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河北煤矿道岔量多从优 道岔组成部分示意图

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更新时间:2019-01-25 09:37:06浏览次数:739

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产品简介

窄轨铁路道岔标准化、系列化对煤矿或其他矿山的设计、建设和生产也是非常重要的。煤矿窄轨铁路道岔铺设方便、迅速,具有严格的制造、验收标准,其轨型、轨距、转辙角度系列化,适用于我国煤矿行业多变的使用情况。

详细介绍

河北煤矿道岔量多从优  道岔组成部分示意图

煤矿道岔是我国煤炭系统使用的铁路道岔,是窄轨道铁路线路连接的基本设备。

中文名 煤矿道岔 别    名 矿用道岔 现行标准 《MT/T2-95》 类    型 有600、762、和900mm

煤矿道岔 简介

窄轨铁路道岔标准化、系列化对煤矿或其他矿山的设计、建设和生产也是非常重要的。煤矿窄轨铁路道岔铺设方便、迅速,具有严格的制造、验收标准,其轨型、轨距、转辙角度系列化,适用于我国煤矿行业多变的使用情况。

别名

矿用道岔、窄轨道岔、窄轨铁路道岔。

现行标准

《MT/T2-95》中华人民共和国煤炭行业标准。

煤矿道岔 类型

煤炭工业部窄轨铁路计有600、762、和900mm三种轨距;15、22、30、38、和43、KG/m五种轨型;其中有单开道岔、对称道岔、渡线道岔和少量的交叉渡线道岔、对称组合道岔、菱形交叉道岔、四轨套线七种类型。各种道岔按照不同类型分别有2#、3#、4#、5#、6#、7#、8 #、10#、八种辙叉号数、又按不同的辙叉号数配备了4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70m十一种曲线半径道岔标准设。

煤矿道岔 系列

窄轨铁路道岔标准设计共有615、715、915、622、722、922、630、730、930、938、643十一个系列,设计共完成166个品种。

型号组成说明

(1)型号di一个字母Z代表窄轨铁路道岔类型代号;

(2)型号di二个和di三个字母、DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分别代表单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线道岔的型式代号。

(3)主要参数中di一段数字的6、7、9、分别代表道岔轨距,6=600,7=700,9=900mm,主要参数di一段数字的15,22,30,38,43,分别代表道岔轨型,kg/m。

煤矿道岔 基本知识

道岔是个大家族,zui常见的是普通单开道岔。它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。当机车车辆要从A股道转入B股道时,操纵转辙机械使尖轨移动位置,尖轨1密贴基本轨1,尖轨2脱离基本轨2,这样就开通了B股道,关闭了A股道,机车车辆进入连接部分沿着导曲线轨过渡到辙叉和护轨单元。这个单元包括固定辙叉心、翼轨及护轨,作用是保护车轮安全通过两股轨线的交叉之处。

大家可能已经发现,车轮在通过辙叉时,从两根翼轨的zui窄处到辙叉心的zui之间有一段空隙,这就是道岔的有害空间。车轮通过此处时,有可能因走错辙叉槽而引起脱轨。设置护轨的目的也就在此,它要强制引导车轮的运行方向。尽管如此,这个有害空间存在限制了列车通过道岔的速度,对开行高速列车十分不利。

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