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智赢矿用车属非公路用车，主要用于矿山，工程方面，比一般载重车更耐用，载重也更多。从结构上看，智赢矿用车和普通自卸车好像没有太大的区别，好像只是用料大了一些。实际上，智赢矿用车从设计理念上就与普通自卸车有着本质的区别。普通自卸汽车是为满足公路运输使用的，智赢矿用车是为满足矿山施工作业的，因而智赢矿用车的整车及所用零部件都考虑了矿山作业环境，是针对此类用户设计和制造的。因其外形超宽或超窄，总质量超量，不允许在公路上行驶。

智赢矿用车外形特别高大或低矮窄小，属于特殊矿山车辆。智赢矿用自卸车只在有限的矿区范围内行驶，智赢矿用车的外形尺寸将受到矿山巷道尺寸大小的限制，为提高每车次的运输量，尽可能加大车厢容积，根据矿山实际情况定做加宽加高或低矮窄小的车型。
智赢矿用车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。
高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。
智赢矿用车的发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
智赢矿用车的车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
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