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哈佛柴油车高压共轨喷油嘴

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参考价: ￥ 670

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具体成交价以合同协议为准

产品型号DLLA158P834

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厂商性质生产商

所在地莆田市

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更新时间：2022-02-17 14:44:27浏览次数：332次

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涵江区中路通配件厂

经营模式：生产厂家

商铺产品：101条

所在地区：福建莆田市

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产品简介

功率	12000kw	抛秧射程	12m
转速	3000转/分

哈佛柴油车高压共轨喷油嘴其供油方式是将喷射压力的产生和喷射过程彼此*分开。由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail)，通过电子控制单元 (ECU)对公共供油管内的油压实现精确控制，高压油管压力(Pressure)大小与发动机的转速无关，它能对气缸进行定时

详细介绍

哈佛柴油车高压共轨喷油嘴通过引进、消化和再创新已能生产，但引进成套设备的费用*，即使是企业也难以承受，申请人经过长期的国产化研究，已成功地开发出国产的柴油机高压共轨喷油器，其结构比现有产品结构更合理，性能指标更稳定，其结构在发明 X中有详实介绍。无论是进口还是国产的高压共轨喷油器产品都少不了高精度的喷油嘴偶件，图I 是德国博世(Bosch)公司生产的高压共轨喷油器总成的结构示意图，它包括电磁阀、电磁阀弹簧调整垫圈、电磁阀弹簧、衬环、电磁铁紧帽、控制阀偶件、阀组件、孔板定位销、密封圈、弹簧上座、调整垫片、调压弹簧、顶杆、过渡块、油嘴定位销、喷油嘴偶件、喷油嘴紧帽、上密封圈和喷油嘴偶件，其中，喷油嘴偶件由针阀体和针阀组成，针阀与针阀体上的针阀孔精密滑动配合，通过针阀在针阀体内的轴向移动实现供油或关闭。

哈佛柴油车高压共轨喷油嘴其供油方式是将喷射压力的产生和喷射过程彼此*分开。由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail)，通过电子控制单元 (ECU)对公共供油管内的油压实现精确控制，高压油管压力(Pressure)大小与发动机的转速无关，它能对气缸进行定时、定量精准喷油，这样可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度，随着环保节能要求的提高，实施高压共轨(Common Rail)电喷技术是柴油机的发展方向。目前，柴油机高压共轨系统主要有日本电装、德国博世和美国德尔福三大公司生产。共轨系统将燃油压力产生和燃油喷射分离开来，共轨系统开辟了降低柴油发动机排放和噪音的新途径。 FE2

关键词：电磁阀控制阀