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浙江双龙减速机有限公司
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浙江双龙二维摆动混合机减速机非标生产
减速机故障特征参数的提取厂矿中使用的减速机通常分为两类单级传动和多级传动。不论是何种传动方式的减速机，构成其内部结构的零部件是相同的，都是由轴承齿轮联轴器机壳等组成。当减速机出现异常情况时，一般就是这些零部件出现故障所引起的。因此，减速机的故障诊断也就是针对这几种零件的故障诊断。常见的故障有失衡不对中轴弯曲轴承故障齿轮故障螺钉松动等。通过分析减速机的振动信号，基本可以实现减速机的故障诊断。通过对减速机的振动信号进行时域和频域的分析，得到以下结论轴承出现故障时，其高频信号会明显增多，且峰值因子知）明显增加。（4）齿轮发生故障，其啮合频率，以及啮合倍频处的峰值会明显增加。
F系列减速机概况：
1、减速电机R,S,K,F系列斜齿轮减速机是在模块组合体系的基础上设计的，覆盖较广
2、能耗低，性能优越，传动效率高达96%，振动小噪音低传动功率范围0.09KW-160KW；
3、外形设计适合方位的安装配置；
4、传动比精确, 范围覆盖1.30-289.74，可根据需要的参数任意选取
5、齿轮经高精度磨齿机磨削加工，带筋的高钢性铸铁箱体，斜齿轮采用锻钢材料。
6、为特殊低速场合专门设计的双联体减速机，将R系列减速电机的传动比拓展到20000.
产品主要技术特点：
★齿轮减速机标准通用型：采用德国图纸及制造生产，既保证了欧洲品质，同时又大大缩短了交货期及制造成本，给客户以高品质，低价格。
★从箱体到内部齿轮，采用*的模块化设计，大大减少了零部件的种类和库存量，也大大缩短了交货期，更适合规格生产和灵活多变的选型。
★齿轮采用优质高纯净度合金钢20CrMnTi渗碳淬火，齿面硬度高达60±2HRC，齿面磨削精度高达5－6级。降低了噪声，大大提高了减速机的承载能力。
★蜗轮采用耐磨合金青铜，蜗杆采用优化设计，运用淬硬磨削工艺，变速机摩擦副件采用了耐磨轴承钢，大大提高了效率和寿命。
★轴类采用合金钢调质，轴承、油封等标准件采用国内。
★整体式高强度铸造箱体，箱体结构刚度良好，易于提高轴的强度和轴承寿命，而铸造箱体的流线型设计，易于风扇冷却。铝合金压铸壳体，外形美观、轻巧、散热性好。
★ 产品可匹配各种类型的电动机，安装方式灵活多变，易于客户选用。
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