贵州铜仁逃生管道

    我公司生产的隧道逃生管道主要是超高分子聚乙烯材料又称超高逃生管道，规格是DN800mm外径，厚度30mm,每节长度3米，6米较常见，每米重量69.7公斤。价格在1500元左右，具体价格视客户订单量而定，我们是厂家出厂直销，价格就是出厂价，免去中间商赚差价，而且产品质量不用担心，有出厂检验证明，后期有售后服务，免去后顾之忧，心动不如行动，正在等待与您合作！

在隧道建设中塌方事故却屡屡发生，施工安全问题异常严峻。根据2006年～2012年隧道施工事故资料初步统计，我国共发生39起（公路、铁路）隧道施工事故。公路隧道施工事故中，坍塌事故占54％，为主要事故形态，是公路隧道施工的*大敌，其高发性和高危险性严重威胁着工程安全，甚至给国家与人民的生命财产造成重大损失。针对公路隧道施工坍塌事故多发的情况，为了减少工程损失，洛阳国润新材料*采用新材料-超高分子隧道逃生管道。

贵州铜仁逃生管道的优点：

隧道逃生管道具有优异的综合性能，具有 其他工程塑料*的耐冲击性，其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域，具有广泛的引用前景。

1、重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。

2、管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

贵州铜仁逃生管道的应用：

1、逃生通道所用管材采用φ800mm的钢管，管节长度为3m，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接，每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。福建隧道工程逃生管应急管道

2、施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

3、管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。

4、管道采用φ800mm的超高管道，设置起点为新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，承插钢管纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将钢管冲脱。

贵州铜仁逃生管道几种连接方式：

1、新型隧道逃生管道链扣连接

2、新型隧道逃生管道环型抱箍连

3、新型隧道逃生管道钢制对插连

其中如有需要的话还可以采用过渡弯头进行连接

贵州铜仁逃生管道项目工地：

东盟营造工程有限公司----贵州六盘水市钟山区德坞社区马姚路六威5标段逃生管道

中交*公路工程局有限公司----贵州六盘水六威11标高速公路项目逃生管道

中交第二公路工程局有限公司----贵州铜仁铜怀高速项目部逃生管道

襄阳市耀德机电设备有限公司----湖北襄阳东津镇隧道逃生管项目

中交二公局东萌工程有限公司----贵州省榕江县八开镇荔榕高速第五部逃生管道

贵州桥梁建设集团有限责任公司----重庆南两高速公路总包部NL4标段项目部逃生管道

中国交通建设股份有限公司----深圳轨道交通八号线一期工程8132标隧道逃生管项目

重庆福鸿飞泰商贸有限公司----贵州遵义桐梓县松坎木瓜镇习正高速八标逃生管道

中国水利水电第七工程局有限公司----新建京张铁路八标隧道逃生管项目 

中交二公局东萌工程有限公司----贵州省黔东南州榕江县八开乡荔榕高速5标段逃生管道

重庆福鸿飞泰商贸有限公司----贵州遵义桐梓县松坎木瓜镇习正高速八标逃生管道

蚌埠四方物资贸易有限公司----山西太原晋源区中铁十五局隧道逃生管项目

广州市珠海区鸿远达机电工具批发商行----广东省广州市隧道逃生管项目