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齿轮减速机温度过高原因与排除方法

阅读:319          发布时间:2020/1/3

齿轮减速机温度过高原因与排除方法

当齿轮减速机温度超过高工作温度或温升超过规定或温升虽然未超过规定,但在低负荷时温升突然增大时,说明齿轮减速机有故障,其判断和排除方法是:

(1) 在额定负荷下温升未超过温升限度,仅由于环境温度超过40℃,而使齿轮减速机温度超过大允许工作温度。这种现象说明齿轮减速机本身是正常的。

解决的办法是用人工方法使环境温度下降,如办不到,则必须减负载运行。

在额定负载下温升超出铭牌规定。不管什么情况,均属齿轮减速机有故障,必须停机检查,特别对温升突然变大更要注意。其外部原因有:电网电压太低

或线路压降太大(超过10%),负载太重(超过10%),齿轮减速机与机械配合不当;内部原因有:单相运行、匝间短路、相间短路、定子接地、风扇损坏或未固紧、

风道阻塞、轴承损坏,定转子相擦、齿轮减速机与电缆接头发热(特别是铜铝或铝铝连接)、齿轮减速机受腐蚀或受潮等。此外,从理论上讲齿轮减速机均可正反转,

但有些齿轮减速机的风扇有方向性,如反了,温升会超出许多。总之,必须针对各种具体情况,排除故障。

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