O型圈是标准件，应用非常广泛，在发展的过程中逐渐形成了各个国家的标准。

具有代表性的主要有以下几种：

1/ 国标分为旧国标和新国标，旧国标是以o型圈的外径*线径来表示的；新国标以胶圈的内径*线径来表示的，目前国内企业主要以新国标为主。减速机用耐磨O型圈

旧国标：国标GB1235-76—-线径为：1.9、2.4、3.1、3.5、5.7、8.6 ；

新国标：国标GB3452.1-92—-线径为：1.8、2.65、3.55、5.3、7 ；

2/ 日标JIS B2401—-线径为：1.9、2.4、3.1、3.5、5.7、8.4 ；

3/ 法标R—-线径为： 1.90、2.70、3.60、5.33、6.99 ；

4/ 美标AS568A，英标BS 1806—-线径为：1.78、2.62、3.53、5.33、6.99 ；

5/ 德标DIN3771 GB3452.1-92—-线径为：1.80、2.65、3.55、5.30、7.00 ；

6/ 英标BS 4518瑞标SMS 1586—-线径为：1.6、2.4、3.0、5.7、8.4 。

三、聚氨酯PU耐磨o型圈

PU聚氨酯弹性体具有“耐磨橡胶”之称，可以在较宽的硬度范围具有较高的弹性及强度、优异的耐磨性、耐油性、耐疲劳性及抗震动性。同时，具有很好的抗拉强度、抗撕裂强度、耐冲击性、耐水解性、耐油性等优点。因此，被广泛地应用于石油、体育、建筑、汽车、冶金、选矿、印刷、绝缘体、鞋底以及实心轮胎等部门行业。香港普力克密封ZDE，目前可以提供两种类型的PUo型圈等密封产品；一种为正常情况下的密封圈；另外一种为专门耐水解的PU聚氨酯o型圈，这种材质价格比正常情况下的也会稍高一些。聚氨酯PU为什么具有如此好的性能，包括耐磨性呢？这还要从PU材质本身的结构找原因，什么样的结构就决定着什么样的性能。聚氨酯全称为聚氨基甲酸酯 ,是主链上含有重复氨基甲酸酯基团的大分子化合物的统称。它是由有机二异氰酸酯或多异氰酸酯与二羟基或多羟基化合物加聚而成。这种结构决定着它的具有各种优异的性能。减速机用耐磨O型圈

香港普力克密封（ZDE），现货量大，一般标准尺寸基本上都有现货。并且我司技术力量雄厚，几乎可以生产目前市场上各种内径和线径的o型圈。一般尺寸的即使为非标尺寸也不收模具费，除非尺寸非常的大并且需要的数量又比较少，才会收取少量的模具费。内径尺寸：从0.5~2000mm（特殊规格也可定做）；线径尺寸：0.3、0.5、0.8、1.0、1.5、1.78、1.8、2.0、2.4、2.62、2.65、3.0、3.1、3.5、3.53、3.55、4.0、4.5、5.0、5.3、5.33、6.0、6.99、7.0、8.0、9.0、10、12、13、14、15等。各种o型圈适用介质：油、水、蒸汽水、强酸、强碱、耐氟利昂、乙二醇等。极限温度：-60~250℃，压力：0~35MPa；如果要求*使用温度为250℃，建议选用全氟O型圈，它能够耐1600种介质，性能非常优异，*的缺点就是全氟的价格太昂贵了。