详细介绍
我公司生产销售的520KW奔驰(MTU)柴油发电机组满足在产品设计、材料、制造及安装、检验与检测、供货范围、技术文件、包装与运输、铭牌及制造厂商担保等方面的要求,按照相应柴油发电机组相关行业标准的标准和规范,选用性能优质的产品,进行设计、制造、检验和验收。为客户提供一个功能完善的解决方案,以实现在用电电源失去时,给重要负载提供可靠的电力保障。
机组采用世界德国安特优(MTU)全新柴油机引擎配套优质品牌无刷自励AVR控制的交流发电机(进口利莱森玛,合资马拉松、斯坦福、英格、法拉第)和自启动控制系统(进口丹控、深海、科迈)以及优质底架构成整体发电系统。整个系统具备市电停电情况下机组能在15秒内自动启动并接载用电负荷,以下将从功能、各部件性能特点等方面一一说明。
520KW奔驰(MTU)柴油发电机组系统组成:
名称 | 参数 |
机组系统 | 柴油发动机 |
发电机 | |
机组控制屏 | |
底座及附件 | |
散热器 | |
发电机组排烟系统 | 工业型排烟消声器 |
排烟弯管 | |
波纹管 | |
法兰 | |
发电机组起动系统 | 蓄电池(每台机组1套) |
类型:DC24V启动铅酸蓄电池 | |
附属设备:蓄电池连接电缆 | |
蓄电池充电器 | |
类型:内置型(内置于控制箱) | |
充电电流:5A DC24V | |
输入电源:AC 220V,50Hz(交流电源用户提供) | |
发电机组供油系统 | 油箱:配置油箱1000L,共1套。 |
配补油装置:室外卧式油罐、手动油泵、电动油泵、自动补油控制箱等。 | |
发电机组减震系统 | 采用优质减震垫(发货时随机提供)装于发电机组底架与基础之间,不致将震动传至邻近的设备。 |
奔驰(MTU)发动机产品特点:
1、省油:采用*的电子管理系统ADEC及燃油高压共轨和电喷技术,具有低油耗、低排放和低维护成本的优良特性。
2、环保:采用新的电子控制(细到喷油嘴)的电喷技术,平稳的输出、极低的燃油损耗以及符合欧洲二号环保标准的排放指标。发动机符合德国TA Luft对于固定式发动机的排放要求。
马拉松发电机产品特点:
Magna MaxDVR发电机是美国马拉松电气公司开发的带永磁发电机(PMG)励磁系统和配有的数字式调压器(DVR2000),是传统发电机与现代技术相结合的新颖产品,是技术上*的交流发电机产品。
控制系统产品特点:
科迈中文液晶监控控制屏,控制屏提供标准RS232通信接口,可完成机组的手动/遥控启停/监测/保护/实现备用功能;是一种全数字式中文液晶显示控制系统,以较经济、少的部件实现功能,节省机房空间及投资,无触点结构也确保低的故障率;
520KW奔驰(MTU)柴油发电机组主要技术参数
1、柴油发电机组
名称 | 参数 |
机组 | 常用520KW/备用570KW/650KVA/936A |
额定电压: | 400/230V(50Hz) |
接线方式: | 3相4线 |
频率/转速: | 50Hz/1500rpm |
功率因数: | 0.8(滞后) |
电压调整率(%): | 稳态±1 |
瞬态+20~-15 | |
频率调整率(%): | 稳态0~5 可调 |
瞬态+10~-7 | |
电压波动率(%): | ≤0.5 |
频率波动率(%): | ≤0.5 |
负荷突变电压稳定时间(S): | ≤4 |
负荷突变频率稳定时间(S): | ≤3 |
波形失真(%): | ≤5 |
抑制无线电干扰: | THF <2%;TIF<50。(符合VDE0875-N级及GB2820) |
(1)主用功率:依据GB/T2820-2009(eqvISO8528),在一定功率范围内可以无限制运行,每运行12 小时可累计1小时10%的过载。
(2)备用功率:备用功率为应急使用的大功率限值,不具备超负荷能力。年运行时间不超过500H,年平均功率不超过标定功率的70%,备用功率点连续运行时间不超过1H。
2、柴油发动机:
名称 | 参数 |
制造商 | 奔驰(MTU) |
型号 | 12V2000G25 |
型式 | 4冲程、水冷、涡轮增压/空-空中冷、DC24V电起动 |
调速方式 | ADEC+电喷 |
缸数/排列 | 12/V |
缸径/行程 | 130*150mm |
排量 | 23.88L |
压缩比 | 16:1 |
功率输出 | 50HZ(1500rpm) |
常用 | 520KW |
备用 | 575KW |
燃油系统 |
|
*负载燃油消耗 | 203g/KWh |
进气系统 |
|
燃烧空气量 | 45 m3/min |
冷却系统 |
|
冷却方式 | 闭式水冷 |
机油容量(L) | 77 |
冷却液容量(L) | 164 |
设计环境温度:℃ | 40℃ |
排气系统 |
|
排烟量 | 126m3/min |
排风量 | 1014m3/min |
起动系统 |
|
起动马达 | DC-24V |
充电发电机 | 35A |
标配蓄电池容量:AH | 200AH*2 |
尺寸重量 |
|
外形尺寸(长*宽*高) | 4050*1585*2150mm |
净重Kg | 5350Kg |
3、交流发电机:
名称 | 参数 |
品牌: | 马拉松 |
型号: | MP-560-4A |
相数: | 3相 |
接线方式: | 3相4线,Y接 |
节距: | 2/3 |
轴承数: | 1 |
绝缘等级: | H |
防护等级: | IP21 |
额定功率因数: | 0.8(滞后) |
励磁方式: | 无刷自励 |
- 控制系统
品牌 | 捷克科迈 |
型号 | MRS10 |
性能 | 手动/自动控制柴油发电机组的启动与停机; |
机组工作参数液晶显示:三相电压、负载三相电流、频率、冷却水温度、机油压力、运行时间和蓄电池电压等; | |
故障声光报警、保护停机,三遥功能; | |
控制箱内装置有市电浮充电器,机组发电时自动活蓄电池充电; |
以上是普通型520KW奔驰(MTU)柴油发电机组产品介绍,我公司还可提供520KW奔驰*发电机组、520KW奔驰移动电源车。
凭服务立口碑是本公司的一贯宗旨,目前本公司已把售后服务提升到与销售同样重要的地位,充实售后服务的队伍,提升服务质量,以客户满意为服务的原则。我公司开通24小时技术支持,以备客户技术咨询与信息回馈。通过以下的工作,我们为每一台机组提供细致周到的服务:
1、我们将在货物到达项目现场六日以前,向用户提供详细的设备供货清单,由用户予以确认。当货物到达地点后,依据约定的时间(安装前),由用户和我们依据设备供货清单共同对设备进行开箱验收,并对设备的数量、质量进行逐项检查。
2、我们在接到用户安装通知书后,我们将派遣技术熟练、身体健康和称职的技术人员在一日内到达安装现场。我们将负责货物的现场安装指导、调试,保证设备在运行中达到客户要求的技术参数、指标。调试工作应在有我们和用户代表共同在场的情况下进行,为此,我们将同时提供货物调试、操作使用、故障排除等说明书(正本)。
⑴.机组在保修期内,520KW奔驰发电机组所有的产品质量问题由本公司负责解决,柴油机故障享受原厂质量保证,保证提供原厂配件。
⑵.机组在保修期内,我公司售后服务人员每一个月免费提供一次到现场检测服务,必要时对机组进行维护保养。