目前，蝶阀作为实现管道系统开关和流量控制的元件，在石油、化工、冶金、水电等领域得到了广泛的应用。在蝶阀技术中，密封结构用于许多密封材料，如橡胶、聚四氟乙烯等。由于结构特点的局限性，不适用于高温、高压和耐腐蚀、耐磨等行业。
电动硬密封蝶阀阀体和阀座为连接部件，阀座的密封面覆盖有耐热耐腐蚀的合金材料。与传统蝶阀相比，这种蝶阀具有耐高温、操作方便、启闭无摩擦、传动机构扭矩增大时补偿密封、提高密封性能、延长蝶阀使用寿命等优点。然而，蝶阀在使用中仍然存在以下问题:
一、由于具有多层硬密封封圈固定在阀板上，当阀板常开状态时介质对其密封面设计过程中形成自己一个正面进行冲刷，金属片夹层中的软密封带受冲刷后，直接研究通过分析影响因素以及密封系统安全性能。
其次，受结构条件的限制，结构不适合 DN200以下直径的阀门，因为整体结构的阀板过厚，流动阻力大。
由于系统结构的原理，阀板密封面与阀座以及之间的密封是由装置的扭矩进行驱动，使阀板压向阀座。介质压力越高，密封挤压越紧密。
阀板和阀座的密封面为倾斜锥形结构，阀板的倾斜锥形表面堆焊有耐热耐腐蚀的合金材料。这种经济结构可以有效地进行补偿了介质工作压力下轴套与阀体之间的公差带和阀杆的弹性变形，解决了阀门在双向互换介质输送发展过程中的密封技术问题。
软T型多层不锈钢密封圈具有金属硬密封和软密封的双重优点，具有低温、高温零泄漏密封性能。证明了当介质的流动方向与蝶板的旋转方向相同时，传动装置的扭矩和介质压力对阀板的影响是造成密封面压力的原因。当正介质压力不断增大时，阀板斜锥面与阀座密封面设计之间的压力越紧，密封处理效果越来越好。当阀板处于逆流状态时，阀板与阀座之间的密封通过驱动转矩将阀板的压力传递给阀座。加载后调节环弹簧的变形可以补偿阀板与阀座密封面的紧压。因此，与现有技术不同，本实用主义新型企业不在阀板上安装一个软硬多层密封圈，而是可以直接安装在阀体上，在压力板与阀座之间进行加装调节环是一种发展非常重要理想的双向硬密封方法。
