小型混凝土输送泵价格咨询 *混凝土泵车

一款功能类似于搅拌拖泵的搅拌车载泵。是强制搅拌拖泵与汽车底盘组合在一起的移动性*的车载泵。具有移动便捷，转场迅速；体积小等特点，方便通过农村狭窄道路，集自动提升放料、自动混合搅拌、高压泵送于一体，不再需要搅拌机组合输送泵；生产效率高，泵送楼层高：泵送理论方量可达到40方/小时；可泵送至15楼，水平距离在200多米。
随着农村城镇化的开展，农村将沿着新农村建设——中心村——乡镇城镇化的道路发展。以新农村建设为起点，达到乡镇城镇化的发展目标，就需要很多的工程机械，特别是适合农村及乡镇基础设施建设的混凝土机械。
1、主油泵逐步提升排量的原理
液压泵空运转过程中，轴承和配油盘等部件由于运动摩擦将不可避免地发热，这些热量逐渐传递给周围的液压油，会使液压油的温度逐渐升高，粘度逐渐降低。一段时间之后，可以调整液压泵斜盘发生比较小的角度变化，使液压油发生流动，从而将温度较高的液压油输送给液压回路。液压马达和管路中的油液，由于对流和传导而逐渐变热。直到zui后整个泵送系统的液压油都达到工作温度，预热工作顺利结束。
2、主油泵逐步提升排量的操作方法
由于开式系统和闭式系统的区别，主油泵逐步提升排量的操作方法也分为两种。
(1)对于开式系统的混凝土泵车，将泵送排量由“零”的位置逐渐提升，这时换向阀开始工作，换向阀之后的液压油流回油箱，整个泵送液压系统的油温逐渐升高。排量提升一定要逐级递进，并且在每个排量级别上至少保持2—3分钟，直至达到正常泵送排量。整个过程大概用时15—20分钟。
(2)对于闭式系统的小型泵车，在zui低排量状态下启动泵送动作。保持5—8分钟，然后可以直接设定到正常泵送排量。
混凝土泵车的操作系统中主要以电气控制系统和手动控制操纵系统为主，电气控制系统的控制方式主要有五种机械式、液压式、机电式电器控制式、可编程控制器式、逻辑电路控制式。
混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。
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