成都螺杆式一体钢闸门

成都螺杆式一体钢闸门液压管路配置：液压管路总体配置原则是保证配置管路横平竖直，先配置水平管路，再配置两端管路，后一节管路凑合选用带弯度且较小的管路。
　　b.液压管路焊接：管路与法兰采用氩弧焊焊接，选用与不锈钢管材相匹配的焊丝，焊接分打底焊、填充焊及盖面焊，线能量控制在25kJ/cm左右，层间温差不超过60℃。焊缝必须保证焊透且不出现烧穿等缺陷，盖面必须成型美观。为了防止法兰焊接变形，焊接应在工装上进行，待焊缝冷却到常温后，方可从工装上拆下，制作的工装必须具有足够的刚度与强度，而且要便于管路拆卸。

c.耐压试验：每一个回路作为一个试压单元，采用水压试验，试压压力为1.5倍的工作压力或依据图纸及设计要求试验，保压10min，以检查焊接的密封性。
　　d.酸洗：管路试压合格后进行酸洗，去除焊接后的碱性杂质及管壁氧化物，酸洗溶质选用一定浓度的盐酸，酸洗采用溶池整体浸泡10～12h。
　　e.油液循环冲洗：油液循环冲洗的目的是清洗管路中的杂质和污染物，终使冲洗油液污染等级达到NAS8级。内径接近的管路连接成一个回路，不同回路通过三通或四通连接成一个整体进行冲洗，不同管路采用变径连接。冲洗压力3MPa左右，流速3～4m/s，温度40℃～50℃。
　　f.管路二次配置安装：循环冲洗结束后进行管路系统二次联接。根据管路装配顺序连接管路，并初步拧紧，待管路全部联接完成后，螺栓及螺钉对称按顺序逐步拧紧。
　　④电气系统安装

电气系统安装：启闭机电气系统由动力柜及一个控制柜组成，柜体用镀锌螺栓固定在电控埋件上。敷设在柜外的电缆绑扎整齐，横平竖直，柜内的电缆按照的线槽布线，从相对应的橡胶管中穿入并在柜内固定，根据电缆的粗细剪切橡胶套管的开口，以保证密封性能。接入端子的每根电缆必须套号，并采用冷压片冷压后插入端子

• 启闭机无负载调试：

在管路系统连接完成并向油箱内注液压油后进行无负载调试。无负载调试的目的是检查各电磁阀、传感器及控制元件得电后的可靠性，检验各种保护和报警功能的正确性，验证电气、液压和机械的协调性以及排气及系统的耐压，耐压按额定压力的25％、50％、75％、100％、125％依次试验，保压10min，整个系统无泄漏。

• 联闸门空载试验

无负载试验完成后，联接闸门进行联门空载试运转试验

a.试运转前的检查：成都螺杆式一体钢闸门

a1.门槽内的一切杂物应清除干净，保证闸门和拉杆不受卡阻。

a2.机架固定是否牢固，对采用焊接固定的，应检查焊缝是否达到要求；对采用地脚螺栓固定的，应检查螺母是否松动。

b. 无负载试验完毕后，调整油泵溢流阀，使其压力达到工作压力的1.1倍时动作排油，此时也应无剧烈振动和杂音。

c.油泵阀组的起动阀应在油泵开始转动后3～5s内动作，使油泵带上负荷，否则应调整弹簧压力或节油孔的孔径。

d.无水时，应先手动操作升降闸门一次，以检验缓冲装置减速情况和闸门有无卡阻现象，并记录闸门全开时间和油压值。