近几年来
隧道炉技术作为新一代照明技术受到了广泛关注。随着隧道炉功率加大，它的散热问题也就越来越被人重视。因为隧道炉的光衰或其寿命是直接和其结温有关，散热不好结温就高，那么隧道炉的寿命就短。解决隧道炉散热问题成为当今提高隧道炉性能，发展隧道炉产业的主要问题。
隧道炉发热的原因所在：是因为隧道炉所加入的电能并没有全部转化为光能，而是一部分转化成为热能。隧道炉的光效目前只有100lm/W，而它的电光转换效率大约只有20~30%左右。也就是说大约70%的电能都变成了热能。
隧道炉壳散热依据功率大小及使用场所，也会有不同的选择。现在主要有以下几种散热方法：
1、导热塑料壳：在塑料外壳注塑时填充导热材料，增加塑料外壳导热、散热能力。
2、铝散热鳍片：这是zui常见的散热方式，用铝散热鳍片做为外壳的一部分来增加散热面积。
3、空气流体力学利用壳外形，制造出对流空气，这是zui低成本的加强散热方式。
4、表面辐射散热处理壳表面做辐射散热处理，简单的就是涂抹志盛威华辐射散热材料，可以将热量用辐射方式带离壳表面。
5、导热管利用导热管技术，将热量由隧道炉芯片导到外壳散热鳍片。在大型，如路等是常见的设计。
6、风扇壳内部用长寿风扇加强散热，造价低，效果好。不过要换风扇就是麻烦些，也不适用于户外，这种隧道炉的设计较为少见。
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