连续式平整度仪2018全新价格

连续式平整度仪2018全新价格

公路连续式路面平整度仪结构组成

主要由机械和电气部分组成。电气部分为无线数据采集器和主控制 器。出厂时均放置在主控制器箱中。使用时，取出无线数据采集器放置在机架上 即可。主控制器使用车载 12V 电源，实验员在车内操作即可。
公路连续式路面平整度仪使用说明编辑 公路连续式路面平整度仪1） 准备工作
a.取出数据采集器，按照要求装入 4 节南孚碱性电池，将机架上的插头 插到采集器中。将采集器的天线网上掰，使天线与采集器显示平面垂直 使天线与采集器显示平面垂直。将 使天线与采集器显示平面垂直 采集器放置在机架上。
b.将机架拉至测量点起点，松开紧栓，将机架拉出就位至测量状态， 锁紧栓子。将牵引杆与机架和牵引车连接好。放下测量轮。
c.打开数据采集电源，按下切换键，切换显示当前位移值。通过 2 个顶 丝来调节位移传感器的高低，使显示值为 20±2mm。
d.清扫待测路面。
e.将主控制器天线拧在面板天线插头位置，将天线吸附在车内（或者面 板上）某处，尽可能确保天线出在较高且空旷位置。
f.将主控制器的电压器插头插入汽车点烟器，发动汽车（汽车发动时会
公路连续式路面平整度仪2） 输入参数
打开主控制器电源，按下“菜单”键，选择“试验参数” ，输入试验编 号，试验时间，道路号，起始里程号，其实桩号，极限超差值，形式方向等 参数。每项输入完毕后，按下“ ”键保存，输入框自动移往下一个项目 上。输入完毕，按下“确认保存”键， “返回”键返回至测量界面。输入错 误，可以按“ ”键删除。 主控制器左上显示当前位移值为 20±2mm,说明测量轮已经就位。右上 方显示电池电量情况。右下角显示当前状态“测量停止” ，则说明通讯正常， 系统已经处于待机状态。
公路连续式路面平整度仪3）开始测试
牵引车挂上一档，开始怠速行驶。待行走至测量起点位置时，按下“试 验”键，即开始试验。行车过程中保持车速稳定，沿着既定标线行驶，不可 以急加速导致数据采样丢失。当临近测量终点，先按下“停止”键，再缓慢 刹车并停止。每测量完成一个区间的数据测量，测试结果将自动保存。如果 设置了自动打印，那么，还将自动打印输出结果。
公路连续式路面平整度仪4）测试结束
测试结束后，切记请关闭无线数据采集器电源，拔下插头，将采集器放 入主控制箱内。如果以后*不用，请务必取下无线数据采集器的电池，以 防电池漏液。然后，将机架收起，锁紧螺栓，并收起测量轮。 注意事项：由于电池漏液导致的数据采集器故障不属于保修之列； 注意事项：由于电池漏液导致的数据采集器故障不属于保修之列；使用 碱性电池可以较好的避免电池电量耗尽而漏液。 碱性电池可以较好的避免电池电量耗尽而漏液。
公路连续式路面平整度仪5）数据查看
按下“菜单”键，选择“数据管理” ，进入历史数据管理页面。该页面 按照每个试验的分类显示了该组试验的信息。所有的试验信息按照先后顺序 排列。相同试验编号的试验，并且存储位置连续的试验被检索到一起，存为 一个试验。选择对应的试验，可以读取详细内容，或者批量打印整个试验结 果。 按下“读取记录”键后，可以显示该组试验所有的试验数据。下方的曲 线图为 1Km 内的平整度变化曲线。右下侧显示 1Km 内平整度的大值和 小值。如果该组试验的长度不止 1Km，可以通过“向前翻页” “向后翻页” 键来回翻看。 “简洁打印”和“详细打印”用来打印输出本组试验数据。区 别在于，简洁打印仅仅输出英文字符代号，无汉字输出，可以节省纸张。详 细打印为正常打印，输出为汉字，内容详细明了。 该打印机为 24 字符宽热敏打印机，更换纸卷时，按下打印机的“Open” 键，弹开面板，按照上面图示说明更换打印纸。
公路连续式路面平整度仪6）内存管理
按下“菜单”键，选择“内存管理” ，可以查看到当前内存使用情况。 以 100m 为一个测量区间，本仪器可以存储 1000 个测量区间的试验数据， 合计为 100Km。删除数据记录时，不能按照记录来删除，只能按照区域来删 除。通过按键选择需要删除的存储单元区域，点击“批量删除”键，可以将 所选内存删除。

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公路连续式路面平整度仪常见故障
a.打印机无法打印。 打开主控制器面板， 检查打印机数据排线和电源线是否 松脱。
b.通讯不可靠。 通讯距离是否太远， 主控制器和无线数据采集器是否在视距 范围内，通讯天线是否损坏，折断。
c.测试结果明显偏差大，检查测量轮弹簧是否松脱，行走轮，机架是否出现 松动。位移传感器需要校准，或者电池电量不足。
d.主控制器上的曲线实现无变化，数据偏差大。位移传感器插头松动。 
e.主控制器死机。外界突发干扰造成，重新开机即可。