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BYT1-90Z/8液压推动器 恒阳重工
BYT1-90Z/8液压推动器 恒阳重工
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焦作市恒阳重工制动器有限公司是集电力液压制动器、推动器、电磁制动器、起重电器的研究、开发、设计、制造、销售、服务为一体的现代化企业。主要生产:电力液压制动器,电力液压推动器,电磁、液压、气动、失效保护制动器,臂盘式制动器,气动钳盘式制动器,电磁铁制动器,各种液压轮边、防风铁楔制动器,已全面通过ISO9001质量管理体系认证。BYT1-90Z/8液压推动器 恒阳重工
隔爆型电力液压推动器BYT-320/20(380/660)
电力液压制动器是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构寸, 制动器通常装在设备的高速轴上,但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。有些制动器已标准化和系列化,并由专业工厂制造以供选用 。隔爆型电力液压推动器BYT-320/20(380/660)
块式制动器
靠制动块压紧在制动轮上实现制动的制动器。单个制动块对制动轮轴压力大而不匀,故通常多用一对制动块,使制动轮轴上所受制动块的压力抵消。
块式制动器有外抱式和内张式两种。
①外抱块式制动器:它按操纵装置行程的长短又分为短行程块式制动器和长行程块式制动器.短行程块式制动器的磁铁直接装在制动臂上。工作时,动铁芯绕销轴转动实现松闸;磁铁断电时靠主弹簧紧闸。这种制动器结构紧凑,紧闸和松闸动作快,但冲击力大。长行程块式制动器可以通过制动杠杆系统产生大的松闸力,但制动动作慢,适于大型制动器。
②内张块式制动器:制动块位于制动轮的内部,通过踏板、拉杆和凸块使制动块张开,压紧制动轮内面而紧闸,松开踏板则弹簧拉回制动块而松闸。这种制动器也可用液压或气压等操纵。内张式块式制动器结构紧凑,防尘性好,可用于安装空间受限制的场合,广泛用于各种车辆。
块式制动器制动瓦块
该标准适用于外抱双块式制动器。
按制动瓦块(简称制动瓦)与制动衬垫的联接方式,及制动瓦铰轴孔的端部有无沉孔分为以下四种:
B1型:制动瓦上铆钉孔,用粘接方式联接制动衬垫,制动瓦铰轴孔的端部无沉孔;
B1C型:制动瓦上无铆孔式,用粘接方式联接制衬垫,制动瓦铰轴孔的端部有沉孔;
B2型:制动瓦上有铆钉孔,用铆接方式联接制动衬垫,制动瓦铰轴也的端部的端部无沉孔;
B2C型:制动瓦上有铆钉孔,用铆接方式联接制动衬垫,制动瓦铰轴也的端部有沉孔 。
BYT1-90Z/8液压推动器 恒阳重工 我们在开车的时候要经常的检查一下自己车子的制动系统是否正常,这是重要的,也是和我们的生命息息相关的。一定马虎不得。 大家都知道块式制动器是制动器中的一种常用的型号,当然了制动器除了块式制动器之外还有液压制动器,盘式制动器等等很多的型号。
那么谁知道制动器的主要用途是什么呢?
制动器广泛运用于各种起重机、皮带运送、港口装卸及冶金等机械中各种重担务工作制组织的减速和泊车制动。
在这里我们就介绍一下盘式制动器,那么盘式制动器是怎么进行检查的呢?就由块式制动器来介绍。
盘式制动器的查看 查看周期为1至3天(视具体状况定)
a、 推动器作业行程(即瓦片块退矩)是不是正常;
b、 主动抵偿设备是不是有磨损,抵偿套、紧定螺钉是不是松动;
c、 制动绷簧作业长度是不是有改变;
d、 限位开关碰板是不是松动,方位是不是正确;
e、 制动盘和制动衬垫外表是不是有油污;
f、 制动盘两边作业外表的磨损都禁绝超越1mm,否则应替换制动盘;
g、 制动衬垫的磨损状况,若制动衬垫有用磨损厚度<3mm时,应替换,每换一次都应 从头调整跑合;
h、 紧迫刹车时制动盘可能会呈现一些带色彩的斑驳,若呈现较严峻的裂缝,应替换制 动盘。
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