五十铃柴油发动机喷油器现象三、前天换了一个新泵好了。也出油了。zui高转速能达到2300.可新的缺陷也出来了,动力也可以!可是开了半响多以点时间。转速达到1500,开了一段时间,就熄火了。现在请教一下。能构成这么的缺陷我实在是想不起来是啥致使的。是不是油有有疑问啊!之前别的服务站也是出现的这种情况。是不是油有疑问把滤清器堵了,构成油压建立不起来构成熄火的缺陷啊! 曾经有些情况下,我们发现我是油路的疑问,尤其是滤清器有堵塞严重的,总之便是油泵的入油量和进油压力达不到恳求。
现象四、 发动机1500转,就加速不了 ——1500转是发动机的一个缺陷形式。是对发动机起保护作用。水温过高和油压过低都归于这类保护傍边。 发动机加速不上: 一,轨压不可:1 低压油路疑问 2 共轨泄压阀疑问 3 计量单元疑问 4 高压泵疑问。
二,电气有些的线束,接插件疑问。
五十铃柴油发动机喷油器现象五、 流量记量阀起啥作用!是控制共轨管的油压波动和压力吗?还控制啥?能介绍一下吗? 流量单元是和喷油器一样,是共轨的执行器。它是集成安装在高压油泵上。对进入共轨管内油量进行实时的控制,完结高压泵对燃油压力的调整。
现象六、 流过燃油计量单元的油量过小:低压共油缺少。效果是轨压不可,发动机无力。
现象七、 流过燃油计量单元的油量过小:低压共油缺少,效果是轨压不可,发动机无力。 我想谈论的不是产生这个缺陷码后会产生啥缺陷, 我想知道的是:电脑是怎样得知"流过燃油计量单元的油量过小"的? 换句话说:电脑怎样测量流过燃油计量单元的油量?
现象八、 燃油计量单元和喷油器一样是执行器,不担任测量油量,只受控于电脑(ECU)。 1轨压不可的效果,电脑(ECU)就得知流过燃油计量单元的油量过小。 2喷油器喷出的油量,大于通过燃油计量单元的油量,电脑(ECU)就得知流过燃油计量单元的油量过小。FE2