详细介绍
D46-50×5多级泵 流量功率55kw 贵州铜仁
多级离心泵检修标准:
1、叶轮表面无水垢,油泥,裂纹等。
2、叶轮键厚度比键槽深度小0.15~0.35mm。
3、键和键槽要密切接触,不得再加垫。
4、新装叶轮需要找动平衡和静平衡。
5、叶轮与轴配合采用H7/h6。
多级离心泵泵头,泵壳,导叶轮检修:
1、清洗并检查各级叶轮,应无磨损、裂纹、冲蚀等缺陷。
2、离心泵导叶轮的防转销应无弯曲、折断和松动。泵头、泵壳密封环表面应无麻点、伤痕、沟槽,表面粗糙度Ra的较大允许值为0.8m,密封环与泵头、离心泵泵壳装配间隙量为0.05~0.10mm,密封环应不松动。
3、以离心泵泵头、离心泵泵壳止口为基准,测量密封环内孔径向圆跳动,其值不大于0.50mm,端面圆跳动应不大于0.04mm。
4、测量离心泵泵头、泵壳密封环与其装配密封环之间的间隙量,其值应在0.50~0.60mm之间。
糙度Ra的较大允许值为0.8m;2、离心泵节流轴封与泵体采用H7/p6配合。以外圆为基准,测量内孔径向圆跳动,其值应不大于0.02mm;3、测量离心泵节流轴封与泵轴间隙量,其值应在0.25~0.30mm之间。
多级离心泵轴承的检修::
1、椭圆度和轴径锥度不能大于轴直径的千分之一。
2、轴径表面的粗糙度Ra。
3、轴径与轴瓦的接触面积不应小于60~90范围,它的表面不应有腐蚀痕迹。
4、外壳与轴承应紧密接触。
5、轴瓦不能有裂纹、砂眼、金属削等。
6、轴承盖与轴瓦之间的紧力不小于0.02~0.04mm。
7、滚珠轴承的外径与轴承箱内壁不能接触。
8、径向负荷的滚动轴承外圈与轴承箱内壁接触采用H7/h6配合。
D46-50×5多级泵 流量功率55kw 贵州铜仁
多级离心泵滑动轴承:
(1)轴承与轴承压盖的过盈量为0.02~0.04mm,下轴承衬与轴承座接触均匀,接触面积应大60%以上。
(2)更换轴承时,轴颈与下轴承接触角为60~900密封,接触面积应均匀,接触点每平方厘米不少于2~3点。
(3)轴承合金层与轴承衬应结合牢固,合金层表面不得有气孔、夹渣、剥落等缺陷。
(4)承顶部间隙应符合下表的规定。
(5)轴承侧间隙在水平中分面上的数据为顶间隙的一半。
多级离心泵滚动轴承:
- 承受轴向和径向载荷的滚动轴承与轴的配合为H7/js6。
- 仅承受径向载荷的滚动轴承与轴的配合为H7/k6。
- 滚动轴承外圈与轴承箱内壁配合为Js7/h6。
- 凡轴向止推采用滚动轴承的泵,其滚动轴承的外圈的轴向间隙应留有0.02~0.06mm。
- 滚动轴承拆装时,采用热装的温度不超过100℃,严禁用火焰直接加热。
- 滚动轴承的滚动体与油与滑道表面应无腐蚀、坑疤与斑点,接触平滑无杂音。多级离心泵滚动轴承的游隙所谓滚动轴承的游隙是指将外圈(或内圈)固定后内圈(或外圈)在径向或轴向的较大位移量。
径向上的位移称为径向游隙,轴向上的位移称为轴向游隙。滚动轴承在工作过程中允许有适当的游隙。游隙过大,会使同时承受载荷的滚动体数目减少,易使滚动体与套圈产生弹性变形,降低轴承寿命。同时,还降低轴承的旋转精度,产生径向跳动,从而引起振动和噪声;游隙过小,则工作时阻力增大,会造成轴承发热,加速轴承的磨损。多级离心泵滚动轴承的预紧在装配轴承时,需要对轴承预紧,即给轴承内、外圈以一定的轴向预负荷,使内、外圈发生相对位移,调整游隙。预紧后轴承能控制内、外圈的正确位置从而提高了轴的旋转精度。增加轴承的寿命。