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河北卓普辅机制造有限公司
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导轨风琴防尘罩运行环境又可制作成钢制支撑骨架、木质骨架、PVC骨架、冷板骨架风琴护罩等。根据设备运行环境风琴护罩内部结构有槽型、滚轮、尼龙滑片、滑块、拉筋、拉簧、尼龙轴。
导轨风琴防尘罩*航空发动机因其性能设计要求， 压气机叶片材料一般选用*的镍基高温合金或钛合金以及钛铝合金等新型材料，并且采用弯掠等三维设计的特殊叶形，加工难度大、易受切削力影响而变形，精度要求高。传统的机械加工和电解加工都难以满足这种高精度复杂叶型的加工要求。精密电解加工技术(PECM)就是为适应这种特殊的加工要求而产生，在薄型面、小半径的叶片叶形加工上发挥了其*的优势， 加工精度达到0.03mm，满足了*航空发动机的需求。
导轨风琴防尘罩精密电解加工也是整体叶盘诸多制造方法中的优选方法之一，它可以实现从整体叶盘毛坯到zui终叶片型面成形的完整工艺过程。一般采用初成形和终成形两步，初成形采用套料加工方式去除大部分材料，终成形采用仿形加工方式，zui终可达叶片型面轮廓精度≤0.06mm，高温合金材料表面粗糙度值Ra≤0.2μm，实现整体叶盘无余量精密制造，从而代替了数控铣削和人工抛光，可提高生产效率数倍，降低制造成本50%以上。
激光加工技术zui早应用在发动机燃烧室、加力筒体外部壳体的切割和涡轮叶片制孔等方面，但因传统激光加工受加工精度、重复精度低的限制，所以在发动机的应用不多。但对一些特殊零件，采用激光打孔，可取得较好的效益，如采用YAG激光旋切加工，用于涡喷发动机涡轮叶片气膜孔加工，后逐步被电火花高速钻孔取代。另外对高硬度、非导体材料的微小孔及数量很大的群孔零件加工，也很有优势，如发动机扩散器隔热屏、火焰筒内外壁等结构件打孔加工，目前在发动机上应用较广。
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