德国耐磨O型圈

德国耐磨O型圈模压制品

该标准所述的尺寸公差比其他一些工程实践所用的尺寸公差要宽，是考虑到下列情况：

a.所有的橡胶模制后冷却时都有一定程度的收缩，因此在模具设计时应将这一点考虑进去。

c.模具应根据产品的类型和所要求的精度以不同的方法制造。通常产品的精度都不会高于模具，并且要求的精度愈高，模具及其他维修费用也愈昂贵。

d.对于截面变化大的产品，使用标准公差时应慎重。

2.分级

本节对实心模压制品的固定尺寸和合模尺寸规定了四个公差级别，即：

a.     M1级，适用于精密模制品。这类模制品要求精密的模具，每一个模具的模腔较少，胶料严密控制等，因为成本高。为了避免测量仪器使橡胶产生变形，需要使用光学比较仪或其他类似的测量仪。这类部件要求昂贵的控制和检验程序。

b.    M2级，适用于高质量模制品，其中包括M1所要求的许多严密控制。

c.     M3级，适用于良好的质量的模制品。

汽车密封条压缩负荷方法

按QC/T 710—2004《汽车密封条压缩负荷试验方法》的规定进行，为了方便使用，将QC/T 710—2004介绍如下：

       德国耐磨O型圈定义

压缩负荷：将一定长度的密封条，以规定的速度压缩至一定高度（或一定的压缩量）时的力值。

       仪器与设备

       拉力试验机：应符合ISO5893的有关要求，具有2级测力精度。

       实验装置：由上、下工装组成，其结构根据产品结构进行设计。