱动和多驱动的滚筒输送机进行动态分析。然后提出了输送机寿命期内的总费用zui低为输送机优化设计的目标。在分析了目前常用的几种弯道滚筒输送机设计标准,选定CEMA标准作为本文的计算依据。计算并分析了滚筒输送机托辊间距对功率消耗的影响。在弯道滚筒输送机翻转段的设计上提出了一种新的设计方法。
弯道滚筒输送机是目前比较常用的输送设备之一，运行前要对设备的状态时行检查，清理运动部位间的异物，保证电气设备的正常，合上总电源开关查看设备的电源指示灯是否亮，合上各回路的电源开关，设备不动作运行指示灯不亮，变频器等设备的电源指示灯亮，弯道滚筒输送机变频器的显示面板显示正常，依次开启电气设备，输送物料过程中操作人员不可触及设备的运动部分，不得接触电气元件，在运行中不可对变频器后级断路，如有维修需要要停止变频运行再进行操作，输送机运行停止后按下停止按钮等系统*停止后再切断总电源。
在弯道滚筒输送机中通过改向滚筒可以使输送带的运行方向改变或使输送带压紧度增大，还可以增大输送带与传动滚筒的包角。弯道滚筒输送机驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。因为一条皮带运输机至少有2到5个滚筒，所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带运输机长度方向的中心线，若偏斜过大必然发生跑偏。其调与调整托辊组类似。弯道滚筒输送机对于头部滚筒如皮带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动，皮带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应当向前移动，相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。弯道滚筒输送机尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。
