当前位置:上海工升机电设备有限公司>>DAIKIN大金>>加速减压阀>> DDC-G03-2DAIKIN大金加减速阀
包装类型 | 袋 | 电压 | 222V |
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功率 | 22kw | 灌装能力 | 2瓶/小时 |
外形尺寸 | 222mm | 自动化程度 | 手动 |
DAIKIN大金 | DAIKIN大金 |
DAIKIN大金加减速阀
流量调节失灵,这是指调整节流调节部分,出油腔流量不发生变化,其主要原因是阀芯径向卡住和节流调节部分发生故障等。 减压阀芯或节流阀芯在全闭位置时,径向卡住会使出油腔没有流量,在全开位置(或节流口调整好)时,径向卡住会使调整节流调节部分出油腔流量不发生变化。 另外,当节流调节部分发生故障时,会使调节螺杆不能轴向移动,使出油腔流量也不发生变化。发生阀芯卡住或节流调节部分故障时,应进行清洗和修复。
DAIKIN大金加减速阀
流量不稳定 减压节流型调速阀当节流口调整好锁紧后,有时会出现流量不稳定现象,特别在zui小稳定流量时更易发生。其主要原因是锁紧装置松动,节流口部分堵塞,油温升高,进、出油腔zui小压差过低和进、出油腔接反等。 油流反向通过QF型调速阀时,减压阀对节流阀不起压力补偿作用,使调速阀变成节流阀。故当进、出油腔油液压力发生日本DAIKIN大金调速阀原理¥DAIKIN大金调速阀广东办事处变化时,流经的流量就会发生变化,从而引起流量不稳定。 因此在使用时要注意进、出油腔的位置,避免接反。内泄漏量增大 减压节流型调速阀节流口关闭时,是靠间隙密封,因此不可避免有一定的泄漏量,故它不能作为截止阀用。当密封面(减压阀芯、节流阀芯和单向阀芯密封面等)磨损过大后,会引起内泄漏量增加,使流量不稳定,特别会影响到zui小稳定流量。
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