日本原装YUKEN油研液压油泵SVPF-30-70-20

日本原装YUKEN油研液压油泵SVPF-30-70-20

油泵是一种既轻便又紧凑的泵，有直列式、分配式和单体式三大类。油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。油泵提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件，其中，该可运动的模制件至少部分地由一种可烧结的、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成，并且其中由一种可烧结材料制成的该模制件具有一个至少为该外壳的热膨胀系数60%的热膨胀系数。

材    料

不锈钢，铸铁

分    类

直列式、分配式和单体式

不管哪一类，油泵的关键在于一个“泵”字。泵油的数

 油泵(工程机械类)

量、压力和时间都要非常精确，并且按照负荷自动调节。油泵是一个加工精细，制造工艺复杂的部件，国内外一般汽车柴油机的油泵都是由世界上少数几个专业厂生产的。

喷油泵的关键零件是柱塞，如果以医院常见的注射器做比喻，那么可移动的塞子就称为柱塞，针筒就称为柱塞套，假设在针筒里面安装一只弹簧顶着柱塞一端，柱塞另一端接触凸轮轴，当凸轮轴回转一周，柱塞就会在柱塞套内上下移动一次，这就是喷油泵柱塞的基本运动方式。

柱塞与柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道倾斜槽，柱塞套上有小孔称为吸入口，这个吸入口充满着柴油，当柱塞倾斜槽对着吸入口时，柴油进入柱塞套内，柱塞被凸轮轴顶至一定高度时，柱塞倾斜槽与吸入口错开，吸入口被封闭，使柴油既不能吸入也不能被压出，柱塞继续上升时压迫柴油，柴油压力到一定程度就会顶开单向阀蜂拥而出进入喷油嘴，再从喷油嘴进入气缸燃烧室。柱塞每次排出一定量的柴油，只有一部分喷入气缸，其余部分则由回油孔泄走，并利用增减泄走的回油量来调节喷油量。

日本原装YUKEN油研液压油泵SVPF-30-70-20

 YUKEN：A系列 变量叶片泵A16-F-R-01-C-S-K-32
YUKEN：A系列 变量叶片泵A16-F-R-01-B-S-K-32
YUKEN：A系列 变量叶片泵A16-F-R-01-H-S-K-32
YUKEN：A系列 变量叶片泵A16-L-R-01-C-S-K-32
YUKEN：A系列 变量叶片泵A16-L-R-01-B-S-K-32
YUKEN：A系列 变量叶片泵A16-L-R-01-H-S-K-32
 
YUKEN：A系列 变量叶片泵A22-F-R-01-C-K-32
YUKEN：A系列 变量叶片泵A22-F-R-01-B-K-32
YUKEN：A系列 变量叶片泵A22-F-R-01-H-K-32
YUKEN：A系列 变量叶片泵A22-L-R-01-C-K-32
YUKEN：A系列 变量叶片泵A22-L-R-01-B-K-32
YUKEN：A系列 变量叶片泵A22-F-R-01-C-S-K-32
YUKEN：A系列 变量叶片泵A22-F-R-01-B-S-K-32
YUKEN：A系列 变量叶片泵A22-L-R-01-C-S-K-32
YUKEN：A系列 变量叶片泵A22-L-R-01-B-S-K-32
 叶片泵HVP-VA1-12F-A1,HVP-VA1-12F-A2,
    HVP-VA1-12F-A3,HVP-VA1-15F-A1,HVP-VA1-15F-A2,
    HVP-VA1-15F-A3,HVP-VB1-20F-A1,HVP-VB1-20F-A2,
    HVP-VB1-20F-A3,HVP-VC1-26F-A1,HVP-VC1-26F-A2,
    HVP-VC1-26F-A3,HVP-VD1-30F-A1,HVP-VD1-30F-A2,
    HVP-VD1-30F-A3,HVP-VE1-40F-A1,HVP-VE1-40F-A2,
    HVP-VE1-40F-A3,HVP-VE1-45F-A1,HVP-VE1-45F-A2,
    HVP-VE1-45F-A3,产品报价及货期说明 因工业液压、自动化各进口品牌备件型号繁多，欧美产品价格货期实时变化，因此很难实时标出准确价格，故具体产品信息、报价及货期请以我公司报价单为准 ,给您带来不便敬请谅解！以上信息由上海杰尔德公布，终解释权归上海杰尔德液压有限公司所有。感谢您的合作，竭诚为您服务。