8.4米罐式散装运输车节省饲料二次浪费

 8.4米罐式散装运输车节省饲料二次浪费

        购买散装饲料车的朋友首先肯定考虑的是事装载饲料的数量，而衡量散装饲料运输罐的厂家设置的单位一般有两种，一种是料罐可以装多少吨，一种是可以在多少方。作为散装饲料运输车的厂家，我们有能力生产2-30吨之间的料罐，可以市面上90%以上的需求，所以在吨位上大家可以放心。

       实体经济的发展受阻，对很多企业都产生了不同程度的负面影响，不过作为传统产业的养殖业，依然处于相对健康的发展态势，但是在产业链中的很多环节同样面临较大的压力，尤其是饲料运输对企业经营成本的增加也是客观存在的。鉴于这些情况的存在，加大散装饲料运输罐的应用力度，不但可以减少运输过程中的浪费现象，而且对饲料品质的保障也是强劲有力的

        随着养殖行业由农户分散饲养型向自动化、产业化方向发展，袋装饲料和单品种、小运量的散装饲料已经无法满足大面积养殖场对饲料的储存和需求。且袋装饲料的灌装和饲料袋的拆卸增加了成本和劳动力，因此各饲料厂、养殖场都需要一种低成本、高效率的运输散装饲料的车型。

但是散装饲料运输车厂家有很多，到底哪家好呢？散装饲料运输车能够同时装载运输1—3种不同饲料，并能通过液压控制螺旋输送系统实现向7m高的储料塔中自动卸料的饲料运输车。散装饲料运输车型由底盘、箱体、螺旋输送系统、液压传动系统、旋转装置、装置等结构组成。离合器用其助力操纵系统在驾驶室就可实现对取力器和发动机转速的控制。散装饲料运输车箱体、饲料罐体、箱体部分设计采用框架式结构。

      新型散装饲料罐，在通过设置在进料口进料，在出料的时候，通过水平绞龙将料输送到垂直绞龙，再由垂直绞龙将料输送到升降绞龙，通过调节垂直绞龙上壳体和升降绞龙，可以将升降绞龙的出料口与接收料的筒仓对准，从而达到更加方便准确输料的目的。
以上是本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型技术方案所作的改变，所产生的功能作用未超出本实用新型技术方案的范围时，均属于本实用新型的保护范围。

       基础原理：
    散装饲料输送车在工作的时候首先打开箱体顶部中间两仓的接料口，装满种饲料并保证每仓装载3T然后打开前及后两仓接料口，装第二种饲料。这两个仓位常闭仓设有单独仓口，因此也可分别装载两种饲料，这样就实现整车装运三种不同饲料的功能。

液压传动系统：液压系统是散装饲料运输车的重心部分，为保障该系统固定真切，选取双联叶片泵双效应回转，由液压缸往复动作回转和马达旋转变作回路组成，液压泵与底盘取力器通过万向联轴器相连完毕动力输出，输出转速可随发动机转速转动而变更。

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