物流车载用20KW柴油发电机考虑失效相关的风电齿轮传动系统动态可靠性分析在对风力发电机齿轮传动系统各齿轮副和各滚动轴承应力-时间历程统计分析的基础上，考虑在齿轮和轴承的相互耦合作用、零件失效相关性以及强度退化等因素，从系统层面上应用应力-强度干涉模型，将载荷作用过程看作随机过程，建立了考虑失效相关性的风力发电机齿轮传动系统动态可靠性模型，得到了系统可靠性随时间变化规律，研究了强度退化对系统可靠性的影响规律，并与不考虑失效相关性的动态可靠性模型进行对比，
【公司名称】：上海伊誊实业有限责任公司
【品牌名称】：伊藤动力
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详细参数 物流车载用20KW柴油发电机
| 20kw柴油发电机 |
| 产品型号 | | YT2-25KVA |
| 动力型号 | | 4100D |
| 动力型式 | | 四冲程，水冷，直列 |
| 常用功率 | | 20KW / 25KVA |
| zui大功率 | | 22KW / 27.5KVA |
| 电压 (V) | | 380/220 |
| 电流 (A) | | 37 |
| 频率 (HZ) | | 50 |
| 转速 (r/min) | | 1500 |
| 冷却方式 | | 强制水冷 |
| 燃油消耗率(≤g/kw.h) | | ≤258 |
| 压缩比 | | 7:01:00 PM |
| 缸径*行程 (mm) | | 100X115 |
| 发动机总排量(L) | | 3.26 |
| 启动方式 | | 电启动 |
| 功率因数 | | 0.8滞后 0.8 Lag |
| 绝缘等级 | | H |
| 润滑方式 | | 压力飞溅复合式 |
| 排气温度 (℃) | | ≤470 |
| 海拔要求 | | ≤1000m |
| 环境温度 (℃) | | 40 |
| 接线方式 | | 三相四线，Y型绕接 |
| 发火次序 | | 1-3-4-2 |
| 进气方式 | | 自然吸气 |
| 稳态调速率 | | ≤±1% |
| 相数 | | 3 |
| 净重 （kg） | | 770 |
| 外形尺寸/长×宽×高mm | | 2000× 850× 1070
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产品展示
售后服务
保持电池及周围的区域洁净和干燥，不污秽脏乱。尤其是通气塞周围保持洁净。
·将未充电和已充电的电池存放在低温、干燥和有良好通风的地方。
·确保通气孔盖或塞已被盖紧或塞紧。
·保持电池的端子和连接部没有腐蚀并已涂覆以石油油脂。
·检查电解液液位，必要时加注蒸馏水或去离子水以保持正确液位。
·偶尔使用发电机组工作的，电池电解液比重将降低，必须进行补充充电直到所有的单元比重上升并在3个小时内保持恒定。
·在很少使用伊藤发电机组的时候，必须安排电池每个月补充充电以确保电池保持充足准启动状态。常规充电的电池每6个月必须作一次深度充电，直到电压和比重都有回升。
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