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大生产成都专业闸门

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  • 型号 大生产专业闸门
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  • 厂商性质 生产商
  • 所在地 成都市

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更新时间:2018-12-21 12:33:43浏览次数:281

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产品简介

大生产成都专业闸门闸门运输时必须由专业的运输公司运输,闸门分节后高度尺寸仍较大,故运输的车辆必须办理三超证明,运输的车辆必须为20吨以上的载重型平板车,车辆的性能良好可靠,车辆的行驶速度不得超过40公里/小时,且要行驶平稳,不能急刹车和急转弯。运输前应进行探路,选择好行车路线。闸门与车箱间加垫木板,在闸门的前后两侧焊接钢性挡板阻止闸门滑动,闸门装车后应对选用手拉式葫芦索将闸门与车厢锚钩锁定稳固。

详细介绍

大生产成都专业闸门闸门运输时必须由专业的运输公司运输,闸门分节后高度尺寸仍较大,故运输的车辆必须办理三超证明,运输的车辆必须为20吨以上的载重型平板车,车辆的性能良好可靠,车辆的行驶速度不得超过40公里/小时,且要行驶平稳,不能急刹车和急转弯。运输前应进行探路,选择好行车路线。闸门与车箱间加垫木板,在闸门的前后两侧焊接钢性挡板阻止闸门滑动,闸门装车后应对选用手拉式葫芦索将闸门与车厢锚钩锁定稳固。超宽超长构件外缘安装超宽超长警示红灯

现场吊装起重机械选徐工 XCMGQY70K 70t型汽车起重机起吊,吊车平台跟据现场踏勘,选择与门槽较近的闸室左侧回填土位置安置,起吊前应进行回填至+2.0m并压实,吊装平台满铺钢垫板,保证吊车支脚受力面扩大化。

闸门制造、现场调整拼焊、安装及验收,按《水利水电工程钢闸门制造安装及验收规范DL/T5018-2004》标准执行。

二、施工难点.

(1)港区场地车辆穿梭频率高,闸门运输车辆超宽,危险性较大.

(2)质量要求高,技术难点多.

(3)现场焊接量较大,控制焊接变形,难度较大;

(4)施工期间经历多雨季节,给施工和接缝防腐带来了很大难度。

三、大生产成都专业闸门安装方案及措施

1、闸门的吊装原则

吊装闸门原则是先卸车,而后吊装附件,再吊装主体闸门

2、闸门的安装工艺流程(见下表)

                      2:闸门吊装工艺流程

吊装前场地查勘

 

作业方案编制

 

汽车吊方位确定、钢板铺设

 

70T汽车吊支腿、伸臂;待吊

 

吊装作业准备

 

吊索具捆扎

 

预起

试吊

 

闸门附件配合安装

 

闸门吊装落位

 

起重机械完工离场

 

3、吊装前应具备的条件

(1)闸门门叶已制造完毕,出厂资料齐全,具备出厂条件,并经出厂验收合格

(2)水闸闸门孔口的混凝土浇至+4.5m高程后,门槽埋件已安装完毕,并经验收合格;

(3)闸门门槽内杂物已清理干净,并移交工作面;

(4)进场道路及吊装场地已具备吊装条件;

进场道路及吊装场地要求:

1、道路坡度小于或等于100

2、道路转弯半径足够;

3、道路宽度6m;

4、路面承重25t;

5、吊车支脚地基承重15t/m2

6、闸门吊装及每孔闸门吊装场地尺寸足够;

(5)、闸门吊装时,有影响的施工工作应停止施工。

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