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更新时间:2017-01-19 10:56:37浏览次数:173

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【简单介绍】
【广州南创】()现货供应原装*奥豪斯 (OHAUS)奥豪斯cp214,奥豪斯cp214*,咨询。
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产品品牌:(OHAUS)奥豪斯

(OHAUS)奥豪斯产品:

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传感器相关知识阅读:

称重传感器等级选择的方法

  称重传感器的等级将直接影响称重传感器称重的精度和准确度,所以,为了更好的测量,作为工作人员在选择传感器等级的时候,必须要掌握以下等级选择方法:

首先,它必须满足称重显示仪表的输入要求。

      称重显示仪表是对传感器的输出信号经过放大、A/D转换等处理之后显示称量的结果。所以,传感器的输出信号应该不小于仪表要求的输入信号大小,也就是把传感器输出灵敏度代入传感器和仪表的匹配公式,得出的结果大于或等于仪表要求的输入灵敏度。

其次,称重传感器等级还需要满足整台电子秤准确度的要求。

      通常,一台电子秤由秤体、传感器、仪表三部分所组成,在选择传感器准确度时候,应使传感器的准确度略大于理论计算值,但是由于理论一般会受到客观条件的制约,比方说秤体的强度差一点,仪表的性能不是很好、秤的工作环境比较恶劣等等方面的原因都直接影响到秤的准确度要求。

      因此得从各方面提高要求,既要考虑经济效益,又要确保达到称重的目的。

      以上是称重传感器等级选择时的一些方法,建议大家在选购称重传感器的时候,一定要根据自己的实际需求进行选择,只有适合自己的称重传感器才是的。

简述国内外静态称重计量系统

计重收费作为一种新的收费方式,调整和完善了现有货车的通行费征收方式,建立起了公平、合理、科学的车辆通行费征收方式。通过经济手段消除了超限超载运输的利益驱动,从而治理车辆超限超载,保护公路、桥梁,保障交通安全畅通。

计重系统的构成

计重收费系统是采用电子称重收费系统,根据通行车辆的车货总质量收取通行费,多拉多交,少拉少交,超限罚款,体现公平合理的原则,有效制止车辆的超限运输,对道路所造成的破坏也有所缓解。目前多数计重收费系统包括以下几个部分:计重秤台、称重控制器、轮轴识别器、红外车辆分离器、信息显示屏、收费计算机。

国外计重系统组成一般包括“高速车辆预检系统”、“低速高精度称量系统”和“收费站房管理系统”组成。该系统是在交通主线上对所有车辆进行无限制重量检测,将超载车辆遴选出来,通过交通指示系统引导超载车辆离开主线进入低速称重站,进行精确称量和相关处理,以防止超载车辆继续行驶,造成对路面的损坏。

动态称、弯板称的局限

低速动态设备在收费系统使用时间较短,目前基本都是采用比较容易达到较高精度的传统机械式机构称重平台,在反复冲击下很难保证长的使用寿命。收费公路的设计收费年限一般在15 年以上,而一般的动态称连一半时间都不能满足,因此在收费年限内必然重复更换设备。机械式称重设备由于必须有较大的力量传递装置,所以设备体积较大,基础深度一般在半米左右,开挖施工工作较大,而且设备一般需要采用钢筋混凝土施工,施工时间较长且费用较大,这样即影响交通又增加资金投入。

对使用环境要求苛刻

机械式结构称重设备一般采用钢材作为主要原材料,且埋设于路面基坑中,受气温、路面污泥、砂粒等杂物流入基坑的影响,因此车辆尾气、风、霜、雨、雾、污物、杂物等都会加速称重设备的腐蚀,必须定期进行防腐处理。并且,由于机械式结构称重设备主称台和基础之间无法采取密封措施,所以在雨水较多的环境中容易在称台下面留下大量淤泥而影响称重,必须经常清理。这些都给交通和动态称的使用带来*不便,同时需要一定的维护费用增加了投资。机械式称重设备每3个月清理维护一次,如果每次清理维护费用按2000元计算,15年的收费年限总共清理45次,这样总计清理维护费用需要近9万元。

称重的精度和可靠性难以保证

车辆平稳通过称台是低速动态称精度保证的前提条件。由于实际埋设动态称的收费车道路面不平整、混凝土板块有接缝、沥青路面与混凝土路面过渡急促等,这些因素都影响车辆平稳通过称台。另外路面上的灰尘、砂砾、泥水进入称台缝隙,称台基坑排水不畅使传感器*泡水等等,都严重影响称台的精度和可靠性。

弯板称的局限 (价格高,初期投入大)

弯板称重技术为高速称重技术,其抗冲击性能、密封性能、稳定性能好、检测精度高,这些都使其造价升高。一般弯板传感器的控制器质量较差,且多为国外生产,因此其维修和服务难度较高,初期投资较大,设备初期投资l8万/每车道。

计重收费管理中存在的问题

司机加速通过称重器或踩急刹车以扰乱称重数据;车辆在通过称重器时故意绕S弯,使轮轴识别器无法正常的判断轮轴数,导致收费数据不正确;有些司机为了逃漏通行费,故意把车子靠车道左侧行驶,使轮轴识别器无法对轮胎进行准确的识别,导致称重数据和超限率的误差,这些都是弯板称作为一种动态称量方法无法克服的缺点。

激光位移传感器原理图:

基本原理是光学三角法:

半导体激光器①被镜片②聚焦到被测物体⑥。反射光被镜片③收集,投射到CMOS阵列④上;信号处理器⑤通过三角函数计算阵列④上的光点位置得到距物体的距离。

按照测量原理,激光位移传感器原理分为激光三角测量法和激光回波分析法,激光三角测量法一般适用于高精度、短距离的测量,而激光回波分析法则用于远距离测量,下面分别介绍激光位移传感器原理的两种测量方式。

激光三角测量法原理

  激光发射器通过镜头将可见红色激光射向被测物体表面,经物体反射的激光通过接收器镜头,被内部的CCD线性相机接收,根据不同的距离,CCD线性相机可以在不同的角度下“看见”这个光点。根据这个角度及已知的激光和相机之间的距离,数字信号处理器就能计算出传感器和被测物体之间的距离。

  同时,光束在接收元件的位置通过模拟和数字电路处理,并通过微处理器分析,计算出相应的输出值,并在用户设定的模拟量窗口内,按比例输出标准数据信号。如果使用开关量输出,则在设定的窗口内导通,窗口之外截止。另外,模拟量与开关量输出可独立设置检测窗口。

  采取三角测量法的激光位移传感器zui高线性度可达1um,分辨率更是可达到0.1um的水平。

激光回波分析法

  激光位移传感器采用回波分析原理来测量距离以达到一定程度的精度。传感器内部是由处理器单元、回波处理单元、激光发射器、激光接收器等部分组成。激光位移传感器通过激光发射器每秒发射一百万个激光脉冲到检测物并返回至接收器,处理器计算激光脉冲遇到检测物并返回至接收器所需的时间,以此计算出距离值,该输出值是将上千次的测量结果进行的平均输出。激光回波分析法适合于长距离检测,但测量精度相对于激光三角测量法要低,与真尚有拥有全系列的远距离激光测距传感器,贝特威产品zui远检测距离可达250m,真尚有可达3000m。

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