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整芯阻燃输送带

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更新时间:2018-12-15 11:18:06浏览次数:389

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产品简介

阻燃输送带又称为整芯阻燃输送带,是由整体带芯经聚氯乙烯浸渍糊浸渍塑化或硫化后做成,具有强度大、运量大、运输平衡等特点,同时该产品具备良好的阻燃、抗静电、抗冲击、耐磨损、耐腐蚀等性能

详细介绍

整芯阻燃输送带可分为PVC型和PVG型。PVC型上下覆盖层均为PVC盖胶,单面胶≥0.8mm;PVG型上下覆盖层均为橡胶和PVC并用,单面厚为1.5mm-4.5mm。PVC输送带运输倾角<16°,PVG型输送带运输倾角<20°,均可用于煤矿井上、井下运输。

整芯阻燃输送带接头性能

  根据带体强度及带芯结构,采用机械带扣连接,其接头的强度可达带体额定拉伸强度的60-80%。采用胶粘接头,其接头强度可达带体额定拉伸强度的90%。多种形式的接头方式可满足顾客的不同需要,保证输送系统的安全,高效运行。

产品优点

1.带体轻,重型PVG输送带比同级钢芯带要轻得多,消耗功率也低。这一优点对较长的传输系统来说非常重要。因而它可以允许选用较小的动力驱动,并且可以*节省能源。

2.重型PVG输送带具有较好的柔韧性,带体薄,输送机可选用较小直径的滚筒。

3.重型PVG输送带纬向强度高,(MT668-1997标准中不限制纬向强度),纵向抗撕裂性能高。

4.接头方式灵活快捷,即可采用带扣连接方式,又可采用胶接方式。接头强度高,一般可保持原带额定拉伸强度65-90%,更换、修复方便。

5.重型PVG输送带覆盖胶耐磨性好、撕裂强度高,阻燃抗静电等安全性能优异,且覆盖胶厚度与形状可任意选择。

产品结构

 阻燃输送带由覆盖胶、带芯及边胶组成。其中,带芯由结构有全棉、难棉交织、尼龙、聚酯及尼龙和聚酯交织帆布,其胶层具有自熄、阻燃导静电性能。

生产工艺

阻燃输送带生产工艺流程:干燥→塑炼→合炼→混炼→停放→热炼→压延→成型→硫化→包装。与非尼龙骨架输送带有所不同,尼龙分层难燃输送带生产工艺硫化后要经过二次拉伸定型处理。二次拉伸定型主要有两种方法,一种是模内压力下冷却定型方法(以下简称模型),另一种是模外拉伸冷却定型方法(以下简称模外定型)。模型方法简单,定型效果好。但是采用这种方法定型能耗大,生产效率低。相比之下模外定型方法虽然须多一套拉伸装置,但是采用这种方法后产品质量可靠,生产效率高,适于大批量规模生产。

  

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