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浙江双龙减速机有限公司
浙江双龙高效率筒式混合机减速机定制
在检修过程中造成的问题,如划伤或碰伤静结合平面、紧固螺栓时没有按照规定的顺序逐次拧紧使静结合面受力不均。长时间运转使机油温度上升过高、减速器通气孔堵塞,减速箱内机油压力增高、机油由内向外挤压形成渗漏。针对这种情况进行了分析,并采取了相应措施。采取相应的措施购买质量好的纸垫,妥善保管,保持清洁卫生无灰尘杂质。及时检查减速器机油油位,按时更换机油保持润滑质量,清理通气孔,清除减速器上的浮煤保持良好的通风散热。实用技术用磨床磨削加工减速器上下箱体静结合面,提高结合面的加工精度,加厚纸质密封垫,改善减速箱体的密封性能。
F系列减速机概况:
1、减速电机R,S,K,F系列斜齿轮减速机是在模块组合体系的基础上设计的,覆盖较广
2、能耗低,性能优越,传动效率高达96%,振动小噪音低传动功率范围0.09KW-160KW;
3、外形设计适合方位的安装配置;
4、传动比精确, 范围覆盖1.30-289.74,可根据需要的参数任意选取
5、齿轮经高精度磨齿机磨削加工,带筋的高钢性铸铁箱体,斜齿轮采用锻钢材料。
6、为特殊低速场合专门设计的双联体减速机,将R系列减速电机的传动比拓展到20000.
产品主要技术特点:
★齿轮减速机标准通用型:采用德国图纸及制造生产,既保证了欧洲品质,同时又大大缩短了交货期及制造成本,给客户以高品质,低价格。
★从箱体到内部齿轮,采用*的模块化设计,大大减少了零部件的种类和库存量,也大大缩短了交货期,更适合规格生产和灵活多变的选型。
★齿轮采用优质高纯净度合金钢20CrMnTi渗碳淬火,齿面硬度高达60±2HRC,齿面磨削精度高达5-6级。降低了噪声,大大提高了减速机的承载能力。
★蜗轮采用耐磨合金青铜,蜗杆采用优化设计,运用淬硬磨削工艺,变速机摩擦副件采用了耐磨轴承钢,大大提高了效率和寿命。
★轴类采用合金钢调质,轴承、油封等标准件采用国内。
★整体式高强度铸造箱体,箱体结构刚度良好,易于提高轴的强度和轴承寿命,而铸造箱体的流线型设计,易于风扇冷却。铝合金压铸壳体,外形美观、轻巧、散热性好。
★ 产品可匹配各种类型的电动机,安装方式灵活多变,易于客户选用。
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