DSG-B07102福伊特DSG-B05112

DSG-B07102福伊特DSG-B05112
产品特点：
电液转换器的磁力驱动和液压部分的减压阀一起作用使具有压力调节阀的功能。
动态和无滞磁转换结果优于0.1％精度不会受空气间隙、磁滞现象、温度或电压波动的影响。
德国福伊特TURCON系列电液转换器DSG-B07112（43.9711.20）DSG-B07212（43.9721.20）产品规格：装置使用了简单、工业标准的链接 TURCON系列电液转换器提供了的蒸汽及油阀执行器控制。产品特点：优点：电液转换器的磁力驱动和液压部分的减压阀一起作用使具有压力调节阀的功能。动态和无滞磁转换结果优于0.1％精度不会受空气间隙、磁滞现象、温度或电压波动的影响。
DSG-B07102    DSG-B07102     DSG-B07102
DSG-B05112    DSG-B05112     DSG-B05112

每个 I/H 电液转换器都连接有电子监控回路，该回路可确保在 I/H 电液转换器出现任何故障时将输出压力调至小。然后接通可正常操作 I/H 电液转换器的输出压力。切换过程平稳，用户可在操作期间更换发生故障的设备

武汉亿嘉隆机电设备有限公司
袁荣 1327亿嘉隆7916亿嘉隆406  1897亿嘉隆1564亿嘉隆403  刘菲
苦苦 752亿嘉隆455亿嘉隆694 

DSG-B03212
DSG-B05113(B05112)
DSG-B05143(5142)
DSG-B07113
DSG-B05113
WSR-D16118
WSR-D16128 
WSR-D16112
WSR-D16212
功能 ：
使用大值选取装置将两路电气驱动信号转换成液压：冗余涡轮控制器的两路电动执行器信号w1和w2(4 – 20 mA) 由*设计的 福伊特 I/H 电液转换器分别转换成相应的油压 pA1和pA2。这两个油压均作用于大值选取装置。较高的油压获得通过在正常操作条件下，通过按比例减小涡轮控制器的额定值，并辅以内置式压力传感器，可以持续监控液压功能。借助此压力差异，可在操作期间诊断每个子系统
WSR-D16214
WSR-D24115
WSR-E60106-S
WSR-E60106
WSR-C45102
WSR-C45115
WSR-C45116-S
WSR-C60102
VoithTurbo福伊特电液转换器标准型：
DSG-B05102
DSG-B05112
DSG-B05103
DSG-B05113
DSG-B07102
以液体为工作介质的一种非刚性联轴器，又称液力联轴器。液力耦合器的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔，泵轮装在输入轴上，涡轮装在输出轴上。动力机(内燃机、电动机等)带动输入轴旋转时，液体被离心式泵轮甩出。这种高速液体进入涡轮后即推动涡轮旋转，将从泵轮获得的能量传递给输出轴。后液体返回泵轮，形成周而复始的流动。
DSG-B07112
DSG-B07103
DSG-B07113
DSG-B10102
DSG-B10112
DSG-B10103
DSG-B10113
DSG-B14102
DSG-B14112
从mA输入信号变化到成比的稳定压力时间短促(t＜35毫秒)在恶劣环境下,电子及机械部分确保功能齐全.
电液转换器的所有电子元件包含在容器内。 
设计确保输入更高压力(0～3000psi的压力范围都可供货)。 
可供标准和防爆型。与PID控制器一起应用，你可以对管道压力损耗进行补偿。
这个选用设计还可以控制阀门位置和汽轮机转速。液压阻尼可供用于振动剧烈的场所。
德国VOITH(福伊特)液压泵
DSG-B14103
DSG-B14113
DSG-B20102
DSG-B20112
DSG-B20103
DSG-B20113
DSG-B06202
DSG-B06212
DSG-B06203
DSG-B06213
液力耦合器靠液体与泵轮、涡轮的叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。它的输出扭矩等於输入扭矩减去摩擦力矩，所以它的输出扭矩恒小於输入扭矩。液力耦合器输入轴与输出轴间靠液体，工作构件间不存在刚性联接。液力耦合器的特点是：能消除冲击和振动；输出转速低於输入转速，两轴的转速差随载荷的增大而增加；过载保护性能和起动性能好，载荷过大而停转时输入轴仍可转动，不致造成动力机的损坏；当载荷减小时，输出轴转速增加直到接近於输入轴的转速，使传递扭矩趋於零。
DSG-B07202
DSG-B07212
DSG-B07203
DSG-B07213
DSG-B10202
DSG-B10212
DSG-B10203
DSG-B10213
DSG-B14202
DSG-B14212
DSG-B14203
DSG-B14213
DSG-B20202
DSG-B20212
液力耦合器的传动效率等於输出轴转速与输入轴转速之比。一般液力耦合器正常工况的转速比在0.95以上时可获得较高的效率。液力耦合器的特性因工作腔与泵轮、涡轮的形状不同而有差异。它一般靠壳体自然散热，不需要外部冷却的供油系统。如将液力耦合器的油放空，耦合器就处於脱开状态，能起离合器的作用。本公司从国外生产厂家直接进货，实行扁平化的销售模式，给客户节约了时间和成本。